Mon entretien cosmétique Ford Puma

Le gros dilemme, quel shampooing je vais utiliser aujourd'hui...
Rassure toi, tu n'es pas le seul...

 

@le_tomek Alors elle a 198 000 à l'heure d'aujourd'hui.

Pour l'échappement, c'est du métal pas de l'inox, y'a longtemps j'ai utilisé du Mécacyl dans l'essence pour décrasser, ça m'a fait une fumée blanche (ce qui est normal), avec des dépots qui sont sorti de l'échappement, ne l'ayant pas nettoyer de suite, ces dépots ont simplement rouillés et fait rouillé l'échappement, donc j'ai beau nettoyé, à part poncer et repeindre je ne pourrais rien faire de mieux.

Maintenant j'ai une sortie déchappement neuve qui m'attends, je la changerai au printemps quand il fera meilleur promis.

 

Ligne d'origine, mais avec embout inox contrairement à celui la.

J'avais une milltek sur la première Puma mais la j'aime bien l'origine

 

Non, j'en ai 2 qui sont piqué au niveau du vernis et j'aime bien sans

 

Petit test (il était temps)





Touché lisse, facile d'application, rendu ouf et une odeur à tomber.

 

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Que vois-je ?! L'atelier est vide ... le patron parti ...

Allons y on prend sa petite Ford Puma et on commence le

Etat des lieux :





La voiture n'a plus de protection depuis bien longtemps, juste quelques coups de A7 Ceram'X mais rien d'autres.

Lavage :



Prélavage : Alchimy7 M7
Lavage : Alchimy7 M7
Jantes : Alchimy7 P7
Dégraissant : Alchimy7 U7

Oui bon OK on vend un peu de Alchimy7 au travail, ça se voit tant que ça...

@Zoltann Ca c'est mes jantes été, avec les caches centraux






Séchage et on rentre la Puma dans l'atelier, on regarde un peu les défauts




Sur le capot, toit et coffre j'ai toujours cette peinture très claire, comme si les UV avaient blanchie l'auto , mais je ne vois pas comment je pourrais régler cela sans passer par la case peinture, j'ai test plusieurs choses mais rien...

Cire jantes :




Cire : Swissvax Autobahn
Dressing pneu : Swissvax Pneu

Cleaner :





Cleaner : Dodo Juice Lime Prime
Polisseuse : Flex PXE-80

Wax :

1ere wax : ODK Car Wax édition Marcelle Banole
2eme wax : Swissvax Rolls Royce Luxury





La Swissvax je l'ai posé le midi et buffé en fin de journée ... Là elle était en train de "poser"










Rendu extérieur :






Protection Vitres et plastiques :



Plastiques : AM Detail AM Trim
Vitres : Autosmart Verre Luisant, AM Detail AM Rain

Beading :








Quelques photos faites par @titor_0 quand je suis allé chez lui, sachant que j'avais fais 500kms la veille






une dernière vidéo très rapide du rendu en intérieur

Merci pour avoir tout lu

 

@Ironwarthog a priori jamais repeint, et aux mesures, y'a que l'aile coté conducteur qui est repeinte mais pas le reste... je pensais aux UV plutot et/ou soleil constant.

L'Autobahn je ne sais pas trop la durée, je pense que si il tient 6mois c'est bien, ou 12mois peut être... à l'arrière pas de souci j'ai des freins tambours lol. Pour l'AM Trim moi il avait bien durée la première fois que je l'ai posé, un peu comme le Plast Star de chez Koch Chemie.

J'aime le beading mais le sheeting je kiff encore plus lol.

@Zoltann Je suis d'accord avec toi, maintenant je n'utilise pas du tout le même appareil pour prendre les photos, lui tourne avec une reflex et moi avec mon smartphone , surtout que cette teinte de Puma, tu peux avoir une photo avec un bleu très très clair, comme un bleu très foncé en fonction de comment tu prends la photo.