Alchimy7 Alchimy 7 Dégraissant U7

Super alors...et dire que je m'en suis passé snifff...ce sera pour la prochaine

 

@Bob_ine
https://www.addictauto.com/mousse-de-pre-lavage-snow-foam/113-m7-prelavage-et-lavage-hard.html

Il en parle dans le descriptif du M7.

 

@greg22500
Merci
Oui c'est pour ça que j'ai interrogé le forum.
Les consignes de sécurité sont parfois très secures pour éviter au constructeur des déboires.
Visiblement le M7 en mode "vas y tranquille", ca le fait aussi sur les motos.
Bon si ma Triumph fond dès la première goutte de M7 sur sa tête, je me jète !!!

 

Petite question concernant l'utilisation du U7, qui pour le coup ne m'a pas paru des plus efficaces aujourd'hui :
J'ai remplacé mes roues été par les roues hiver sur le Picasso : au démontage de l'avant gauche, je vois de la graisse partout à l'intérieur de la roue et des pare-boues : un petit examen révèle que le soufflet de cardan est déchiré juste après le sertissage... je ne sais pas depuis quand, mais ça ne fait pas plus de 7 mois. Bilan, des projection de graisse partout : le U7 en est venu à bout sur les pares boues et les jantes (traitées respectivement au black bond et au supersport PTFE il y a 6 mois), mais le pneu face intérieur est impossible à ravoir propre, même après 4 passages !

Que me conseillez-vous, sachant que c'est une graisse brun-gris, type graisse graphitée ? Merci.

Bon, maintenant, faut que je passe chez citroën pour faire réparer ça.... je sais que le soufflet ne vaut pas plus de 20€chez norauto, mais je suppose qu'il vont me faire un devis à 500 !

 

Tu as utilisé quelle dilution ?

 

1:2, j'ai pas envie de faire plus fort, déjà à 1:4 les pneus deviennent marrons parce que c'est trop fort si on laisse agir.

 

Je sais que le surfex hd de bilt hamber va agir vraiment sur les graisses, mais après je sais pas sur celle si ça marche

 

Au pire essaye un peu de nettoyant freins avec parcimonie

 

La graisse a du chauffer sur la jante

 

Pour la jante, j'ai réussi à tout enlever, il reste maintenant des traces sur le pneu, mais ça ne colle plus. Comme c'est à l'intérieur, je pense que ça va rester comme ça, je ne veux pas bouffer le pneu avec un produit trop agressif.
Merci pour vos idées.

 

Si jamais tu peux voir si un dressing accroche

 

Dressing face intérieure : Pourquoi pas, pour un test, mais honnêtement, généralement, je ne fais pas...

 

C'est juste un RetEx, ca peut intéresser...ou pas

A force d'utiliser le U7 pour le flan de pneus, j'ai remarqué que si le pneu avait un dressing avec silicone, le U7 ne mousse pas malgré l'agitation (à la brosse ou au pinceau).
Et tant que ca mousse pas, cela signifie qu'il y a encore du dressing.

 

Question concernant le PH du U7.
J'envisage de le mettre dans un sprayer IK Multi Pro 2 (la version 360° serait un must) mais j'ai peur qu'il me flingue tout.

Les deux sont résistants aux produits acides et neutres mais sont limités pour l'utilisation des produits suivants: Pesticides à base de solvant, Alcools, Huiles, solvants et produits dérivés du pétrole.

 

Malheureusement j'ai pour habitude de laisser trainer le produits à l'intérieur du contenant (pulvé/sprayer)

 

Il est toujours resté vert

Mais à minima, j'en m'en sert une fois par semaine.

 

entre le multi x et le u7 pour passage de roue nettoyer moteur lequel et le mieux pour vous