Salut à tous, ça fait qq semaines que je potasse dans l'ombre et je commence à me faire une opinion sur ce que je pourrais prendre en partant de zéro ... et oui je débute. Plusieurs véhicules à mon actif du récent avec peinture de moins d'un an (couleur noire), d'autres avec peinture ancienne ayant vécues (entre 10 et 20 ans) donc à rénover et cerise sur le gâteau la moto carénée qui a elle aussi 20 ans (et oui je suis conservateur). Du coup pour commencer et en suivant les principales étapes voici ce vers quoi je m'oriente (j'ai jeté mon dévolu sur le site intercashpro qui me semble répondre globalement à mes besoins). prélavage j'ai identifié un canon à mousse Foam Gun avec réservoir 1 litre à brancher sur karcher (A priori pas de sujet) J'ajoute shampoing Fictech Foam Bubble (plutôt hard il me semble, spécial prélavage) Lavage Kit Meguiar’s Shampoing Gold Class’ 1500ml & gant micro fibre Décontamination : Kit de décontamination 3M38070 & Fictech Glide 300ml (avec 300ml on fait combien de véhicules ?) Clay 3M 200g + Ficteh 300ml Polisseuse, plateaux, mousses et polish : DAS 6 pro + (plateau 120mm) (excent 15mm) Rupes mousse de lustrage Menzerna Bleue 130/150 : => 2 unités Rupes mousse de lustrage Menzerna Verte 130/150 : => 2 unités Rupes mousse de lustrage Menzerna Jaune 130/150 : => 2 unités Menzerna FG400 250ml Menzerna Power Finish PF2500 250ml Menzerna Super Finish SF3500 250ml Plateau velcro adaptable perceuse et mousses (le vendeur m'ayant indiqué que pour cette taille rien ne s'adaptait à l'excentrique 15mm) Plateau velcro diam 70 mm tige 6 mm épaisseur 24 mm Rupes mousse de lustrage Menzerna Bleue 80/100 Rupes mousse de lustrage Menzerna Verte 80/100 Rupes mousse de lustrage Menzerna Jaune 80/100 Divers : Adhésif de masquage bleu 3M 3434 -24m x 50m Lot de 12 microfibres Sac rouge noir lustreuse pour tout bien ranger ! environ 450 euros plus loin je pense avoir fait le tour pour débuter ... Ca serait cool si vous pouviez me dire si dans mes choix il y a qq chose de délirant ou totalement à côté du sujet. Par ailleurs je précise que je commence et que je ne désire ici avoir que l'essentiel de survie pour faire un peu tous les niveaux de rénovation vu la disparité du parc auto qui va me servir de cobaye Je pourrai compléter plus tard, étape par étape. Merci à tous vos conseils
Belle liste ! Mais tu t'arrêtes au polissage ? Un cleaner ensuite pour nourrir le vernis et une cire de protection complèterait ta belle liste et tu pourras aboutir à tes programmes de rénovation
Effectivement, il en manque encore un peu, tu peux jeter un œil ici : http://www.esthauto.com/threads/guide-dachat-pour-les-débutants-par-esthauto.12824/
+1 avec les copains En plus il serait préférable de prendre un véritable shampoing hard , alchimy 7 M7 ou turbowash Fra-Ber par exemple. Pour le clay lub en général je consomme minimum 700/800ml pour une voiture donc avec 300ml cela me semble impossible. Tu as deux seaux avec grit guard ? Personnellement si ton budget est limité je te conseillerais de mettre temporairement de côté l'étape de correction ( polissage ) afin de t'acheter le nécessaire pour une préparation esthétique complète : prélavage lavage decontamination lustrage cirage + produits pour tout entretenir ensuite. Après tu pourras acheter le nécessaire pour faire une belle rénovation.
Complètement d'accord avec les copains ... Ne prend peut être pas de suite la machine avec les pads et fait toi la main sur la phase de lavage, pose de cire ... Tu n'as pas de produit jante non plu ?! Prends une foam lance chez Aliexpress qui te coûtera moins, les microfibres aussi. Prends un shampoing hard, un soft pour plus tard, décontaminant ferreux et un produit jante et avec tout cela tu pourras d'abord gérer le lavage et ensuite tu te mettras au polissage.
