Collinite Cire Collinite 915

Jip11 rien à voir avec les wax, mais un gloss pneu serait magnifique sur ta coupé

 

Re: [ Cire Collinite 915 ] Avis, mode d'emploi et photos !!!

Je crois que je vais me décider pour la 476s ... pour une voiture gris métal, et l'application à l'air plus simple (ce qui est important quand on s'occupe d'une V70) :mrgreen:

 

Re:

Merci, ça y est j'en ai reçu et appliqué.
Mais ça ne dure pas longtemps je trouve... -> Meguiar's high gloss

 

Re: [ Cire Collinite 915 ] Avis, mode d'emploi et photos !!!

Ca y est la cire est recue, et appliquée déja, j'ai refait a neuf la twingo de ma soeur et malheureusement je n'avais pas d'APN...

Il s'agit d'un gris clair qui est dur a traiter car les resultats ne sont habituellement pas probants, et bien si c'est superbe je trouve vraiment parfait par contre j'ai vraiment eu ENORMEMENT de mal a l'enlever, elle a séché 30 minutes dont 10 minutes au soleil, je vous raconte pas le calvaire j'en avai mis un peu trop je pense aussi... eacontent

C'est vraiment une bonne cire j'en suis sur, reste a voir la durée... :ea10

Merci david, au fait pourquoi l'as tu mise de coté? eatreve

 

Re: [ Cire Collinite 915 ] Avis, mode d'emploi et photos !!!

j'ai la victoria concours, qui comme la 915 est prévue pour les teintes sombres, donc pas très utile d'en garder deux.

et je préfère le rendu de la victoria ealove

et alors sur une teinte clair, la 915 est bonne aussi....

il faut en mettre sur un pad légèrement, en pose à l'ombre eaout durée "au feeling "
mais comme toi j'en mettais trop ( on n'a tous peur de ne pas en mettre assez )et je transpirais pour la retirer.

les photos du concours de MAI "terminé"
Les photos sont ici

 

Re: [ Cire Collinite 915 ] Avis, mode d'emploi et photos !!!

salut a tous, j'ai comme cire la nattys blue wax de poorboys, je rendu est nikel sur ma audi a4 bleu métal. J'entends beaucoup de bien sur la collinite 915 sur les couleurs foncées, pensez vous que ce sera mieux que la nattys ? si oui, je commande direct !!

 

[ Cire Collinite 915 ] Avis, mode d'emploi et photos !!!

Je relance ce post sur une cire dont on ne parle plus assez je trouve.
J'hésite encore entre la 476 et la 915, donc les avis des utilisateurs de ces cires sont les bienvenus.
Il semblerait que la 915 soit très sympa sur des couleurs foncées.
Par contre le buffing semble difficile.
Merci pour vos précisions. :merci:

 

Je suis certain que tu n'aura pas besoin de la totalité des pots... :taré1:

 

Ces cires ont l'air sympa mais la difficulté d'essuyage a l'air de revenir souvent dans les discussions...

Quelqu'un qui a pu comparer plusieurs cires peut en dire plus à ce sujet ?

 

Avec une bonne MF très dense type Alchimy7 Maxi Cocoon ou Cocoon ou Swissvax Micro Fluffy, Madness, etc c'est pas si complexe que cela.
Même avec une Eurow Shag

 

N'hésites pas à me MP si tu le désires. ;-)

 

:mdr3: Petit malin va !

 

La 915 Je l ai eue à une époque, revendue par la suite.
À chaque fois j ai lutté à la buffer, malgres tous les conseils d applications suivis etc.
En effet elle a un gros pouvoir de protection, mais en rendu ça ne casse pas trois pattes à un canard.
Sur du noir en photo ça rend bien, comme beaucoup de cires...sur mon gris foncé et sur la clio métal c était pas top comparé à la FK1000, au carlack LLS, à la natty s ...
Une dodo en sample coûte moins cher, dure aussi longtemps et rend mieux, pour moi il n y a pas a hésiter.

Le rendu sur mon gris sombre ne donnait rien de plus en rendu qu après un lavage avec du body wash n wax...

Comme je disais, testée pendant plus d un an, avant de passer à autre chose.
Dans la même gamme de prix la fk1000 est plus simple d utilisation et rend mieux sur les deux véhicules que je protège régulièrement

 

+1.

Excellente cire en protection.
En rendu ça dépend des vernis mais tu as intérêt à faire un Spit Shining.
Au final, une Swissvax est très chère mais très économique. Exemple d'une Shield.

 

Et puis au final , tu veux faire attention au budget...
Tu prends de la 476, puis de la 915 parceque le rendu est soit disant meilleur, puis de la FK1000, puis du carlack/klasse, puis de la HD wax, puis tu essaies dodo juice...
Tout ça juste en se basant sur des rendus en photo, souvent sur du noir, souvent en plein soleil, mais surtout souvent après un polissage complet et ça ça fait 90% du boulot derrière...

Le prix cumulé en deux ans est supérieur à celui d un pot de Shield.
Ou un de concorso en petit format.
Les cires ont pas d énormes différences de rendu quand elles sont dans la même gamme de prix.
Des ddifference de longévité par contre oui.

Mais franchement en cire moi je conseille de passer directement à du lourd, au final on dépense moins...et on est beaucoup plus satisfait.

 

+1000.
Tu encombres tes étagères et ton portefeuille ne te remercie pas.
Au final, pour la prochaine vente fractionnée de Swissvax je prendrais 30ml de Shield et 30ml de Concorso.
Car même 50ml c'est trop pour moi.
Avec 15ml j'ai pu faire une voiture complète et sans être radin de wax.
Je suis encore gagnant et ça me fait moins peur que de débourser 2x200ml ou 2x50ml (petits contenants Swissvax).
Seule la Crystalis sera achetée ensuite pour voir. Peut être qu'Esthauto la proposera en vente fractionnée ? Ca parait bête mais pour moi c'est important et je privilégie la qualité.

 

Tout à fait, moi le petit pot de concorso m intéresse car pour le moment j ai deux véhicules à la maison.
La dernière Cg j ai pris un demi pot de Shield...
Un traitement par an de Shield sur deux véhicules avec deux couches à chaque fois, idem pour la concorso.
Je la prendrais avant la rénovation du printemps.
La crystalis me tente, tout comme la zymol carbon, mais franchement je ne pense pas que la différence de rendu soit énorme avec ce que je possède déjà ou compare à la concorso que je compte prendre pour l été

La collinite de par son application pour moi est dépassée par tout ce qui est sorti depuis 2-3 ans