Topic Unique Carparazzi : Les belles voitures croisées dans la rue

Je vous partage qq photos prisent à l'arrache (je suis à l'ancienne regarde avec mes yeux et pas à travers mon tel ) lors de la vente de Bonhams de modèles qu'on croise pas tous les jours.






Avec une pensée pour @Graham en découvrant cette Mistral que je ne connaissais pas comme le Indy. Et qq très belles Maserati.





Une des rares voitures exposés qui a été polis correctement à un moment avec qq stigmates d'usage



Aïe

Une tipo 8c Biposto dans un jus magnifique












Sublime de loin, mais en s'approchant moins


Cette RS était une des plus belles exposés une restauration respirant l'excellence avec juste des traces de roulage

Et cette 2.2 S Targa la seule frôlant la perfection pour nos yeux
























Les enfants étaient pas oubliés

 

Merci @Jeremiebm pour ce reportage photos.

Elles sont toutes bien belle hormis certaines avec de vilaines micros-rayures, ça pique les yeux

 

En photos sous le bon angle bpc présentent bien mieux que la réalité (j'ai pas mis les pires) et encore celles sur le site de Bonhams les mettent encore mieux en valeur, en réel tu serais déçu hormis 3/4 pas une seule n'était pas micro rayé voir pire. La DB5 bleu trace de scotch montrant qu'elle été repeinte sans démontage des chromes et début de rouille au niveau des custodes. (estimer entre 300k et 400K€ cela fait mal et finalement vendu 253k l'acheteur n'ayant pas dû acheter que sur photo)
La DB6 grise magnifique par rapport à la rouge (vendu quand même 230k la merguez contre 258k la grise), par ex quand tu regardes de près en plus du léger voile de mrs

 

Il y a de magnifiques machines, voir carrément quelques légendes

Incroyable comme la couleur de la ferrari testarrossa foncée est plate , sans vie .

Au point que sur cette photo j'arrive pas à dire si elle est noir , grise foncée au bleu foncé.

Je dirais bleue ?

Ahhhh la lamborghini countach ma voiture préférée

 

Ah oui y avait du beau monde niveau modèle, pour cela que c'est d'autant plus frappant pour des yeux comme les nôtres que quasiment aucunement de ces beautés aient été entretenues correctement esthétiquement.
Tu es partagé entre l'envie de pleurer, on a pas le droit de faire ça avec ce genre de modèle et y a un CA potentiel à se faire, en milliers d'heures carrément

La Testarossa était noir int noir avec un beau voile de MRS estimer entre 140 et 180 vendu 213k€.
Même la Lambo dont la peinture parait flamboyante méritait une finition. (estimation 580/700k vendu 621k €)

Vu qu'il y avait du monde autour je l'ai pas prise mais le clou de la vente était une Enzo noir parti à 3.7m€

 

Rohhhh un Combi T1

 

Il était très beau même si le parti a été pris que le blanc soit nacré au moins cela se voyait qu'il avait été préparé correctement au moment de sa restauration,. J'ai pas compris car il était répertorié comme T2 de 67.
Malgré la semble t-il très belle restauration aucun histo de celle-ci ni sa date estimé vers 2010, plus une erreur un numéro manquant du châssis à l'enregistrement vf5c avec les papiers en cours en France étant Anglais depuis 2004 fait qu'il s'est vendu moins que l'estimation entre 40 et 60k, 37k€. Quand tu vois le prix de certain T1 c'était peut être pas une mauvaise affaire

 

C est clair au vu des prix des T1 actuellement à 37k€ c était une bonne affaire.

 

Il semble que vous ayez partagé une expérience décevante concenant des voitures de collection. Pour la protection contre la rouille, un convetisseur spécialisé pourrait être utile. J'ai récemment parcouru un blog dédié à l'entretien des véhicules qui recommandait un produit efficace pour traiter ce problème. Je vous sugère de consulter ce blog pour des conseils pratiques sur l'utilisaion de ce convertisseur et pour éviter de futures déconvenues.

 

Bonjour @tom58,
C'est très sympa de ta part, mais je connais les convertisseur de rouille notamment via Bilt hamber et malheureusement n'ai en aucun cas les moyens d'être acheteur de ce genre de modèle. Je constatais juste que malgré une belle apparence et tarif dans la fourchette haute affiché certaines allaient mérités à un moment où un autre pas mal de taf. Et devoir mettre la peinture à nue quoiqu'il arrive même pour utiliser ce type de produit si la rouille reste légère, ce qui chiffre très vite en restauration et trouvais que ce n'était pas forcément en rapport avec les estimations affichés

D'ailleurs j'ai zappé, il y avait du lourd cette année à rétromobile, j'ai qq photos à vous partager