Merci pour vos retours. En amateur ça fait quand même pas loin de 30 ans que je lave mes voitures mais niveau division d'honneur donc je désire muscler mon jeu et faire les choses de manière un peu plus pro niveau lavage. Je vais voir vers Aliexpress ce qu'il y a concernant foam lance et microfibres. Bien noté, je vais me pencher sur les shampoings en traquant spécifiquement les produits que vous mentionnez. J'y ajoute les grit guard. Sinon j'ai franchement des angoisses concernant les produits jantes avec lesquels j'ai eu plusieurs mésaventures. Les roues de mon avatar sont assez particulières et fragiles ... elle ont dû passer plusieurs fois par la case belgom suite à des produits jantes trop agressifs passés par des "pro" et qui avaient marqué les jantes (concessions de la marque qui dans le service clé en main lave la voiture alors que je leur avait spécifiquement dit de ne pas le faire ) ... le dernier en date lors de la peinture complète ... j'étais franchement pas content et ils ont réparé leurs méfaits à la polisseuse. pour illustrer cela ... Je vais aussi compléter ma liste par un cleaner. Enfin concernant la polisseuse je suis chaud bouillant et c'est clairement ce qui m'a convaincu de passer du côté obscure de la force, on va y aller prudemment je vous le promets ! Y'a pu qu'à ...
Donc tu dois être déjà un peu outillé, ce qui explique ta liste ? Pour tes jantes, je te conseillerais de les faire vernir, tu pourras choisir suivant tes goûts, mat, satiné, ou brillant, ce qu'il faut c'est que le vernis soit bien dur. Perso, je demande que le véhicule ne soit pas lavé à la prise de rdv, puis je m'assure que cela soit bien noté sur le bon de réparation, avant de le signer. Et pour m'assurer que le message passe bien jusqu'à la personne concernée, je colle un post-it sur le tableau de bord.
Moi elle va jamais au garage comme ça je suis tranquille lol. Je voulais pas dire que tu étais un amateur je n'oserais pas moi même je débute ... Mais je le suis tapé des nuits complètes à lire les fiches des produits ... Chaque étape je lisais quelques produits du haut du panier et je regardais les différences. Si tes jantes sont fragiles soit tu vernis comme le dit Submalawi soit tu les protèges avec une cire pour avoir un lavage rapide et sans produit casiment
Pour le coup de la cire sur les jantes je retiens. Concernant le vernis évoqué par Submalawi je préfèrerais garder ma voiture stock ce qui fait son charme donc pas trop me lancer dans ce type de manipulations même si je pense effectivement que ça doit être LA solution.
C'est l'acide qui marque tes jantes, pour cela il existe une autre solution un nettoyant jante sans acide dit alcalin. Comme celui là : https://www.maniac-auto.com/fr/nettoyage-jante/1385-reactive-wheel-cleaner.html ou https://www.maniac-auto.com/fr/nett...fe-wheel-cleaner-500ml-rtu-5060220321076.html ou https://www.maniac-auto.com/fr/nett...-wheel-cleaner-sans-acides-5016366575002.html
Ok merci, je me le note dans un coin. Sinon ça y est j'ai fait mes courses ! Ça va être Noël avant l'heure. Super contact téléphonique avec une personne de chez intercash.pro ça fait plaisir de tomber sur des gens qui prennent le temps avec les clients
J'achèterais une cire spéciale jante à la prochaine commande pour celle complètement zappé merci de ton aide
La cire classique aidera quand même à garder tes jantes plus propres et faciles à laver. Et puis une fois qu'elles sont lavées à fond la première fois, en les lavant régulièrement il n'y aura pas de saletés incrustées.
Ils sont souvent comme ça dans le monde du detailing, Le recorman dans le domaine ce doit être Arnaud d'Alchimy7, Quand je l'ai au téléphone je me branche sur secteur sinon je n'ai plus de batterie. Une personne exceptionnelle Ah non 2 hier à Dijon...
Ca y est mon cadeau est arrivé cette semaine. Bon il y a de quoi faire ! J'ai commencé doucement en récupérant qq rayures ... ben pour un début je ne suis pas mécontent. rupes bleue puis vert puis jaune avec Menzerma FG400 / PF2500/SF3500. Comme j'ai pu l'apprendre ce le forum j'ai débuté avec le moins dur et le moins abrasif pour monter et redescendre ensuite. pour illustrer ... avant et après pour une première approche, je ne suis pas mécontent. Après j'ai lavé mes pads à l'eau chaude savonneuse ... comme neufs ! On va monter crescendo et pas s'enflammer
