Voiture : Volkswagen EOS 2.0L TDI Sportline Couleur : Noire métallisée :? Age de la Peinture : 4 mois Defauts : légers swirles - Comment avez vous entretenu votre voiture jusqu'ici ? Toujours lavée à la main, essuyée avec absorbeur magnétique Méguiar's. - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous disposez ? Produits Méguiar's: Nxt (cire + shampooing), quick clay, scratch x, Hot rims jante, brosse à jantes, microfibres, tampons applicateurs... - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Uniquement chez moi. - Où stationne votre voiture ? (Sous un Abri, Dans un garage perso, parking souterrain, sous un arbre....) Toujours dans mon garage. - Combien de temps pouvez-vous consacrer à votre voiture ? Le temps qu'il faut, mais pas tous les jours. - Aimez-vous la bichonner ou bien c'est une tache ennuyeuse ? J'aime bien - Quel est votre budget ? Le meilleur rapport qualité/prix. - Quel est votre priorité? Look, Protection ou les deux? Les deux si possible - Seriez-vous pret à commander des produits sur internet de l'étranger ? Oui mais il faut que les frais de port ne soit pas excessifs. Pensez-vous qu'il soit intéréssant d'investir dans une G220 + pads, pour ne m'en servir que trés peu ou plutot dans de bon produits efficaces à appliquer à la main ?
Ci-joint des photos de ma voiture, mais comme je le disait dans le post précédant la peinture n'est pas abimée mais c'est surtout pour la protégée. Mieux vaut prévenir que guérir.
Sur ce noire, je partirais sur un wolfgang deep gloss sealent + une Swissvax Onyx ou Concorso, si le budget suit
+1 pour le wolfgang; çà rend bien sur les couleurs foncées, autant attendre le retour du printemps pour mettre une carnauba?
Je ne voudrais pas passer pour un imbécile , mais je n'arrive pas toujours à tout comprendre. Est-ce que le wolfgang doit etre appliquée en premier et ensuite la swissvax, ou soit l'un soit l'autre. Et est-ce que ce traitement aura une bonne durée dans le temps? Autrement d'autres propositions ?
d'abords le sealant puis la carnauba donc wolfgang puis swissvax. La saphir est bien aussi : meilleur durée que l'onyx et moins chere que la concorso. Apres ca depend de ton budget
Je laisserai tomber le Swissvax pour l'instant et garderai quelques roros pour un bon rénovateur. Je penserai bien à un petit Menzerna 106FF avec un German Applicator Ensuite je passerai le combo Glaze/Sealant de Wolfgang et plus tard en fin de printemps, tu pourra appliquer le combo Cleaner Fluid/Saphir
La voiture est du 17/09/2007, peut-etre que la peinture à 1ou 2 semaines de plus (fabrication, expédition).
ué plutot un AIO, ca m'embeterait de mettre un polish abrasif, même un 106ff leger sur une voiture de 4 mois tu as des photos de tes swirls ?
C'est vrai que la peinture n'est pas trés abimée, trés léger swirles, trés peu de micro-rayures. C'est plus pour la protéger que la rénover, et justement pensez-vous qu'il soit nécessaire d'investir dans une polisseuse juste pour ça?
Non pas de photos, mais on peut les voir si le soleil tape sur la carrosserie et que l'on regarde de près. AIO ??
Pas la peine d'investir dans une polisseuse Je te conseil donc le Carlack68 C'est un All-In One, il va nettoyer ta surface pour qu'elle soit lisse, il va remplir les rayures (donc les masquer) et t'ajouter une petite protection acrylique Tu peux l'appliquer avec un tampon en microfibre. Ensuite, tu passe ta cire NXT. Y'a mieux mais faut bien la finir Je te conseil 2 à 3 couches pour booster la protection, la durabilité et gagner en profondeur
Je viens de faire une photo du capot avant là ou c'est le plus flagrant, autour du flash. Mais c'est vraiment minime.:shock: C'est pour ça que je pense qu'une bonne protection sera largement suffisante, la peinture n'étant pas trop abimée. AIO= All In One.:
avec le Aio, ca devrait le faire je pense. Mieux que la NXT : Wolfgang sealant Zaino Z5 ou 2 + ZFX Duragloss 111
les 3 se trouvent içi : CCE le Wolfgang donne de la profondeur Z2 et Z5 plus de brillance, avec un plus en effet mouillé pour le Z2 Le duragloss, testé une fois seulement, de la profondeur aussi