Bonjour à tous les détailleurs. Je viens d’acquérir ca : https:///up/19/39/mqni.jpg La n'est pas le sujet pour l'instant. Bien évidemment je compte faire une rénovation complète, mais j'ai un soucis. https:///up/19/40/7le5.jpg Il s'agit de micro mouchetis de peinture ou autres qui ne partent pas malgré plusieurs essais de produits : Belgom anti goudron Polish CG V34 Iron X carpro Eraser carpro Et même solvant à ongle ! (je vous rassures je n'ai pas insisté) Il doit bien y avoir un truc qui marche ? Merci pour votre aide, car je suis très frustré la...
Il faut que tu essais avec un IPA. Si ça ne fonctionne pas, essaie à la clay, et sinon il faut que tu fasses une passe de cut. Donc compound + pad à main. Si c'est ces 3 solutions, dans l'ordre, ne fonctionne pas, à part faire un wet, je vois pas.
Merci pour vos réponses. Oui donc j'ai également essayé la clay hard... Pour le polish direct, lequel me conseillez vous ? Car le V34 n'est sans doute pas assez abrasif. PAD manuel ne fonctionne pas non plus... Après analyse de cette "chose" pour rester polis, je pense qu'il s'agit d'enduit ou de ciment. Cool. Il y en a partout sur la voiture. J'ai réessayé le dissolvant à ongle au soleil, ca fonctionne tout doucement en prenant le temps. Bien sur le vernis perd de l'éclat aux endroits de passage, mais je pense récupérer cela avec le compound. Le problème c'est la calandre aux accès très étroit, même avec les cotons tiges je n'y arrive pas.
Il existe le thinner cellulosique qui est un solvant très puissant pour les taches de peinture séchées.
Si c'est du ciment ou un truc du genre, ça se nettoie bien avec de l'acide chlorydrique mais ça risque de pas plaire à ta peinture... Du coup en moins agressif et qui devrait quand même fonctionner tu as le vinaigre blanc
C'est pas du marquage blanc pour les routes ? Dislovant a ongle ca vaut pu rien aujourd'hui, tardis ou solvetout de chez AS apres si c'est du béton mais j'ai un doute (projection trop fine ) essaye le vinaigre blanc comme sité plus haut sinon autosmart a un acide pour béton qui est moins agressif que l'acide du commerce .
Merci pour vos réponses. En effet béton je pense pas, mais la peinture pour bande blanche est une hypothèse très bien réfléchie, car il y en avait un peu partout. Bon du coup j'ai passé la journée à retirer ces centaines de petites taches avec du dissolvant à ongle, il n'y a que sur la calandre dans les endroits très exiguës que je n'ai pas réussi.
Le Tardis de chez Autosmart tu vas mettre des plombes à l'enlever, y'a le Solvtout effectivement qui est plus costaud ! Si béton y'a le Béton Go chez Autosmart aussi
bonjour a tous je viens de lire le topic et je pense que vous n'avez pas pensez au plus évident le diluant de peinture ,perso c'est ce que j'utilise a chaque fois qu'il y a un des petites traces comme tu as, suite a un passage en carrosserie sur l'un de mes véhicules que ce soit vitre plastiques et partie peinte sa marche a tous les coups par contre sur des parties peints polissage derrière obligatoire je vous poste celui que mon pote carrossier ma donné dans une petite demi heure le temps que je remette la main dessus en espérant que cela vous aidera le cas échéant
Oui tu as raison le diluant peinture, mais j'ai toujours eu peur de l'utiliser sur ma caisse, surtout si c'est sur toute la voiture...
je suis désolé je n'arrive pas a héberger les photos depuis tout a l'heure il mouline il veut rien savoir si quelqu'un y arrive je lui enverrai sans problèmes
Merci pour vos réponses. J'ai finis par en venir à bout (avec difficulté) avec du solvant à ongle... Problème, dans les barrettes de la calandre je n'ai pas assez d'espace pour passer ou appuyer suffisamment. Et sinon le solvant laisse des marques terne sur le vernis donc polissage au grand hard obligatoire, ce que j'avais prévu de faire, donc toutes les marques ont disparut. Pour ce qui est de la calandre de bouclier, j'essayerai les produits que je vous me conseillez quand j'en aurais marre de les voire.
