Polisseuse Utilisation de la das 6 pro

Discussion dans 'Conseils personnalisés' créé par Predator, 2 Janvier 2018.

Partager cette page

  1. Pre

    By:Predator2 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    8 Décembre 2017
    Messages:
    20
    J'aime reçus:
    1
    Points:
    3
    Notes:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    FORD KUGA
    Prénom:
    GEOFFREY
    Bonsoir, pourriez vous me donner des conseil sur l utilisation de la das 6 pro?
    Vitesse de travail en polish?
    Vitesse pour etaler le polish?
    Vitesse pour appliquer un sealant? Glaze?
    Merci.
     
  2. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm3 Janvier 2018
    A Class
    Premium

    Inscrit:
    9 Avril 2014
    Messages:
    7 813
    J'aime reçus:
    3 684
    Points:
    113
    Notes:
    +3 684 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes CLA
    Prénom:
    Jonathan
    Hello,

    Travail du polish à fond.
    Etaler en 2-3 (sinon le pad va faire du surplace et ne va pas tourner).

    Pour les techniques, je te conseille de regarder sur youtube (ou si quelqu'un se souvient d'une prépa ici avec ne vidéo?? )

    Passes croisées, etc :)
     
  3. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Etaler en 2.
    Une fois étaler, passer en vitesse max. Repasse sur chaque passe, les passes croisées ne sont pas du tout obligatoire, à toi de voir exactement là où la correction est la plus important sur le panneau sur lequel tu bosses.
    Bosser sur de petites surface, 40x40 cms max.
     
    • J'aime J'aime x 1
  4. Pre

    By:Predator3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    8 Décembre 2017
    Messages:
    20
    J'aime reçus:
    1
    Points:
    3
    Notes:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    FORD KUGA
    Prénom:
    GEOFFREY
    Merci.
     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  5. Pre

    By:Predator3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    8 Décembre 2017
    Messages:
    20
    J'aime reçus:
    1
    Points:
    3
    Notes:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    FORD KUGA
    Prénom:
    GEOFFREY
    Merci oui les tuto je les ai vu mais c est plus les vitesse de travail.
    Avec un polish, un sealant, un glaze.
    Vitesse pour etaler et travailler etc..
    Merci pour cette reponse en tout cas.
     
  6. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm3 Janvier 2018
    A Class
    Premium

    Inscrit:
    9 Avril 2014
    Messages:
    7 813
    J'aime reçus:
    3 684
    Points:
    113
    Notes:
    +3 684 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes CLA
    Prénom:
    Jonathan
    À mon avis, tu peux toujours aller à fond en vitesse.
    Ce qui diffère pour le polissage c’est le poids que tu exerces sur la machine.
    Pour un glaze ou sealant pas besoin de pression contrairement au polissage où il faut appuyer ( sans que le pad reste sur place tout de même)
     
  7. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Sealant ou glaze à la main...ça me semble bien plus simple...après j'en ai jamais posé mais selon ma logique, je trouve que c'est plus rapide à la main :)
     
  8. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Euh on n'applique pas de pression sur la polisseuse ...C'est elle qui travaille tout seule.
     
  9. Franck 34

    By:Franck 343 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    2 Janvier 2018
    Messages:
    34
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    8
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Clio 2 RS 2
    Prénom:
    Franck
    J'ai entendu qu'il fallait exercer une pression de 6kg ...

     
  10. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm3 Janvier 2018
    A Class
    Premium

    Inscrit:
    9 Avril 2014
    Messages:
    7 813
    J'aime reçus:
    3 684
    Points:
    113
    Notes:
    +3 684 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes CLA
    Prénom:
    Jonathan
    Si tu n’appuie pas sur la polisseuse, elle corrigera moins.

    6kg je ne sais pas, je n’ai jamais mesuré sur une balance :)
     
  11. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Non. La machine travaille pour toi . A la rigueur un poil de pression sur les panneaux verticaux pour que la polisseuse travaille bien, c'est tout.
     
  12. Franck 34

    By:Franck 343 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    2 Janvier 2018
    Messages:
    34
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    8
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Clio 2 RS 2
    Prénom:
    Franck
    J'ai lu pourtant sur le forum dans les tutos que la pression devait changer selon la correction voulu ... Non ?

     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  13. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Non désolé mais pour moi, on ne met pas de pression sur une polisseuse, c'est elle qui bosse.
     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  14. FAB

    By:FABLEB453 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    30 Avril 2010
    Messages:
    422
    J'aime reçus:
    120
    Points:
    43
    Notes:
    +120 / 0
    Prénom:
    fabrice
    ma das6 ne doit pas marcher alors..........
    si j appuie pas dessus , elle corrige rien.........
     
  15. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Ha bah quand on prend de la basse qualité ...Et je dis pas ça méchamment, loin de là :)
    Je suis sur du Rupes donc forcément, on parle pas de la même chose.
    Donc peut être que tu dois mettre du poids sur ta DAS6....
     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  16. Franck 34

    By:Franck 343 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    2 Janvier 2018
    Messages:
    34
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    8
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Clio 2 RS 2
    Prénom:
    Franck
    Faut poser un sac de patate dessus

     
  17. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Sérieux ? :eek:
     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  18. Franck 34

    By:Franck 343 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    2 Janvier 2018
    Messages:
    34
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    8
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Clio 2 RS 2
    Prénom:
    Franck
    j'espère pas

     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  19. Araeftw

    By:Araeftw3 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    26 Novembre 2017
    Messages:
    1 622
    J'aime reçus:
    378
    Points:
    83
    Notes:
    +378 / 0
    Voiture(s):
    M140i
    Prénom:
    Bastien
    Rien ne vaut Rupes <3
     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018
  20. Franck 34

    By:Franck 343 Janvier 2018
    Membre

    Inscrit:
    2 Janvier 2018
    Messages:
    34
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    8
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Clio 2 RS 2
    Prénom:
    Franck
    J'ai acheté une das 6 pro pour débuter et je tombe sur une rupes à 250€ quasi neuve ... On fera avec la das 6 pro ...

     
    Dernière édition par un modérateur: 3 Janvier 2018

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top