Bonjour à tous, j'aurais besoin de vos conseils pour enlever des points de goudron sur le haut de mon capot ces points paraissent tenaces et j'hésite sur la méthode à employer pour en venir à bout j'ai une clay + quick detailer de meguiar mais j'ai peur de faire des rayures plus qu'autre chose j'ai lu que l'on peut utiliser du white spirit mais n'est-ce pas trop agressif? j'ai peur pour le vernis je vous remercie d'avance pour votre aide
merci pour vos réponses je vais essayer le white spirit en premier y-a-t-il une bonne manière de l'appliquer sans tout abimer? et est-ce que ça fonctionne bien sur les traces de goudron qui sont sur la carrosserie depuis un bon moment?
White Spirit ça fait l'affaire. Mais avantage au Valet Pro qui enlève la colle et l'Autoglym non, ni le White Spirit. Le Valet pro est très bon.
bon hé bien je viens d'essayer le white spirit et aucun effet je crois que ces points de goudron sont là depuis pas mal de temps et qu'ils se sont solidifiés je n'ai pas osé laissé le white spirit trop longtemps par peur d'abimer le vernis les produits du type Valet Pro sont-ils assez forts dans ce cas-là?
Le valet pro est niquel, je l'ai déjà utilisé sur pas mal de véhicules et sur certaines le goudrons étais la depuis fort longtemps. Tout est parti sans aucun soucis.
tu l'appliques avec un chiffon doux en frottant ou tu laisses agir ? pas de problèmes de micro-rayures? quelle est ta méthode ?
Je l'applique avec un sprayer, je le laisse agir, je le travaille si besoin avec un chiffon à lustrer ag et je finis avec une mf. Ensuite je relave avec mon shampoo. Plusieurs véhicules avec ce produit et jamais de rayures, je l'ai même utilisé sur mes jantes et aucun soucis.
je te remercie pour tes précieux conseils connais-tu un bon site où acheter ce valet pro à bas prix ?
le site shinearama est génial comme webstore et super complet on dirait le valet pro est à 6.95£ et l'AG à 5.49£...le valet pro est-il réellement plus efficace que l'AG ? sinon ça fait un moment que je voulais essayer la cire NXT de Meguiars alors ce serait la bonne occasion pour tout acheter en même temps je pensais donc prendre ceci comme matos : cire : <a class="postlink" href="http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G12718" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G12718</a> MF x2 : <a class="postlink" href="http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EUR-MTS12" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=EUR-MTS12</a> avant de passer la cire, il est conseillé semble-t-il de décontaminer la carrosserie ma voiture a 2 ans et la carrosserie est en bon état et propre en dehors de ces ces petits points de goudron, principalement sur le haut du capot et le toit...le Tar Remover de valet pro ou AG est-il donc suffisant pour bien décontaminer?
les MF fonce elles sont très bien la cire heu comment dire...garde tes sous ou prends en une autre pour décontaminer il te faut une clay et tu serais surpris de tous se que tu as après seulement deux ans
c'est la première fois que je passerais une cire donc je ne sais quelles sont les meilleures mais d'après ce que j'ai pu lire, la NXT n'est pas mauvaise perso, j'ai besoin d'une cire qui protège bien et longtemps surtout vu que je fais beaucoup d'autoroute aurais-tu une cire à conseiller mais pas trop chère non plus car comme je l'ai dit je débute dans le domaine :mrgreen: j'ai déjà une clay + quick detailer de meguiars que j'ai déjà utiliser 2-3 fois pour enlever des résidus d'insectes mais sans plus ce n'est pas dangereux de passer la clay sur toute la carrosserie? micro-rayures, etc....
Il y a mieux que la NXT en rapport qualité/prix/résultat/efficacité... :mrgreen: Sinon ce n'est pas dangereux mais je crois que tu utilisais mal ta clay
il y a surement oui mais quoi sinon pour la clay, je procède en arrosant bien la surface avec le quick detailer et je frotte en mouvements rectilignes très légèrement sans appuyer comme un fou je me trompe ?
Oui c'est bien ça, moi je laisse le petit doigt en dehors de la clay frotter sur la carrosserie, comme ça je sent son état et je sais où j'en suis. Pour la NXT, laisses tomber, si tu veux vraiment de la protection qui dure dans le temps passe un sealant type PEB ou KSG qui restent dans des prix raisonnables. Sinon un poil plus haut il y a la Supernatural Hybrid de chez Dodo, et en sealant pur Zaino.