Salut à tous, Suite aux conseils qui m'ont été donné, j'ai acheté les produits nécessaires et je me suis lancé !! Pour rappel, la peinture (solar yellow) date de 12 ans, elle était terne par endroit, il y avait quelques micro-rayures/rayures et des éclats de peinture. Produits utilisés : Shampoo gold class, clay bar, etape 1 (rénovateur peinture), Meguiar #7, Nxt Tech Wax, blob eliminator, pinceau de retouche, tampons mousse, MF. - Donc première chose, un bon lavage (shampoo gold class, gant de lavage, technique des 2 seaux etc). - Ensuite, passage de la fameuse clay bar : c'est vraiment surprenant de sentir la carosserie aussi lisse aprés cette étape. J'ai repassé un coup de clay une deuxième fois le lendemain pour la retrouver vraiment lisse ! - Passage du paint cleaner : cela a récupéré quelque micro-rayures, des cheveux d'anges de faible intensité (même si certains persistent encore). Là aussi, j'ai été surpris de voir toutes les saletés qui ont pu être retirées (le tampon était tout sale). Petite remarque : j'avais rayé la carosserie avec mes gourmettes en lavant la caisse :roll: et le step 1 m'a supprimé ces défauts sans soucis. On remarque déjà une différence sur cette photo (avant : au dessus des flêches, après : dessous) mais comme me disais Ilaron, le step 1 n'est pas vraiment fait pour briller : - Retouche de peinture à l'aide du pinceau toyota : pour cela, je secoue bien le produit, j'essuie un peu le pinceau pour ne laisser qu'un peu de peinture et je dépose une goutte de peinture sur le défaut à corriger, cela suffit. J'ai laissé séché 24h puis je suis passé au blob eliminator ... - Blob eliminator : pour être franc, j'étais très sceptique quand à l'efficacité de ce produit. Je trouvais qu'il fallait frotter comme un âne pour arriver à enlever quelque chose J'ai travaillé avec la petite carte en plastique enroulé dans un chiffon et bizarrement, ça m'a laissé des traces jaune claire là où j'ai frotté avec le produit. Ceci dit, j'ai commencer à prendre le coup : il faut travailler assez longtemps le produit (en appuyant suffisamment) et lorsque le surplus de peinture commence à "déteindre" sur le chiffon, on continue de frotter (de haut en bas et de gauche à droite) et on vérifie que la bosse s'aténue. Là, il faut faire attention car si on insiste trop, on retire la retouche faite. Si on a bien géré, la retouche de peinture devrait être au niveau de la carosserie et on voit presque plus rien On peut aussi passer le blob 20 min après la retouche, ça marche aussi. - Ici, j'attaque la partie délicate : le passage du show car glaze : j'ai eu du mal a l'étaler uniformément donc je remettais un peu de produit de temps en temps. Aussi, Ilaron m'avait conseillé d'appliquer le produit sur une aile, de l'appliquer sur une porte, d'essuyer l'aile et ainsi de suite ... mais quand j'ai vu le temps que je mettais pour faire une aile, j'ai préféré essuyer de suite et je crois avoir bien fait car plus on attend, plus il est difficile à retirer. Bref, j'aurai pu faire mieux (de plus, il menaçait de pleuvoir donc je me suis pressé un peu) mais le résultat est satisfaisant. - La cire : là aussi, j'ai galéré un peu (trop de produit à un endroit, pas assez sur l'autre ) mais la cire se passe super bien, pas besoin de frotter donc ça va et au bout de 40 min, j'ai essuyer avec plusieurs mf et j'ai fait briller le tout !! Voici enfin quelques photos (c'est pas trop tôt ) : Avant : Après : Avant (aile arrière droite repeinte, portière ternie sur le haut) : Après (la différence est déjà moins flagrante : Avant (ternissement au niveau du hayon et du becquet) : Après : Avant : Après : .... et plus de piles donc plus de photos Comme on peut voir, la luminosité n'est pas tout le temps identique mais ça donne une idée. Voilà, j'ai été un peu long mais j'ai voulu donner mes impression en tant que débutant. A ce stade de l'opération, une seule couche de cire nxt a été appliquée donc je compte en mettre une seconde la semaine prochaine puis éventuellement tester la gold class la semaine suivante Merci à ceux qui ont eu la patience d'aller jusque là et bien sûr, merci à ceux qui m'ont conseillés A bientôt - Nicolas -
beau résultat, tu as réussi a redonner de l'éclat sur les endroits ternies avec step 1 + #7 Quel wax as tu mis ?
Bravo l'ami Content que tu sois satisfait de tes produits et que ta voiture est retrouvé une seconde jeunesse !
Merci pour tes conseils. C'est vrai que je l'avais un peu négligée la pauvre Oui, et la deuxième devrait suivre le lavage de la semaine prochaine. 8) Merci En effet, c'est une peinture non vernie. C'est ce qui expliquerait ce ternissement ?
