Infinity wax synergy révolution wheel coating

Photo du produit

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Expérience

Après avoir teste plusieurs céramiques jante ; dlux carpro/ stance rims v2 kamikaze collection/ gyeon rims/ gyeon mohs evo/ autoglanz p3/ drexler wheel coating/ pyro titan coating etc je m'attaque au test de la Infinity wax synergy revolution wheel coating.

Pour la pose j'utilise des cotons de démaquillage 100 % coton bio.

Je divise par section de type les parties peinte extérieure en gun metal / deport polie / intérieur de jante / baton intérieur.
Tonneau intérieur et branche intérieur.

Au niveau du temps de pause je fais ma passe sur la partie je la travaille bien en repassant plusieurs fois par-dessus 2 à 3 fois en passe croisée, puis je laisse le temps de Flash 2 minutes.

J'ai quand même fait plusieurs essais avec différents temps de Flash pour avoir le meilleur temps de pause sans que la céramique ne commence à coller, sachant que les temps de pose max recommandé par infinity wax et de 5 minute.

Côté pose, je mets quelques gouttes sur mon applicateur et je tire au maximum la céramique, l'aspect est assez gras et épaisse.


Ici pendant la pose.
Je n'est pas surdosé le produit il et épais et gras a la pose.
Il a pas de réaction sur le temps de flash de type effet arc en ciel, bulle etc.






Côté essuyage, le premier essuyage ça fait sans problème par contre au niveau du deuxième essuyage, il y a une légère accroche entre la microfibre et la céramique.

J'ai fait personnellement trois essuyage avec trois microfibre à chaque fois.
Pour ceux et celle qui ont déjà posé une carpro Dlux seront de quoi je parle.

Privilégier toutefois des microfibres à poil court voir à poil tressée.

Personnellement j'ai utilisé des microfibres à poil tressé pour les deux premiers essuyages et une suédine pour parfaire le travail.


La fiole après 2 jantes en 15 pouce.




Grosso modo je suis un peu plus de la moitié pour les 4 jantes.

Une fois la synergy posée et essuyer le rendu est assez neutre du fait qu'elle peut se poser sur des jantes mat c'est-à-dire qu'elle viendra figée le rendu du polissage.

Ca donne un petit plus au polissage sans être tape a l'œil, étant une céramique multi support et avec une grosse résistance a la chaleur ( 1400° pour rappel) on parle plus de réel protection que de "showroom".












Les écrou on eux aussi eux le droit au traitement.



J'ai pu faire quelques test en l'essuyant mal et elle s'est lissée d'elle-même sans laisser de trace ou d'hologrammes.
Cela est sûrement du au fait que l'on peut l'utiliser avec leur "aérographe" et la laisser sécher d'elle-même sans passer par la case essuyage.

Je n'ai pas pu constater non plus l'effet de remplisseur étant donné que la base était saine et sans hologramme.


Une photo via leur page.




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Merci du retour. Ça m a l'air pas trop mal cette affaire

 

Pareil mais j ai un PA SS PTFE neuf encore dans l armoire. Je dois le poser sous peu. Donc on va mettre l Infinity sur la wish list.

 

Je me doute...mais je vide un peu les les stock. Ça sera pour plus tard ^^

 

@Béhième franchement elle et top c'est pas la plus facile, comparée à une kamikaze collection que tu laisse posé 10minute tu attendquz ça bulle et tu buff.

Apres c'est du bi couche sur la kami et les tarif de la v4.... Le rendu et cool par contre.

Mais la titan et plus chiante par exemple c'est du wowo et encore ça colle instantanément à la mf.

Je trouve que c'est kiff kiff avec la Dlux et la idem la Dlux ses du 1ans en bi couche.....


La c'est mono couche, elle fait déjà sont épaisseur d'elle même puis 1400° pour traité des pièce moteur, ou des voiture de sport c'est l'idéal.

Le côté 15ml m'a refroidi mais au final tu achète une 30ml tu passe pas les 30ml à moin de faire 2/3 couche et quand tu la ressort bas elle et plis bonne donc bon.

Après d'après iw le bi couche ne sert à rien.

@Romulus le super sport ptfe et cool quand tu a pas la jante démonté et un coups desclate avant et c'est parfait.

La le faite d'avoir la jante démonté et polis c'est parfait pour posé ce genre de protection, l'idéal reste la céramique sur les jante et étrier (et je prône pas la céramique d'habitude).

 

@Béhième la c5 donne un meilleur rendu et un peu plus simple à posé.

La iw et donné pour 2ans et meilleur résistance à la chaleur, mono couche et aurait un effet remplisseur.

Après le rendu compliqué à dire vue qu'il a eux un ultra finish sur les jantes.

 

Pareil il est la dans le placard. Juste me trouver du temps pour le faire.

 

Je suis pas sur d'avoir compris, du coup t'as lavé les jantes avec quoi ?

 

Perso c'est un coups de sf et un shampoing dans le sceau ça suffit largement

En général quand j'ai fini de faire la voiture je passe un qd ou un qw rapide je fait les jantes en même temps.
D'ailleurs le rapid detailer iw fonctionne à merveille avec la céramique.