*V3* Audi TT 2001 Gris de Tribalman.

Correction des défauts (suite).

Après avoir poli les feux, je me suis attaqué aux impacts de caillous sur la face avant de la voiture. Pour ce faire, René m'avait apporté un stylo retouche Audi avec lequel j'avais mis des gouttellettes sur les impacts la veille, retour en arrière.... le samedi, jour d'arrivée de la voiture.

Nous revoilà dimanche, la peinture est ben sèche, c'est maintenant l'heure de mettre les "gouttes de peinture" à niveau avec le reste de la carrosserie!

Pour celà il existe deux techniques :
- Le Wet-sanding (Voir tuto Zeers), en sachant que cette technique comporte des risques.
- Le Langka Blob Eliminator.

Le Langka Blob Eliminator permet de mettre à niveau la peinture du stylo retouche à l'aide d'une simple microfibre (et 30s. à 1 minute suivant les impacts), sans risques pour la peinture.

J'ai essayé les deux techniques, j'ai trouvé que le wetsanding était plus long et comportait plus de risques, pour un résultat égal, je vous conseille plus le Langka Blob Eliminator (et pourquoi pas garder la technique du wetsanding pour s'attaquer aux grosses rayures).



Kikim nous avait fait une vidéo pour décrire l'application, très simple : Fait par "kikim" : http://www.mazda3quebec.com

J'ai passé quelques heures sur la voiture, j'ai fais plus de 50 impacts! Mais le résultat est très bon, les impats ne se voient plus. 8)

Tout est fait?
On peut passer à la finition.



Finition - Protection.


J'ai choisi d'utiliser le Glaze #7 de Meguiar's sur ce gris métallisé en complément de la brillance fournie par le polish de finition 3M, je me suis dit que ça allait bien rendre. Le résultat était à la hauteur de mes attentes, le gris a trouvé une profondeur et une brillance impressionnante.







Le propriétaire voulait une bonne protection, durable qui puisse protéger sa voiture de l'hiver arrivant, on a choisi d'utiliser le Klasse SG.
René m'a aidé à l'appliqué, très liquide, c'est très simple, on laisse sécher minimum 1 heure et là, il faut sortir les microfibres et s'armer de patience. Faire bien attention à appliquer une très très fine couche. (si vous avez du mal à essyuer les résidus, pulvérisez un coup de QD et ça ira beaucoup mieux).
Pour le rendu final, je n'ai pas trouvé que le sealent ai spécialement amélioré l'état après le Glaze, c'est donc un sealent plus (+) protecteur que pour une brillance sans faille. La voiture rend quand même très bien à la fin, voici quelques photos finales :














Maintenant Tribalman à des devoirs à faire : poser 3 ou 4 couches de Klasse SG et ensuite revenir à la maison, le TT aura droit à une vraie cire : Victoria Concours. 8)

Des photos en extérieur seront mises en ligne. 8)


Merci d'avoir l jusqu'au bout et à la prochaine!

Sébastien Jacquet

 

Réservé.

 

Tres belle rénovation que l'on a là

Avec un dépannage compris dans le pack ! Il a été gaté Tribalman



Beau travail V3

On espere maintenant que le proprio en prendra soin comme il le faut :mrgreen: :mrgreen:

 

il ne s'arrête donc jamais !

beau boulot !

 

Encore une belle rénov

Toujours impressionné par les phares! Avant de connaître EsthAuto je ne savais même pas que l'on pouvait polir les matières synthétiques transparentes

As-tu un site à recommander pour l'achat du Langka Blob Eliminator ?

 

je sent le grand moment de solitude quand tu as mis le contact

 

Pas spécialement de site à recommander, je l'ai acheté à Dave62.

Sinon Jujuclio.... oui, gros moment de sollitude.

 

Belle renov. Félicitation

 

Félicitation pour ton travail 8)

Dommage qu'il y est u cette panne, on aurait u droit à plus de photos.

Surtout que tu as pratiqué pas mal de yechnique sur la même auto 8)

Corrections swirls c'est classique

Mais corrections des impacts + wetsanding phares l'est beaucoup moins

Encore bravo ce boulot

 

Bravo Belle rénov !

le tablier Meguiars

 

une fois de plus c'est magique à voir !!! bravo ...

killic...

 

Salut V3.

Très beau travail. Comme tu le précises, elle était en bon état avant ton passage, donc ça surprend un poil moins que pour tes autres rénovations. Cependant, la qualité est bien là et elle brille de mille feux !

Fécilications pour ce rès beau travail, même si, perfectionniste que tu sembles êtres, tu aurais aimé plus de photo, moins de dépannage, moins de temps à passer sur les phares, et... C'est tout.

Bravo !


Alex.

 

Une fois de plus bravo !!

Une fois de plus c'est parfait !

Une fois de plus ça donne envie de faire pareil, cette fois ci pour les phares, ça semble vraiment être un truc à faire !

Sinon pour le Blob Eliminator, j'en ai acheté dernièrement sur http://www.langka.com (pour emmanuelv) livraison rapide et contact très sérieux!
et je confirme produit très efficace

Encore bravo V3 !

 

héhéhé Je suis ravi du travail .
Impressionné évidemment sur le travail sur les phares et sur les impacts traités au Langka .

La bonne surprise est aussi le glaze #7 de Meguiar's .
Ça faisait longtemps que je lorgnait sur ce produit , et je suis bluffé par le resultat .
Enfin un vrai et bon glaze , produit indispensable sur une peinture de maintenant 6 ans 1/2 .

Le truc rageant , c'est la météo pourrie en ce moment qui va m'obliger à viser pour trouver des moments afin de me lancer dans le multi couches de Klasse SG (4 ) avant une ultime Carnauba en friandise .

Ah oui et du coup , n'oubliez pas : les xenons, ça bouffe de la batterie , aussi gare a ne pas laisser les phares allumés moteur coupé trop longtemps

 

Encore une fois c'est du pur boulot :shock:

Ca promet...

 

les phares :shock:
comme d'habitude V3, IMPECCABLE

 

Travail nikel comme toujours GG V3

t'as eu droit de reprogrammer auto radio et ouverture des vitres?

 

8) superbe ...

 

encore une fois super beau boulot tu m'epate a chaque fois