Bonjour à tous, Aujourd'hui, reportage sur la rénovation complète de deux GSXR 1000... Celui avec les jantes rouges est un 2008 et celui avec les jantes noires est un 2006. Les deux rénovations seront faites dans la même journée, avec lavages successifs avec du bug away et la technique des deux seaux, décontamination avec la clay meg et du last touch et séchage en parallèle et polissage-lustrage-cirage également successifs... J'attaque par la 2008 L'eau de rinçage montre l'état dans lequel se trouvait la moto La moto est ensuite rentrée pour être séchée sur la béquille d'atelier Je démonte les selles afin d'avoir une meilleure accessibilité pour faire le polissage... Séance tuning au 3434 pour protéger les plastiques mats Puis on sort les spots pour faire l'état des lieux On sort la makita et les polishs carpolish 4800 et 12000 S'agissant d'un vernis assez tendre, un résultat sympatique est obtenu avec deux passes de chaque polish Je ressors la moto pour la laver au shampooing lustrant carpolish pour ôter les residus de polish. L'étape de lustrage sera assurée avec le perfect polish de carpolish La cire choisie est la collinite 476S Les jantes seront protégées avec la glanz waz d'1Z Ce premier GSXR fini, il est temps de s'attaquer au second Je ne vous remets pas de photos du lavage, décontamination séchage car ça a été vu ci-dessus et je passe à l'état des lieux de cette version 2006... Le propriétaire m'a demandé en bonus de lui enlever le sticker de réservoir Pour cette 2006, la cire choisie est la superwax teflon de carpolish Le pot akrapovic titane sera nettoyé avec le P21S Pour ce résultat Comme d'habitude, le mauvais temps m'empêche de sortir les motos pour un joli shooting... Lors de la restitution du 2006, il pleuvra également, seul le 2008 aura plus de chance et aura droit à quelques belles photos
Bonjour Belle brochette! La bulle du 2008 fait désordre avec ces micro rayures. Les autocollants comment fait tu, pour ne pas les abimés, polir a proximité ?
Merci pour vos commentaires... Morge, je ne savais pas trop comment attaquer la bulle alors je me suis abstenu!!! La plupart des stickers sont sur des parties mates, donc je n'y ai pas touché et pour le GSXR sur le flanc de 2006, je suis passé dessus sans appuyer sur la polisseuse et sans insister...
très chouette ce duo et beau boulot elles en avaient bien besoin !! tiens regarde pour la bulle j'ai procédé comme ça : kawazaki-z1000-t9694.html?hilit=r%C3%A9nov%20Z1000
