Besoin conseils prélavage et autre... :)

Le soucis c'est que je n'ai vu le VB en vente nulle part sur les sites que l'on fréquente et n'en avait jamais entendu parler donc cela va être compliqué d'avoir une réponse..

Et je n'ai jamais eu de soucis de résultats avec le m7 bein au contraire et les autres ici aussi que je sache (sauf sur certains métaux sur moto, mais c'est marqué qu'il n'est pas fait pour) , quand tu parles de 4% de dilution tu parles d'en prélavage ou lavage? Le soucis vient sans doute de là.. sauf si le filtre de ta foam est complètement bouché je vois pas ce que cela changerait, au pire tu peux l'enlever en attendant certaines n'en ont pas..

En gros en prélavage entre 50 à 80ml dans une foam de 1l, alchimy parle de 10 à 20% pour les parties basses 1/9 à 1/4 et en lavage 40 à 100ml dans une dizaine de litres d'eau

(après pour du valeting en puissant tu as le nano factor de proelite par ex, mais faire attention aux dilutions pas comme celles qu'on peut lire sur fb)

 

Bonjour effectivement à la vente il est dispo que chez cardetail.be

Sur leur petit bouteille d'un litre, il est marqué 4% dans un canon à mousse et 0,5 a 2% méthode des deux seaux, du coup depuis x temps je n'utilise que cette dilution, à tort ?

je viens de voir sur leur site et effectivement il conseil beaucoup plus fort la dilution,

Moi ce que je souhaiterais c'est pouvoir retirer le film routier sans me prendre trop la tête avec, tu utilise quel dilution en prélavage ?

faudrait que je trouve un mixte des deux, pour être efficace contre le film routier et pas agressif pour le reste

 

Il enlève quasi tout sans soucis bien doser parfois il y a presque pas besoin de lavage ensuite.
Si tu veux rester safe reste sur le m7 (sauf sur les métaux bruts d'une voiture de collection, ce qui n'est pas le cas sur les trente dernières années)

Sur pas mal de produits on peut lire différentes instructions selon les sources.. et en même temps plus bas sur l'étiquette juste après mode d'emploi entre parenthèses ils notent exemple de dose pour une venturi pro entre 40 à 90ml.. donc je suis rester là dessus et ce qu'on peut lire à peu près partout

En général je reste sur l'équivalent de 40/50ml en prélavage cela suffit et monte à 70/80ml qu'avant une préparation ou sur un véhicule pourri. Idem en lavage 40 à 50ml et monte un peu qu'avant préparation ou si besoin

 

Désolé, mais le M7 n'est pas safe ! Même faiblement dosé, une carnauba prend une calotte...
@Nico83w
Pourquoi t'emm*rder à aller sur un produit inconnu ici ? Je dis pas qu'il est mauvais, aucune idée, pas testé. Le seul chez KC testé pour moi, le Gsf, bof bof bof, au suivant.
Je te donne mon tiercé gagnant après une course de 15 ou 20 candidats, soft actifoam, hard m7, ultra hard qui arrache tout nano factor. Rapport faible car joué par la majorité des parieurs mais tu es certain de gagner... Après, si tu aimes le risque...

 

Autant pour moi, je ne parlais pas de safe dans ce sens là! je parlais de safe pour les autres surfaces de la carrosserie (hormis les métaux bruts comme certaines motos) par rapport à un nano factor et certaines dilutions sur fb.
Idem j'ai le gsf et bof plutôt déçu (première fois que cela m'arrive avec koch chemie)

Edit : on trouve le VB aussi chez spirit of shine mais en 11kg

 

Pour des zones fortement attaqué, tu peux aussi faire un sprayer de M7 avec 20% de produit.

Franchement ça décape.

Ici sur les jantes, j'ai passé un coup de NHP, la crasse n'a pas bougé.
J'ai sprayé le M7 en 20%, attendu 1 à 2 min, et voilà le résultat après le rinçage au NHP (aucun action mécanique manuelle)




Utilisé sur les moustiques aussi

 

Un sprayer de M7 avec 20% de produit, c'est à dire ? 200 ml de M7 pour 800 ml d'eau ? Etonnant que tu n'ais pas attaqué les jantes avec du P7 plutôt. En tout cas, le résultat est sans appel !

 

Oui @archeo c'est bien cela, c'est le ratio de dilution max du m7 pour las parties basses et jantes 20% ou 1/4.

Ce m7 il envoi quand même! C'est pour cela quand j'ai lu, je n'ai pas de bons résultats de @Nico83w il y a forcément un soucis qq part..

 

@SoG , je n'aurai jamais pensé à utiliser du p7 sur des pare-choc , trop peur peut être

 

Tu utilises quoi comme dilution ?
Pas de risque comme d'autres produits du même ordre qui n'aiment pas sécher ?
Le meilleur selon toi pour ce genre de travail ?

 

@archeo je voulais tester le M7 sur les ouvrants de la Polo (si t'as vu l'état de départ). Puis en relisant la dilution, je vois que ça passe pour les jantes.
Cette Polo était le cobaye parfait et le produit a largement rempli son rôle.

Après pour le côté demoustiquant, Sog à bien résumé avec le EM7 ou DI7.

Perso le EM7 me bluffe pas mal à chaque fois. Si c'est du M7 dans le réservoir de la foam lance, j'y balance un coup de demoustiquant avant (Sonax, gyeon, A7, etc...), mais le EM7 fait mieux à chaque fois

 

@SoG , @Sweepta merci pour vos retours et ces petits conseils

 

Le DI7 est wax safe comme le insect strip ?

 

Merci pour vos réponses !

en vrai voilà je cherche pas forcément un hard mais quelques choses qui me ramollit le tout avant de faire le lavage au gant.

le em7 ferais l’affaire du coup?

j’avoue faire depuis x temps l’es dilution conseillé soit 4% mais je dois avoir aussi un problème de snow foam, j’avais un truc chinois avec un gicleur plus étroit il a rendu lame j’en ai racheter un (chinois) après deux lavages il a rendu lame aussi je pense qu’il dilue trop le produit…

du coup faut que je prenne un canon à mousse de marque aussi en plus de trouver un bon truc de pré lavage

 

Dans ce cas une foam comme la alchimy7 est tout indiqué.