[Extérieur-Machine] Audi RS3 vs Concorso

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, présentation de la rénovation machine d'une Audi RS3 de 2011 et qui n'affiche que 10.000km. Le rendez vous d'état des lieux s'était déroulé sous la pluie.

Des défauts trop prononcés pour être corrigé en détailing sur le pare choc arrière feront l'objet d'un passage en carrosserie. Pour le reste le propriétaire m'avait indiqué voir des hologrammes sur les côtés, quelques résidus de polishs par ci par là m'indiquaient une préparation antérieure. Etant très maniaque, les jantes recevront aussi une remise à neuf avant ma rénovation.

La voilà à son arrivée





Elle est assez brillante mais elle présente des défauts un peu partout









Je n'avais pas bien vu l'étendue des dégâts du P.C avant





Mais celui qui dérange le plus son propriétaire est cette vilaine rayure sur le capot



Allez, c'est parti, on attaque les roues. Les jantes ayant été refaites dans la semaine, je me contenterais de les nettoyer au superdegreaser et mon trio de brosses.



Les étriers spécifiques seront aussi traités



Pour ce résultat



Une fois les roues terminées, il sera effectué un pré-lavage, tous les détails seront passés en revue avec le pinceau swissvax







L'auto est ensuite rincée avant d'être lavée avec la technique des deux seaux et du bug away



Puis est vite rentrée pour être séchée après la décontamination à cause du soleil radieux



Je procède au relevé des épaisseurs avec des valeurs allant de 96 à 151.



Les joints, optiques et poignées sont protégés au 3434



Puis je sors les spots

Capot





Aile avant gauche





Vous constaterez comme moi qu'il ne s'agit pas d'hologrammes mais de multiples micro-rayures, il va y avoir beaucoup plus de travail que prévu, du coup, beaucoup moins de photos!!! :cursing:



Toute l'auto est aussi abîmée

Un petit 50/50 sur le capot après une passe correction



J'ai trouvé le vernis très dur, j'ai dû utiliser le polish Menzerna avec le plus haut cut sur le pad Carpolish. Pour ce résultat final



D'autres éléments après wetsanding et polissage





La RS3 sera re-sortie pour être lavée avec le shampoing lustrant carpolish avec le gant Alchimy7 afin de retirer les résidus de polish



Puis recevra un traitement de protection Swissvax



Le propriétaire m'avait proposé d'utiliser sa cire, mais s'agissant de ma première Audi de la gamme RS, j'ai décidé de lui offrir la concorso pour sublimer ce noir pailleté!!!





Pendant que la concorso pose un peu, je traite les rétros et les jantes à la cire Swissvax Opaque



Le bloc moteur est également débarrassé des résidus de polish



Les joints particulièrement secs seront nourris avec l'1Z



Pour ce résultat final









L'auto prendra ensuite un bain de soleil de deux heures avant sa restitution afin que la concorso puisse bien polymériser















Désolé pour le torticolis mais les photos sont remises comme à l'origine par l'hébergeur au lieu de rester inclinées