Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Merci Martial, le tien est toujours aussi beau ealove j'y reviens sous peu en Z, celui ci a été vendu à un membre du forum Z3-Z4 les photos du concours de MAI "terminé" pensez à voter C ici
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Alors ce nouveau Z4, il est à la maison ? :mrgreen: Mais où sont les 48/52 de la journée que tu as immanquablement passée dessus pour le rendre resplendissant ? Stéphane
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] sniff, il n'est pas encore à la maison, notre conseillère n'ayant pas pu nous faire à temps, un chèque certifié de banque pour le vendeur. notre coupé est parti vendredi après midi, enfin après deux mois d'attente de l'acheteur. eatreve
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] ben oui, mais j'ai qu'une parole, il m'avait envoyé un chèque de réservation et un courrier pour bloquer l'auto, donc j'ai attendu. mais je ne le referai plus, car maintenant les Z sont chers, l'été est la. les vendeurs en profitent eatreve
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] toi qui roule en BM aussi tu vas me comprendre encore mieux, hein connect ( se sera la 6ieme de la maison ) BMW eaN1 de la voiture à vivre plus que deux jours....... aller plus vite, plus vite :mrgreen:
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Bon ben voilà le Z est au garage, et de 2, 6'ième BMW, mais quel bonheur ces autos ealove bon j'ai pas toutes les options que je voulais, mais bon, elle a pas beaucoup de kilomètres au compteur, et des options que je n'attendais pas, mais qui sont bien agréables (allumage auto des feux, essuie glace automatique, jantes en 18 "copie de la M6", vitres teintées idem lunette arrière, feux blancs, avant, arrière, latéral, feux stop aussi, la hifi avec ampli intégré, semi cuir blanc, windschott...) je vous mettrai des photos demain eabanana j'ai comme cet icone "la banane"
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Voilà quelques photos du nouveau Z4 de la maison. J'en ferai d'autres lors de sa version détailling
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] ****** elle est magnifique ! Une des plus belles Z4 je crois ! C'est les jantes M6 je crois ! En tout cas elles vont à merveille ! Sinon je te comprends bien, c'est un plaisir de vivre BMW.
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Merci les gars, elle a pris 500 kilomètres ce week end, et quel pied de rouler cheveux au vent. bon vivement le coup de detailling, histoire qu'elle me ressemble un peu plus eacontent
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Sympa ta Z! Donc tu as craqué pour le 3.0L? Tu as vu cette sonorité!! Un poil different de la mienne, yavait le "sound generator" avant je pense que ca doit venir de la, vraiment bestial!! Tu n'as plus qu'a updater ton profil et enlever "futur" ! ;-)
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] et non C un 2.5l mais avec une reprog import allemagne, + 18cv, +192 d'origine = 210cv et sans activer le bouton sport, elle marche d'enfer. tu connais la bidouille pour le 3.0l alors, enlever la ptite mousse pour une sonorité de dingue ealove
Re: BMW Z4 2.5l noir [david69] Justement la petite mousse elle existe plus sur le SI, mais bon le bruit est quand meme sympa, surtout moteur chaud a 6000 trs/min!! Je prends le bus la semaine et je suis toujours impatient une fois arrivé le weekend!! Super pour la reprog, je pense que c'est le genre de moteur qui doit accepter une reprog et etre fiable apres car si je ne m'abuse, ce moteur est tres tres similaire au 3.0L non? La grosse difference que j'ai noté entre i et SI (avant apres facelift), c'est la conso, c'est tout! Et la taille de tes pneus sur ces jantes ca donne quoi?
Pour la reprog je ne suis pas inquiet l'auto a 40000kms et avec ces moteurs la, aucun soucis. C fiable. je n'ai encore jamais essayé le SI, SNIFF. Mais le 3.0 I est assez similaire mais bon C un 3.0 donc C mieux, pour une conso équivalente a ce qu'il parait. Pour les pneus je suis en 225 40 18, en yokohama Sdrive, qui sont bien mieux que mes anciens yoko advant sport du coupé GT, pas bruyant du tout. mais dommage je suis dans cette taille devant et derrière, j'aurais préféré en 255 35 18 pour AR, bon on peut pas tout avoir non plus. dernier truc sympa, je peux décapoté depuis la clef de contact, je ne me rappelle pas avoir eu cela sur l'ancien......
Pour le decapotage je sais qu'il y a des modules expres pour cela a commander sur le net. J'ai pu lire aussi que parfois BMW peut le programmer sur la clé mais j'y crois pas trop! Alors je pense que tu n'es plus en RFT? Ca fait debat. Moi aussi j'ai changé pour des michelins pilot sport 2, non RFT. Par contre a l'avant ils avaient commandé des indices porsche les nuls, donc plus tendre, donc ils devraient pas faire long feu... Je trouve la direction un poil moins precise en conduite ultra sport qu'avec les RFT mais bien plus confortable au quotidien. Moi j'ai jamais essayé le 2.5L mais ca reste un 6L donc la diff doit pas etre enorme! surtout avec reprog ;-)
