Jaguar XE diesel 180 Prestige

Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par allroadusa, 12 Octobre 2018.

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  1. allroadusa

    By:allroadusa12 Octobre 2018
    King of blue pachyderm

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    Bonjour,

    Afin de compléter le zoo, nous venons d'acquérir une baby Jaguar XE diesel 180 couleur Blanc Fuji, une occasion de 3 ans et 55,000 kms.
    A peine achetée, je l'ai partiellement débadgée (retiré le 2.0d) et ajouté 2 sorties de pot chromée (car la voiture n'en possède pas en série).
    Evidemment, je n'ai pu m'empêcher de la passer au crible de mon oeil de maniaque.
    En excellent état carrosserie (pas de bosse, coup de portière ou rayure), il n'en reste pas moins que le bébé est maculé de swirls et autres tourbillons, que ce soit sur la peinture que sur les plastiques noir laqués des montants de portes ou des rétroviseurs. De toute évidence, ces défauts ont été causés par des lavages répétés au rouleaux.
    Du coup, je lui ai fait une totale à la polisseuse.
    Je suis moins équipé que beaucoup mais pour mon besoin, ça me suffit.

    Le matériel pour le polissage :
    Polisseuse orbitale DAS-6 Pro
    Pad Lake Country Jaune
    Menzerna Fast Gloss S400

    Le matériel pour la protection :
    Soft99 Fusso Coat Wax 12 months et le pad à main fourni
    Aerospace Protectant 303 pour le traitement des plastiques noirs extérieurs

    Le matériel pour l'intérieur :
    Colourlock Strong cleaner
    All purpose cleaner dilué à 1:3

    Et biensûr beaucoup de microfibres bleues.

    1. J'ai lavé l'auto à l'éléphant bleu, en utilisant un seau, un gant de lavage microfibre, une bouteille de 2 litres d'eau et un bouchon de Car Shampoo Kärcher automobile,entre le lavage et le rinçage. Je sais, c'est pas la technique des 2 seaux mais c'est pour moi un excellent compromis entre efficacité et vitesse.
    2. J'ai passé la clay bar avec un lubrifiant Chemical Guys Clay Luber
    3. J'ai effectué 2 passes de polissage vitesse 2 puis 5/6 en protégeant les joints avec du ruban de masquage et suis parvenu à éliminer 90% des défauts, le vernis étant de dureté moyenne (entre les italiennes et les allemandes)
    4. Je suis retourné à l'éléphant pour un second lavage.
    5. J'ai posé à la main une seule couche pour le moment de Fusso coat (très fine pour un buffing acceptable).

    Je n'ai pas de photos avant/après ni de 50/50 mais sur le blanc ce n'est pas très parlant.
    Je suis très content du résultat, Je me suis approprié cette voiture grâce à cette thérapie qu'est le detailing, à ma modeste échelle.
    Merci pour ce forum.

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  2. ayrton53

    By:ayrton5312 Octobre 2018
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    Très mignonne cette "petite" Jag...:super:
    Elle va être chouchoutée...
     
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  3. WandJC

    By:WandJC13 Octobre 2018
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    Elle est superbe


     
  4. SoG

    By:SoG13 Octobre 2018
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    J'aime beaucoup cette Jaguar ! Bien travaillé et a l'intérieur ya eu quelque chose de fait ou tu vas faire quelque chose ?
     
  5. allroadusa

    By:allroadusa13 Octobre 2018
    King of blue pachyderm

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    A l'intérieur, j'ai récupérée une voiture propre, aspirée.
    J'ai nettoyé le cuir avec le strong cleaner colourlock. C'est même la première chose que j'ai faite car je n'aime pas du tout l'aspect huilé du cuir quand il est sale. Le volant notamment, est revenu comme neuf après nettoyage. J'ai passé une microfibre imbibée d'APC sur les parties en plastique. Pas plus pour le moment.
     
  6. Mysticz

    By:Mysticz13 Octobre 2018
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    J'adore cette voiture, quand j'ai acheté la BMW, je pouvais avoir la même (20d) gris foncée pour 5k€ de plus mais je m'étais fixé un budget à pas dépassé et je voulais vraiment une série 3. J'ai eu la chance d'en rouler 3 autres mais en BVA depuis en déplacement professionnel avec le travail et c'est une voiture fabuleuse!

    Il n'y a pas de photo avant que la magie opère mais vraiment beau travail, elle est dans un superbe état, bien joué :super:

    Je serais toi, j'appliquerais une petite cire Dodo Juice pour teinte blanche pour la sublimer en plus de la Fusso! à moins de 10€ les petits pots de 30g, il y a de quoi se faire plaisir pour pas grand chose :clin:
     
  7. allroadusa

    By:allroadusa13 Octobre 2018
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    Oui cette petite Jag a un comportement précis et joueur comme une série 3 en fait. :super:
    Merci pour le conseil sur la cire Dodo Juice, je vais le suivre.:diplome:
     
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  8. Swe

    By:Sweepta14 Octobre 2018
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    Très sympa comme auto !
    Et bien joué pour le traitement :super:
    Et pas nécessaire la 2eme couche de fusso, un seule et fine suffit à tout ce que j'ai lu et testé.

    C'est pas plus lourd qu'une série 3 ça ?
     
  9. allroadusa

    By:allroadusa14 Octobre 2018
    King of blue pachyderm

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    Tu vois, je ne savais pas qu'une seule couche suffisait mais je suis assez faignant et je me contente généralement d'en mettre une seule. J'utilise la Fusso que depuis ce printemps (sur la Panamera) mais bien que j'ai beaucoup roulé (environ 6000 kms), la protection est encore intacte. La durabilité semble bien être là. Et ça, j'aime bien. :lol1:
    Côté poids, la carrosserie est en alu; du coup le poids ressort peu ou prou à 1500 kg à vide, soit la même chose qu'une F30.
     
  10. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm23 Octobre 2018
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    J'aime beaucoup ce modèle, je l'avais adoré quand je l'avais vu au mondial de l'auto fin 2014, y en avait une rouge :coeurs:

    Très belle alternative aux Series 3/A4/Classe C.
     
  11. safet26

    By:safet2623 Octobre 2018
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    chouette auto !
     

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