[Extérieur-Machine] Chevrolet EPICA

Discussion in 'Shine and Show - Showroom - Studios' started by speed91, Dec 3, 2012.

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  1. spe

    By:speed91-  Dec 3, 2012
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    Bonjour à tous,

    Aujourd'hui, présentation d'une rénovation de la méconnue Chevrolet Epica. Il s'agit d'un modèle 2006 dont le proppriétaire a souhaité une remise à neuf.

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    On voit qu'elle a déjà eu droit à un polissage car il y a du polish dans tous les recoins!!!

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    A la suite d'un frottement, le propriétaire a voulu polisher son pare choc et a ainsi frotté pendant 3h

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    Ici un autre gros frottement, et on découvrira bien d'autres traces et rayures une fois l'auto lavée :twisted:

    [​IMG]

    On prépare donc le premier bain avec du bug away, du snow foam Valet pro et le reste en eau tiède

    [​IMG]

    [​IMG]

    Pendant que la mousse ramollit les salissures de la carrosserie, je m'occupe des détails avec l'aide d'un pinceau

    [​IMG]

    Avant que tout ne soit retombé, je traite les jantes au wheel brightener et les pneus au superdegreaser, pour ce résultat

    [​IMG]

    L'EPICA est lavée avec la technique des deux seaux et du bug away

    [​IMG]

    la clay Méguiars ressortira très contaminée et sera bonne à jeter

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    L'auto est ensuite rincée, puis rentrée avant d'être séchée avec la poorboys WW

    [​IMG]

    C'est l'heure de sortir les spots et d'inspecter plus précisément cette carrosserie

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    L'auto est recouverte d'un voile de micro-rayures, très certainement provoquées par des lavages répétés aux rouleaux, il y en a partout...

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    Plus des impacts, et rayures :shock: qui nécessiteront retouches et wetsanding

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    Ici, on voit que le chat a quelques difficultés à monter sur le capot pour s'y réchauffer :lol:

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    Le plus gros du "chantier" sera d'estomper au maximum ces deux défauts

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    Je vais donc commencer par effectuer les nombreuses retouches sur l'auto

    [​IMG]

    Après avoir masqué les parties sensibles et laisser sècher les retouches toute une nuit, j'attaque le polissage avec ma makita, et les polishs méguiars 95 puis 83-82.

    Résultat sur la pavillon

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    Aile faite, portière non polie

    [​IMG]

    Quelques 50/50 sur l'aile arrière droite

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    [​IMG]

    Certaines parties nécessitent l'emploi de pads plus petits

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    Séance wetsanding sur la porte arrière gauche, souvenez vous l'état :roll:

    [​IMG]

    Pour ce résultat

    [​IMG]

    Les traces de pattes du chat ne sont plus qu'un mauvais souvenir

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    Le 3434 est enfin retiré, l''auto est ensuite relavée avec du chemical guys wash and wax avec le gant Alchimy7, pour ce résultat

    [​IMG]

    Le traitement de protection retenu sera le duo Wolfgang

    [​IMG]

    [​IMG]

    Les jantes seront cirées avec le prima W.A.

    [​IMG]

    Petit shooting final en intérieur car contrairement à nos amis détailers du Sud, ici, il fait vite nuit et il pleut souvent :cursing:

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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Voici quelques photos fournies par le propriétaire

    [​IMG]

    [​IMG]

    Voici une jolie chevrolet qui a retrouvé de la brillance et de la profondeur et qui ne présente plus tous ses défauts de carrosserie, seul l'angle gauche du pare choc arrière n'est pas revenu au top... :D
     
  2. mor

    By:morge-  Dec 3, 2012
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    Bonjour,

    Je reste toujours en admiration devant le résultat sans jamais m'en lasser surtout en voyant l’état initial.

    Je ne sait combien d'heures tu a passé dessus mais vu le nombre de retouche il n'y avait pas de quoi s'ennuyer!

