Bonjour à tous, J'ai fait l'acquisition de ma peugeot 3008 trés récemment en concession (début juillet). Occasion de moins d'un an, la portière AG présentait de vilaines rayures que le garage m'assurait de reprendre. Le jour de la livraison, résultat plus que moyen, "ils ne l'avaient pas vu", ils se sont engagé à reprendre la peinture une nouvelle fois. Seconde peinture, il reste 1 "grain" que le garage me propose de gommer de suite dans l'atelier, le temps pour moi de patienter. A la restitution du véhicule, le résultat est correct, je repars avec. 2 jours après, grosse pluie et après séchage, des traces blanches sont apparues sur les plastiques (pare-choc de porte et passage de roue arrière) comme des "coulures". Je la ramène en concession pour faire constater. Réponse : "Oh ce n'est rien, ça partira après plusieurs lavages et l'action de la pluie" on va vous mettre un rénovateur plastique en attendant pour "masquer". Résultat, le rénovateur ne masque rien et je suis septique de la réponse que m'a fait le chef d’atelier carrosserie. Je joins un cliché suite à cette intervention http://www.esthauto.com/wp_uploads/2019/07/1564410291-1500-x-844px-20190729_112415.jpg Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour vos lumières, Pepaus
Bonjour et bienvenue. Je dirai que pour un an les passages de roues sont tout de même bien fades et les coulures n'arrangent rien. Essaie de bien dégraisser le support pour commencer et de passer un bon rénovateur de ton choix.
Cela vient de la photo ou tu as une différence de couleur entre la porte avant et la porte arrière ? La porte avant me parait plus foncée... Ta peinture a été faite il y a combien de temps ?
J'ai récupéré la voiture de peinture mercredi, elle a du sortir de cabine mardi et les traces sont apparues vendredi après les pluies. La porte arrière a été repeinte, personne ne m'a fait de remarques sur la différence de teinte, par rapport à l'appareil photo, peut-être que la porte arrière a un peu + de brillant mais en colorimétrie rien ne me choque. Mon ressenti c'est que c'est à eux de récupérer ça. Le chef d’atelier carrosserie a vraiment l'air sûr de lui sur le fait qu'avec les lavages ça va passer... et que si ça passe pas... il fera quelque chose :s Une photo 2 semaines avant que la portière repasse en peinture : http://www.esthauto.com/wp_uploads/2019/07/1564412232-502-x-214px-avant.PNG Etat du plastique sous portière après la pluie de ce WE en détail : http://www.esthauto.com/wp_uploads/2019/07/1564412611-1202-x-677px-20190729_164548.jpg Les 2 portières en vue + large http://www.esthauto.com/wp_uploads/2019/07/1564412676-1202-x-677px-20190729_164539.jpg De toute façon y'a beaucoup de lumière en ce moment, j'essayerai de faire des lumières avec moins de contre jour et une luminosité moins importante.
Un bon APC sur les plastiques (Green Star ou autres) puis un coup de dressing (Plast star PSS ou autres)
Ils ont peut être lavé au soleil et le shampoing a blanchi un peu les plastiques ... mais je dirais que oui un bon APC et un dressing plastique devrait régler le souci. Des fois en concession ils se font pas chier, quand c'est trop blanc ils font repeindre le plastique
Merci à tous pour vos messages. J'ai commandé ceux recommandé par jpabea, je vais peaufiner mon sujet car je débute, je ne me suis jamais vraiment soucier de comment le nettoyer mes voitures avant cela, notamment ces histoires de dilution des APC. To be continued, je posterai mes expériences.
En effet, un bon dégraissage a l U7 par exemple et ensuite dressing plastique. Si vraiment le dressing comme le Plast Star ne suffit pas tu as aussi le solution finish black
