Avis aux BM'istes :Problème BMW moteur N47 - distribution

Discussion dans 'Le garage' créé par yanos67, 20 Septembre 2013.

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  1. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Amis BM'istes,

    Je partage l'info, pour la petite histoire je suis tombé dessus car le père d'un collègue a serré le moteur de sa série 1 (environ 40 000 km).
    La cause : le guide de chaîne de distribution qui s'est désaxé,
    coût de la facture : moteur neuf 7000 euro.

    Suite à ça j'ai fais mes recherches (Google my friend), tous les modèles moteurs N47 (visible sur l'étiquette porte conducteur) sont touchés par ce défaut de fabrication, mais BMW ne fait aucun rappel. Je possède une 120D 177cv de juillet 2007 et le fameux numéro N47.

    Je me déplace à BMW Offenburg pour entendre leurs réponses, la personne m'écoute mais reste silencieuse, visage fermé.. puis me tourne l'écran de son pc pour me montrer les pièces a changer en préventifs.. cout des pièces 1000 euros environ 500 euro de main d'œuvres ! 8|
    Je lui demande si c'est pris en charge totalement par BMW, et là surprise ! Il faut effectuer un diagnostique (400 euro) puis l'envoyer à Munich afin qu'ils prennent la décision si oui on prend en charge, combien de pourcent, ou non.. on peut donc arriver à 1900 euro à payer de sa poche ! :snif:

    Et en curatif ? et bien cela dépend de l'année, des kilomètres, et si le carnet d'entretien est 100% BMW. Autant dire qu'ils ne feront pas grand chose.

    Apparemment un bruit important survient, et nous laisse environ 5000 km avant de casser le moteur.
    Un mécano m'a conseillé de rapprocher mes vidanges, environ tous les 10 000km (pas de 30 000 km longlife prout prout)

    J'ai listé le prix des pièces (oscaro et autres) j'arrivais 1042 euro. Rien que le vilebrequin est à 750 euro environ.

    Ci-dessous le listing PUMA (réservé à BMW)

    Vous trouvez plus de détails sur les différents cas de figure.

    http://www.bmw-serie3.com/phpbb3/viewto ... 224&t=1628
     
  2. MINIature

    By:MINIature20 Septembre 2013
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    Antoine
    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    De quelle année est ta série 1 ? Apparament les moteurs construits après 2011 n'ont plus cette faille ... J'ai le même moteur en 143 ch et il est proposé sur les MINI depuis 2010 et jamais vu aucun problème sur les MINI depuis 3 ans ! Cela dépend de la date de production etc. Sinon une pétition contre BMW traine sur le net ...
     
  3. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Je possède une 120D 177cv de juillet 2007 modèle E87 (moteur N47)

    Effectivement deux cas selon les années, On y apprends que les motorisations 16d, 18d, et 20d font face a 2 cas de problèmes :

    Pour la période 01.03.2007 - 05.01.2009 ==> casse du vilebrequin et de la chaîne de distrib
    Pour la période 05.01.2009 - 01.03.2011 ==> casse de la chaîne a cause du guidage défectueux
     
  4. tchio lulu

    By:tchio lulu20 Septembre 2013
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    Ludovic
    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    C est un tres vaste debat. Je te conseille d aller faire un tour sur le forum bm one ( ou je passe trop rarement ) tu y decouvrira 200 pages sur le sujet , les anecdotes de chacun et les recherches d un "fou" furieux pour solutionner le probleme


     
  5. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Exactement, vaste débat..
    C'était juste pour prévenir et informer des différents coûts (curatif, préventif, diagnostique)...
     
  6. tchio lulu

    By:tchio lulu20 Septembre 2013
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    Ludovic
    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Mais cela concerne pas seulement les Serie 1


     
  7. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Hélas oui, les série 3 et 5 !
    Moi qui adore BMW y'a plus grand choix ou une ancienne ou très récente avec crédit de 10 ans :hehe:
     
  8. tchio lulu

    By:tchio lulu20 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    6 cylindres ou essence [WINKING FACE]


     
  9. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Non normalement les 6 cylindres et essences sont pas cibles sauf erreur de ma part. Enfin c'était une question ou affirmation ? :]
     
  10. jamalasa

    By:jamalasa20 Septembre 2013
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    Je crois que Tchio te disais de prendre un 6 cylindres et essence et no soucy. :happy1:
     
  11. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Ah m... maintenant que tu le dis..J'aurais du me lire avant :hehe: je suis naze
    Milles excuses pour cette perte de fil ! Effectivement j'y songe pour le 6 ! 330d, 330i..
     
  12. g13200

    By:g1320020 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    chaud !!!!!!!
    un conseil change de voiture et prend une autre bm avec un moteur sans problème avant que le tien ne lâche :super:
    les essences y'a moin de problème c'est sur :super:
     
  13. cris68

    By:cris6820 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Si seulement je ne faisait pas autant de km/an et si j avais plus de moyen je serais en 135 ou 335...:(
     
  14. jamalasa

    By:jamalasa20 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Moi aussi j'aimerai bien. Vu que mon père roule en BMW depuis plus de 30 ans, je le déçois. :mdr3:
    Mais bon BMW, j'ai gouté, je passe mon tour pour l'instant. On verra plus tard.
     
  15. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Idem, j'ai pas cité les x35i dans mes choix question de raison... La 135i F20 320 poney bi-turbo, une merveille :coeur:
     
  16. cris68

    By:cris6820 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Mon père avait la banane en me voyant arriver avec ma 120D:) lui qui roule en bmw depuis euh....1986 :D

    Pour avoir eu la chance d essayer une 135i f20 boite auto bah..... Si j'avais eu les moyens elle serait avec moi :happy1: :happy1:
     
  17. yan

    By:yanos6720 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    J'ai fais ma demande d'essai à BMW début d'année.. "euh on n'en a pas mais on vous rappel des qu'elle est dispo"
    J'attend toujours :hehe: tu metonnes !
     
  18. yan

    By:yanos6721 Septembre 2013
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    bizarrement, autant avant on entendais que rarement les problèmes de moteur sur bm, autant maintenant dans mon entourage beaucoup on des soucis :

    - le fils d'un collègue de boulot, 118d , 110000kms garantie premium, embrayage rincé, au démontage volant d'embrayage completement voilé (piece soit disant incassable, donc c'est un defaut de fabrication), les pieces volant +embrayage +pose 1800 euros, bm a pris en charge le volant + main d'oeuvre donc 1500 sympa de leur part et le fils a mon pote n'a payé que 300 €
    - le beau frere a un x3 diesel, 120000 kms, le turbo hs a cause du fap qui s'est bouché, cout chez bm 5800 roros 8| , bm a pas pris en charge du coup il a trouvé moins cher ailleurs pou le changement

    j'en suis a ma 3eme bm, et je n'ai jamais eu aucun soucis moteurs, mais il semblerait que la qualité ne soit plus au rendez vous
     
  20. yan

    By:yanos6721 Septembre 2013
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    Re: Avis aux BM'istes :problème BMW moteur N47 - distributio

    Tout devient du consommable, mais le plus gros reproche c'est qu'ils salissent leur image de marque (prestigieuse) en refusant les prises en charge ou rappels.
    Mon collègue à le même défaut de distribution sur son Nissan Qashqai, rappel constructeur immédiat, donc 100 % pris en charge.
     

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