Opel Agila 1.2 80ch 2006

Excellent ! pourquoi elle n'y aurait pas le droit elle aussi !
Un vrai miroir, ça lui a redonné un coup de jeune !

 

Un sacré coup de jeune que tu as mis à cette petite citadine

Comment as-tu trouvé la pose de la FC12M ? Plutot easy ou non ?
Le beading de cette cire et son toucher et toujours ouf, j'adore

 

Joli travail, ça lui a donné une seconde jeunesse !

Y a t'il une raison particulière au fait que tu rajoutes du SF au M7 au prélavage ?

 

Bravo Patrick
Tu lui as redonné une seconde jeunesse a ton Agila.

 

J'adore !

Franchement j'adore les petits detailing sur ce genre de petite auto un peu moins à la mode; haha.

Superbe boulot merci du partage

 

@Sweepta , la pose a été facile. En très fine couche.
Par rapport à l'ancienne version, le buffing est beaucoup plus léger.

 

Ah oui j'avais oublié que tu avais la V2.

Merci pour ton retour.
En terme de rendu et toucher, c'est pareil que la V1 ?

 

C'est comme la version précédente. C'est tout beau et brillant.

Après, je ne saurai te dire les différences entre cires. Étant donné que je ne fais pas des voitures tous les jours. On devrait organiser des concours à l'aveugle.
Je vois bien le truc... Mmmh , c'est une Alchimy7 luminance posée sur Autofinesse AIO, il y'a 3 mois. Il faisait nuageux, un temps plutôt sec. On retrouve des notes de polish P7000 et de clay lubrifiée au Meguiars.


@Psylo Ça faisait une mousse plus dense.
@Giu. Je pense qu'en général, les pros voient plus passer dans leurs ateliers des Porsche, voitures premium et moyennes GTI. Sinon, il y'a aussi des particuliers comme nous, soigneux.
J'ai jamais vu une Twingo 1 briller.

 

Je suis tout à fait dans le même délire que toi tu m'as fait trop rire

 

Bonjour à tous. Voici un détail que je n'avais pas pris le temps de traiter depuis que j'ai la voiture (pas bien!) : les phares.
Voici la réalisation. Même si le résultat n'est pas aussi fantastique que des verres en cristal, c'est toujours un peu mieux qu'au début! Ca m'a pris 2h30 environ. Est ce que vous arrivez à faire plus rapide et surtout mieux? Si vous avez des conseils, je suis preneur!

Voici le fini du premier. Oui Oui j'ai oublié de prendre les photos avant



Etat actuel du gauche


280 main


400 main


600 mirka abralon machine orbitale



1000 3m trizact machine orbitale


3000 3m trizact machine orbitale


Alchimy7 P1000 Pad Zvizzer microfibre rotative


Alchimy7 P3000 Pad Rupes vert orbitale




Alchimy7 P7000 Pad Rupes jaune orbitale

 

Ça paraît pas mal du tout !!!

 

Je trouve ça nickel.

Franchement je l'adore cette Agila

 

On en avais une en trois cylindre laisse tomber la consommation (j’avais la Sky en même temps ,c’est peut être pour sa que je consommais j’avais l’impression que sa avançais pas malgres le pied dedans lol) mais je l’aimais bien elle roulais très bien .

en tout cas belle prestance du coup pour celle là ,la couleur est belle en plus franchement bon travail .

tu a la bonne technique ,perso j’ai du mal avec les machines je préfère tout faire à la main.mais question d’habitude aussi .

 

@Ironwarthog C'est marrant que tu parles du moteur car en voyant 1.2 80cv, je me suis dit que Peugeot a bien exploité le 1.2 puretech avec ses 131cv
Je suis allé essayer une 308 ce matin pour un pote.

 

Oui moteur turbo pour la Peugeot ,moteur atmo pour l’open.

le problème des petites cylindrées d’aujourd’hui c’est le couple dispo,et surtout quand il est dispo(trs/min) en général plus haut que là normal,mais là pour le coup de la 208,230nm c’est pas mal ,et dispo a 1750 franchement sa va .
En comparaison j’ai 250nm à 1500tr avec ma leon,pas grosse différence pour la mienne surtout que plus lourde .

j’arrête là mon hs lol