Glaco Glaco - Ultra Glaco (classique & Long Type)

Pour le pare-brise, depuis plusieurs mois, ma protection c'est stoner rain repelant, rien de plus simple, ça nettoie et protège en même temps.

 

après nettoyage, décontamination dégraissage etc. ..... j'ai poser la première couche mardi et fait une deuxièmes couche mercredi et buffer hier donc ça a eu le temps de sécher lol
OUI OUI des personnes vont me dire que j'y suis aller fort sur la quantité, Je le sais mais c'est la première fois que j'utiliser le produit donc pas évident a savoir si tu en mets assez ou pas
( mais du coup comme j'ai mis la dose donc pour buffer huile de coude mais rien de méchant )


reste a attendre pour tester mais comme maintenant le soleil est arriver je ne suis pas presser de voir la pluie

 

Merci pour la fiche et vos avis constructifs.je réserveraient ces produits à des amis motards ou des gros rouleurs.à bientôt

 

Merci pour ta réponse !

 

Mon expérience concernant le stoner rain repelant : c'est un bon nettoyant, par contre côté déperlant ce n'est pas terrible.

 

Jusqu'alors je ne connaissais que le RainX, j'imagine que le Glaco le pulvérise sans peine ? Merci

PS : Comme un idiot j'ai racheté du RainX, il y'a un mois...

 

Le glaco ne se pulvérise pas.

 

Lol je voulais dire "pulvériser" dans le sens, il bat le rain X à plate couture ^^

 

Faut pas exagérer non plus, j'avais d’ailleurs fait un post avec toutes les vidéo de comparaison avec les différents produits pour ce type avec des effets visibles comparatifs.
Ce post a malheureusement disparu .
Rainx reste toujours compétitif.
De plus certaines voitures supporteront mieux un produit qu'un autre, la pente du parebrise joue aussi un rôle.
Pendant un moment c'était le challenge rainx/aquapel.
http://www.esthauto.com/threads/aquapel-traitement-vitres.11930/

Et après d'autres produits se sont rajoutés, concurrence quand tu nous tiens....

 

Ok donc si j'ai du stock de RainX, en gros c'est pas forcément la peine que j'en fasse davantage en achetant le Glaco ?

 

Le rainX n'a pas bonne réputation pour le pare-brise , tu peux prendre du glaco ou un autre produit pour le PB et utiliser le rainX sur les autres vitres .

 

Ah oui excalibur ? C'est quoi qu'on lui reproche (le fameux voile blanc au passage des essuies glaces) ? Perso moi j'ai rien remarqué

 

C'est ça , le voile blanc.
Tu as essayé hiver comme été ?
Il y à peut être un rapport avec la température ?

 

Alors là, c'est comme tu le sens, perso, je finirais le rainx et la prochaine fois, tu peux en essayer un autre.
Perso, c'est ce que je ferais, et c'est ce que j'ai fait

Ça fait plus de 20ans que j'utilise le rainx et jamais vu de voile blanc été comme hiver, et je m'en suis jamais plains.
Mais l'un n'est pas l'autre, et la voiture de l'un n'est pas celle de l'autre.
Y a aussi peut être une manière de le poser.
J'ai encore du rainx et la prochaine fois, j'essaierais un autre produit, ce ne sera pas l'aquapel.

 

J'ai eu la voiture fin février, j'ai du mettre la 1ere fois le RainX fin mars je pense, donc au sortir de l'hiver.
Perso jamais remarqué de voile blanc depuis. Je l'applique sur vitre propre, je l'applique en faisant des mouvements circulaires et je buffe après max 5 min. Souvent après avoir buffé une première fois, je dois repasser car le voile réapparait, mais après c'est niquel.

Je pense que quand le voile survient, c'est aussi dû à une mauvaise application. J'ai déjà par manque de temps, mis du rain X à la barbare : sur vitre un peu sale, sans bien buffer, et j'avais des traces + de la buée (dans ce cas là, de nuit, je m'étais un coup de ventilo, et ça disparassait)
Mais sur une pose normal, je n'ai rien à redire et l'effet hydrophobe est franchement convainquant à partir de 65km-70 km/h.

J'aurais dû m'abstenir de racheter du RainX, car là je vais en avoir pour un moment, mais c'est toujours la même chose : on achète d'abord les produits les plus connus avant de s'apercevoir que y'a aussi bien, voir mieux, sur internet ^^

 

C'est pas un gros drame, le rainx généralement dure un an, donc l'année prochaine, tu pourras acheter autre chose pour essayer.
Ou alors , tu achètes un autre produit le glaco ou un autre et tu en mets la moitié sur le parebrise et les autres vitres (phares, rétro compris) et l'autre moitié en rainx .
Cette méthode te permettra de faire la différence.
Le gros dilemme sera de savoir quel est le produit que tu mettras coté conducteur....

 

Le voile blanc est peut être dû à un P-B mal préparé .
Perso j'ai toujours utilisé le Gtechniq G5 et j'ai posé une fois l'aquapel .
En Rain X j'ai utilisé le nettoyant vitre 2 en 1 avec déperlant intégré et c'était un très bon produit que j'ai remplacé actuellement par le Glaco de Cleaner.

 

Pour ma part sur C3 II, J'ai appliqué le Glaco sur PB et le Rain X sur toutes les autres surfaces vitrées en Avril dernier.
J'ai un effet déperlant entre 55 et 70 km/h selon la propreté du PB avec le Glaco. Quand j'avais le Rain X l'effet déperlant me paraissait moins flagrant mais il faisait tout aussi bien le travail (excellente visibilité par temps de pluie).
Voilà pour mon retour si ça peut faire avancer un peu plus la converse

 

Pour ma part, je n'ai jamais remarqué de voile blanc avec le RainX et tous les autres produits que j'ai pu utiliser jusqu'ici ni pires, ni meilleurs. La seule différence que j'ai pu constater entre les différents produits utilisés est la durabilité.
Je vais finir les fins de bidons que j'ai en stock et je me laisserai peut-être tenter pour essayer le Glaco.

Habitant la Haute Savoie, si vous connaissez un produit meilleur que les autres pour la période d'hiver, (qui réduit le givre sur les vitres et P-B), je suis preneur.