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Impressionant le rattrapage sur la Polo, on y voit que du feu
Pourrais tu préciser stp comment tu procèdes dans ce cas ? Car je suppose que tu essais d'enlever le maximum de peinture avant d'attaquer ton polissage.

 

La polo cela sent la b*te en plastique et le contact est bien passé entre les deux
C'est beau de voir comment tu lui as enlevé ces stigmates infligés et rendu toute pimpante (prête à être vendu si c'était le cas)

Ce bleu sur la Porsche ( GT3?) lui sied à merveille!! C'est le bleu miami il me semble.. Bon courage, cela va être un plaisir de travailler sur celle là et pour nous voir ton résultat ensuite!

 

Nan nan @Jeremiebm c’est le Bluuuuuue Miaaaami(comme deux flic ami ami, cool cool j’suis pas un encu…ur de maman, les fans comprendrons)
Ce bleu est magnifique un peu à l’image des teintes qu’ils ont ressortis assez vintage, comme celle du père à mon cousin le orange magma elles sont superbe comme ça.

Hâte de voir le résultat, le Bentley c’est pas si moche que ça surtout sublimée beau boulot

 

@Ironwarthog

 

Le bleu miami est à tomber, bien plus impressionnant en réel qu'en photo, tout le monde se retourne. Porsche tape fort dans les couleurs, que ce soit le vert lézard, le gris craie, le rouge carmin, cela arrache les rétines... Par contre le Lava Orange, grosse déception visuelle avec plusieurs exemplaires que j'ai vu, tous très terne et pleins de MR... Mon coup de cœur chez Porsche dans les derniers millésimes, le bleu saphir, il est splendide.

 

Je suis d'accord ces dernières années Porsche fait fort pour leurs teintes!
J'ai eu l'occasion de voir (pas pour detailer ) le rouge cerise aussi il me semble avec les monogrammes or et l'intérieur cuir rouge sur les parties hautes du tableau de bord et portes le reste crème, une héritage je crois à tomber également!

 

C'est bien le bleu Miami sur cette GT3, et la teinte est effectivement bien différente en vrai qu'en photo.

Le vernis est assez dur, j'attaque au pad MF.
Pistarde, le bloc avant a déjà bien pris, mais le passage à l'atelier redonne tout l'éclat à cette teinte.



Pour la Polo, la propriétaire a eu de la chance avec son aile, aucun éclat ou retrait de peinture, juste du transfert de peinture.
Par contre il y a un léger enfoncement qu'on voit à peine.
La proprio était déjà super contente de retrouver la voiture clean.

 

Etrange cette Polo...

Elle a tout les équipements de la finition spéciale "Cup" (comme la mienne):

-Sieges spécifiques
-Coques rétro noir
-Jante Portago anthracite 16"

Mais...elle est badgee "Lounge"...

 

En option alors ?

Car tous ces équipements sont de bases sur la Cup.

ÉDIT : Effectivement les jantes Portago en 16" sont bien en option sur ce véhicule.
Par contre la sellerie...pas trouvé d'information.

Et moi qui pensais que la Cup était unique...snif

 

@ThomasJ oublis pas qu'il est en suisse c'est fréquent qu'il y ai des différences d'équipements sur une même version d'un pays à l'autre. (depuis des années surtout sur les allemandes, j'ai une amie qui acheté d'occasion en concession Audi récemment un q3 récent sline bien équipé sauf le régulateur de vitesse provenance allemagne. Il y a des années on trouvait bien des série3 e46 avec les vitres manuelles à l'avant en allemagne mais clim, le cuir et To ce qui n'existait pas en France)

 

Différences d'équipement, cela revient avec la pénurie des semi-conducteurs. Vu il y a quelques jours une vidéo d'une 320e neuve reprogrammée, démarrage sans clé mais déverrouillage/verrouillage des portes avec la clé comme il y a 20 ou 30 ans...

 

il n'y a même pas le capteur sur les poignées de portes en plus de la télécommande du coup!? (c'est la loose quand sur un modèle facturé ce tarif..)
Avec ses pénuries certains choix doivent être fait surtout qu'apparemment sur certaines options cela peut amener le délai à des plus de deux ans pour certains modèles (sérieux qui serait prêt à attendre autant, en dehors de véhicule d'exception surtout qu'une majorité achète avec des contrat de loa ou lld donc avec des durées déterminés normalement qu'ils doivent rallongés)

 

109 sur 150...

 

Magnifique j’adore ces années là et la couleur lui va très bien

 

Je viens de la réceptionner. Elle a 6000km.

Au programme : lavage et polissage des éléments avant pose de PPF (par l'entreprise voisine), puis elle repart chez le client.

Elle reviendra ensuite pour lavage, les derniers éléments à polir, et enfin l'intérieur complet. Je vais être obligé de déposer les sièges baquets car ils ne sont pas rabatables, et avec l'arceau derrière, impossible d'aller nettoyer au fond sans cette étape.

 

A cause de lui

 

Un bijou cette gts