Dépend mais disons une moyenne de 4 mois sûr... Sinon ça a donner quoi ton taf car pas de nouvelle de ta part a ce sujet...
je ne sais pas, rdv lundi pour la demo...... "Protech" est bien implanté partout dans la région (PACA) chez les "gros" concessionnaire, pour les voitures du hall protech les nettoie au "lazer wash" équivalent GS 27 lustreur..... vu qu'il faut faire ca assez vite et au vu du tarif, ce sera H V7 mais j'ai bien peur que sur un véhicule neuf ils ne voient pas de grande différence!!!!! c'est surtout sur leur traitement teflon que je vais essayer de faire la différence j'ai décidé de leur préparer un véhicule, une audi A8 "vendu" a été traité au téflon par protech, voila comment ils procède: lavage, puis traitement au téflon direct, puis acrylique, durée 4H prix d'après mes source env 700e (le véhicule est neuf!!!) résultat sympa, sans plus.... ptite mallette offerte au client pour l'entretien (qu'il a intérêt a faire s'il veut pas que la protection se barre au bout de 2 mois!!!) voilà pourquoi la crystalis m’intéresse!!! faire mieux qu'un traitement au téflon!!!
Je sais que dana la région 80% des véhicules = PROTECH. D'où la difficulté pour les vrais centres de detailing de s'installer et de vivre. Si tu voyais la liste d'attente chez PROTECH et les voitures traitées . . . Dans le Shoow Room c'est superbe et au soleil aussi au début. Pas simple de rivaliser sauf si tu arrives à sensibiliser les concessionnaires, mais eux en fait ils s'en fouttent ils ne sont pas utilisateurs
oui protech ne corrigent pas ils "protegent" et font briller. donc ca fait belle de loin mais loin d'etre belle surtout de pres sous un spot halogene.
Si la préparation est bien faite, même sous Halogène la multitude de fillers masquera bien les imperfections. Mais comme on le dit, c'est du masquage. De plus, si le traitement est mis sur une carrosserie mal préparée d'occasion, on ne retrouvera pas les reflets et la couleur d'origine (Vu sur une Mercedes récemment).
alors si tu es indépendant tu peux de renseigner chez Wurth il on une très bon AIO, je peux regarder le nom exact ce ppolish pour préparer la voiture qui entre dans une salle d'expo si c'est pour les voitures déjà dans la salle je suis du même avis que ceux qui te conseille un QW il y n'en a plein V7 Gloss it enchanger scholl SW 10 sur les vitres également ou encore le SW 20 et depuis un petit temps le SW 40 qui est aussi bon que le S 40 pour le reste faut pas de casser le .... une voiture d'expo ce retrouve avec plein de traces de doigts et de la poussières dans certaine concession un ou une préposé passe un coup de nenette sur l'auto et essuie les trace de doigt soit juste avec une MF ou une pseudo cire en bombe et tout ça va flinguer ton travaille donc je pense qu'un produit a vaporiser est une bonne solution mais sans carnauba du coup SW40 a éviter
Comme déjà précisé sur ma précédente intervention : detailing et prépa VO/VN pour showroom ou non, sont incompatibles (à long terme) La notion de temps proposé ou accepté par le client, ne permet pas de pouvoir décontaminer/polir/lustrer/cirer à la main et surtout, des clients qui feront la différence ou qui payeraient pour avoir une cire concours en lieu et place d'une bonne cire à appliquer rapidement (liquide) ... ils sont très très peu nombreux Mais c'est certain que des clients qui accepteraient un polissage/lutrage/cirage avec cire concours, pour le prix d'une prépa rapide avec une cire liquide, là, ils sont nombreux :langue3: ... après, pas certain que le préparateur soit OK. @+ Arnaud
