Topic Unique Un "Coup de Gueule" ou un "Coup de Coeur" : Postez votre humeur !

Après les coups de gueules de @Béhième, on va voir passer les coups de boules de @Béhième si ça continue

 

Pour les quelques voitures que j'ai vendu en PaP, c'est souvent les gens les plus chiant qui n'achètent pas...

 

Ça a toujours été le cas pour moi! Chaque voiture quasiment que j’ai vendue à un particulier, je suis tombé sur des chiants!
Maintenant et depuis plusieurs véhicules, et le temps que je peux me le permettre, je fais reprendre mon véhicule au garage. Comme ça je n’ai pas de période sans voiture le temps que la nouvelle arrive. Le soucis avec ça, c’est qu’il faut être patient et beaucoup beaucoup négocier pour pas avoir une reprise trop en dessous de ce qu’elle serait vendue à un particulier. Pour la voiture de madame par exemple, ça m’a valu 3 mois d’échanges avec le commercial pour obtenir une offre plus que correcte.
Sinon en effet ces gens ne viennent pas pour acheter mais juste emmerder celui qui vend

 

Ah bah cet fois si, c'est de ta faute ! La voiture est tellement propre qu'elle paraît neuve, et donc garantie
T'en prend trop soin.... C'est le comble !

 

Coup de gueule
Les mecs au boulot savent pas la chance qu ils ont d'avoir ce matoss...mais bordel des vrais gorets...le filtre dans un état lamentable...le sac tellement plein qu il était décroché...du coup j ai pris soin de la bête cet am...les joies du matériel collectif...la le filtre est nettoyé...ils me rendent dingue ...

 

Effectivement jolie matériel, cela serait dommage de l'user prématurément par je m'en foutisme. Heureusement que y en a tjrs un comme toi pour rattraper derrière

 

Hello la team,

‘Après avoir revendu mon 3008 nous avons fait l acquisition d’un seat ateca, l’atlas a suivie une préparation VO par un prestataire pro…je vous laisse voir l’état des jantes..j’suis bon pour démonter les 4 et passer de l’iron 7 en espérant que cela fera l affaire et (j ai déjà mis du P7…) ils abusent honnêtement de ne pas faire l’intérieur

 

Bon courage...tu seras bon pour faire P7/Iron et certainement degoudronnant au vu de l état...c est abusé....

 

Clairement abusé et ce se dit professionnel…au vu de leurs état elle n’ont jamais été faites (30.000kms)

effectivement un coup de p7/iron7 et du tarifs ça devrais être comme neuf

 

Pour le P7 je pense que tu peux tabler sur du 1/5 en dilution...sur mon ancien véhicule j'ai démonté les jantes la première fois à 120 000 km elles étaient loin d'être dans cet état.
La tu peux sortir toute l' artillerie et de l huile de coude.
Pas possible que le mec soit pro....

 

Nous sommes d’accord !

 

Si c'est que l'intérieur des jantes dans cet état et que le dessin de celles-ci les rend pas très accessibles avec la brosse, je vais étonnamment défendre le pro.
Bon déjà on est d'accord que chez les pros il y a de tout et tous ne prétendent pas être détailer et démonter des jantes pour les nettoyer correctement cela prend du temps même avec un pont et encore plus sans, à facturer en plus ce que ne sont pas prêt à payer 80% des marchands auto, surtout sur des autos lambdas. Le même marchand sera peut être prêt à payer une prestation au dessus sur une Merco récente avec un pack amg et les jantes qui vont avec, un M3, un Formentor, mais pas sur un Ateca.
Et perso j'ai beau être arrangeant et préférer faire un travail dont je suis fier, j'ai aucun scrupule à laisser l'int des jantes dégueulasse, si le montant de la presta ne peut pas payer le temps supp du démontage, alors encore moins si j'étais pro et pas là pour perdre de l'argent

Tu es bon pour une bonne séance au P7 1/5 et à l'iron, bon courage

 

Je vous rejoins les gars et suis entièrement d’accord avec vous, premièrement lorsque je dit pro, je suis sur qu’ils mettent un nettoyant jantes qu’ils vendent à leurs concession et passent un jet d’eau… il y avais une rayures sur la portière qu’ils m’ont refais, bonjour les traces de polissage !
Certes s’ils y’a prestataire vraiment, le type va faire le plus gros gros gros, il es passionné comme nous mais c’est la demande qui doit être reccurente, certes je sur d’accord sur le faite que ce soit un simple ateca à 25.000€ sur du plus haut de gamme la prestation ne doit pas être pareil…

et encore la j’ai passé un coup de brosse vite fait et je me suis rendu compte qui faudra que je démonte les jantes pour faire un lavage optimal et repartir sur une bonne base

‘j’en avais déjà payé les frais avec mon ex 3008(1.2 puremerde) la prestation avais été bâclée et le vendeur a pris le culot de montrer à ma femme que la voiture était propre en essuyant la trace avec sa manche de veste (très pro)

c’etais mon petit coup de gueule mais je trouve ça dommage de livrer un véhicule préparé et lavée par une société de lavage (c’est ce qu’on m’a dit) et que je vois l’état des jantes, alors oui certes lorsque ce sont des personnes qui ne vont pas faire attention à ce détail ça passe…mais pas pour moi ni pour vous

je vais préparer mon huile de coude et faire un gros gros lavage sur ces jantes je vous ferais un retour après tout heureusement qu’elles sont comme ça au final ça me permettra de voir une fois de plus efficacité de nos produits

 

L’état des jantes, que la concession ne me dise pas qu’il ont lavé les jantes

 

Pour nous non c'est sûr, mais 80% des gens lavent leurs véhicules en station où donc que l'ext des jantes sera frotté, que cela soit aux rouleaux où la brosse au bout en station nhp. La proportion sera au moins la même chez les acheteurs qui ne se formaliseront pas, donc en tant que pro pourquoi payer plus chère chaque presta auquel 80/90% des gens ne prêteront pas attention où ne s'arrêteront pas à cela.
Puis au delà d'une question de philosophie service client, il y a le volume qui joue également, les concessions ont été obligés de devenir énormes au fil des rachats et fusions. Je prend le Bm à côté de chez moi BAC connu des béhémistes car a fait de la compèt longtemps et était l'importateur exclusif Alpina en France. En façade cela a pas énormément grandi, mais faut voir la taille du parc derrière devenu monstrueux, l'atelier a bien grandi également, forcément cela a changé pas mal de chose.
Je te rassure c'est même pas une question de prix, j'ai déjà acheté un classe S d'occasion plus de 70K (qui était un véhicule presque lambda là où je l'ai trouvé) les jantes au dessin pas très accessible étaient pas bcp mieux préparés, cela fait le business de certains detailer et revendeurs misant sur un service vraiment premium avec moins de volume mais qui se paie.

 

Dans les grandes lignes suis d accord. Oui on pourra pas avoir une prépa a la hauteur de nos exigences à l achat du véhicule...
Quand j ai acheté la BMW j'ai demandé à toucher le véhicule non préparé...ça m a enlevé 250 euros de la facture. Ça fait cher le simple coup de nhp et aspi.
Moi ce qui m intrigue le plus simple le vl a 30 000 les jantes sont déjà bien encrassées pour ce kilométrage