Configurer un utilitaire pour detailing, aide svp

Ah oui galère, je me suis dis eventuellement la garder sans filtre dans le tank mais essuyer directement et appliquer un Quick detailer afin de ne pas avoir les tâches de calcaire apres lavage ?

 

Personnellement j’utilise l’eau du robinet et j’ai pas de trace de calcaire, notamment sur la voiture de ma compagne qui est grise foncée, donc où ça se serait bien.

Apres t’as peut être moyen de mettre un filtre entre le tank et ton NHP ?

 

Cool si tu n'a pas de tâches de calcaire, dans mon village crois moi l'eau est imbuvable à cause de ça alors je pense devoir mettre un filtre entre les deux mais sa va faire du matos en plus dans le fourgon, au pire des cas faire un test à domicile avec cette eau avec essuyage et Quick Detail et si vraiment c'est désastreux investir dans un filtre, pour l'instant faut que j'me trouve le fourgon, le tank j'en ai un et le NHP avec groupe electrogene, sacré budget !