    Le lavage a cette époque de l'année doit pas trop trainé, le gant étanche doit être le bienvenu :mrgreen:

    e proprio a du croire qu'il monter dans une auto neuve.
     
  3. Wii

    By:Wiico-  Dec 3, 2012
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    Du super boulot vraiment ! Bravo !
     
  4. spe

    By:speed91-  Dec 3, 2012
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    En effet pour les retouches, je n'ai pas eu le temps de m'ennuyer car j'ai même refait les flancs des portières que l'on voit bien blancs sur les photos du début.
    Pour le lavage, un bonnet et une écharpe et ça passe encore...
    Le proprio est resté 5 min à faire le tour et m'a ensuite dit qu'il n'avait jamais pensé qu'elle reviendrait comme ça!!! Il était RAVI...
     
  5. tchio lulu

    By:tchio lulu-  Dec 3, 2012
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    Bravo Speed !
     
  6. Adr

    By:Adri'-  Dec 3, 2012
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    Maginifique :D

    J'ai quand même une question pour tes retouches peintures,

    Utilises tu du vernis, si oui, mlange a la peinture ou application en couche de finition?

    Apres le sechage et avant le polish, fais tu un wetsanding sur le retouches ou polish direct?

    Merci ;)
     
  7. givago

    By:givago-  Dec 3, 2012
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    superbe renovation , un plaisir à lire , merci :super:
     
  8. ailys

    By:ailys-  Dec 3, 2012
    Stéphane BORDE
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    Super réalisation.
     
  9. spe

    By:speed91-  Dec 3, 2012
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    Pour les retouches, stylo peinture, puis stylo vernis dans la foulée après avoir fait le tour de l'auto.
    Séchage, une nuit, donc environ 12-14 heures...

    Les défauts étaient assez creusés dans les parties plastiques, du coup, à part un ou deux endroits, la peinture ne faisait pas de relief, le vernis lui si...
    Puis ensuite wetsanding au 3000 ou 2000 puis polissage.
     
  10. ace

    By:ace11-  Dec 3, 2012
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    :| sacrée différence beau boulot en tout cas ;)
     
  11. alexgb

    By:alexgb-  Dec 3, 2012
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    Superbe résultat !!
    Tu as mis combien d'heures ?
    Et qu'as tu mis pour dresser les pneus ?
     
  12. spe

    By:speed91-  Dec 3, 2012
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    J'ai mis une douzaine d'heures...

    Pour le produit pneu, j'ai zappé, il s'agit du carpolish tyreshine sur applicateur dédié
     
  13. Connect

    By:Connect-  Dec 3, 2012
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    Super travail, félicitations :super:
     
  14. Adr

    By:Adri'-  Dec 3, 2012
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    Bon à savoir,

    merci :cote:
     
  15. LOLO5937

    By:LOLO5937-  Dec 3, 2012
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    Super taff, je suis toujours impréssionné par ton travail :super: :amen:
     
  16. dad

    By:dada82-  Dec 3, 2012
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    Super taf, félicitation :super:
    Merci pour tes reportages... :merci:
     
  17. CH

    By:CH-  Dec 3, 2012
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    beau job...belle leçon de detailing...
    connaissais pas cette "Epica"...c'est quoi, comme moulin ?
     
  18. spe

    By:speed91-  Dec 3, 2012
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    Je ne connaissais pas non plus jusqu'à ce que le propriétaire me démarche...

    Un 6 cylindres en ligne qui chante bien, il y avait un autocollant Ssanyong sur la traverse moteur, je n'en sais pas plus...
     
  19. Dave72

    By:Dave72-  Dec 3, 2012
    Il faut laisser la place...
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    Comme d'habitude,

    c'est toujours passionnant, c'est toujours de qualité. Je ne m'en lasse pas.... :super:
     
  20. Tho

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    Très beau boulot !!!!! :)
     
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