L'Alfa revit (post carrosserie et polissage)

Pas fan du tout de ce genre de rajout. Ça n'est. Pas éclairé d'origine ?

 

Non pas du tout éclairé, cela est peut être encore une option quoi que je crois n'avoir jamais vu de mito avec ça.

Très franchement, moi ça me plait dans le sens ou je suis libre d'allumer ou non, que ça fait propre, et que si un jour ça me saoule en 30 secondes j'enlève le tout et basta.
L'intérêt est juste pour l'instant d'éclairer mes tapis et de faire un rappel de l'ambiance rouge de l'OBD et de l'autoradio. Si plus tard, je peux avoir mon pédalier et repose pied alu, de nuit ça fera un reflet sympa.

 

Tant que ça te plaît c'est l'essentiel ! Heuresement qu'on a pas tous les même goûts.

 

Oui tout à fait, mais je comprend tout à fait que tu trouves ça too much. A vrai dire j'aurais eu de base l'éclairage de mes tapis, je me serais pas amusé à faire ça, mais là ça me saoulait de rentrer dans ma voiture et avoir juste l'éclairage des plafonniers.

Mais très objectivement, on reste quand même assez loin du délire kéké-néon, enfin c'est l'avis de ceux qui sont montés ^^

 

Tout ça pour une voiture qui risque de terminer à la casse

 

Pas cool mec
Si ça se trouve, c'est pas grand chose. Et puis même si c'est une grosse réparation, je vais là faire si le montant reste acceptable, je me suis engagé trop loin avec cette voiture de toute façon

 

Salut les gars, petit topo concernant mon problème méca :

RDV 1 en concession : diagnostique : pas mal de graisse dans le bloc moteur, impossible pour le technicien de déceler l'origine du suintement, donc il me fait un dégraissage. Il me demande de revenir 1 semaine après, vu que j'aurais fait quelques KM entre temps, cela lui permettra de voir où se redépose la graisse.

RDV 2 aujourd'hui, après environ 500km : le technicien a vu qu'un peu de suintement c'était redéposé, mais sans être pour l'instant persuadé de l'endroit où se trouve la fuite.
Il m'a par contre expliqué ce qui cloche selon lui, y'avait pas mal de terme techniques, j'ai pas retenu grand chose donc désolé pour mon approximation :
En gros le liquide de boite est bon, ça ne bouge pas.
Par contre cela viendrait, en sortie de boite, de l'actionneur de butée (qui pilote le double embrayage je crois).

Il me demande de faire encore 1000km puis de revenir, pour confirmer le diagnostic. Ensuite, l'on verra ensemble ce que c'est et ce qu'on peut faire.
Il m'a indiqué (à ma demande) que pour la dépose/ repose de la boîte, il fallait compter 4-5h de MO, soit environ 400e. Bizarrement, je ne trouve pas ça élevé à la fois en coût et en temps pour déposer et reposer une boîte (si vous pouvez me confirmer ou non), ensuite viendra s'ajouter le coût du ou des pièces (impossible de le savoir à l'heure actuelle).

Il m'a dit de ne pas m'alarmer pour l'instant étant donné que je n'ai pas de soucis de boite qui accroche ou autre pour l'instant.

Lors de ma prochaine visite, je vais enregistrer notre conversation avec mon téléphone, pour être capable de retenir le détail technique de l'origine probable de la panne !

 

Il t'as peut-être parlé du joint spy de sortie de vilebrequin.

 

Ça ne me paraît pas élevé niveau tarif car il y a quand même du boulot.

Sinon avant d'enregistrer demande lui sa permission

 

Cela ne me dit rien non, mais je pourrais lui redemander lors ma prochaine visite.
Bon voilà, j'aurais aimé être plus précis avec vous, mais je le serais la prochaine fois.

 

Hello les amis, je remonte ce topic qui peut vous interessez pour camoufler des impacts à moindre frais.

J'ai trouvé ce site : https://colorndrive.com/fr/retouche-peinture/alfa-romeo-mito-rosso-alfa-met-148a,1593/details

Pour une trentaine d'euros, il propose un kit dont la seule faiblesse semble être l'absence de vernis (et à contrario il ajoute une cire dont je ne vois pas trop l'intérêt).

Par contre sur Youtube, le résultat de leurs produits semble hallucinant.

Voici la vidéo :

Qu'en pensez-vous ?

 

Polir avec de la cire carnauba ?

 

Ca a l'air bien en video ... qui teste ? (A mon avis la cire, c'est plus un type de aio pour masquer les defauts du polish precedent peut-être abrasif)

 

Je vais tester. D'après eux, je serai livré la semaine prochaine.
Mon pare-choc a morflé, c'est l'occasion.
Même si je me dis qu'il s'agit d'un simple kit peinture, il n'y a pas de ponçage ni rien.
Un cleaner, un polish de finition et un peu de cire pour protéger....ça fait un peu gadget je trouve.
Je me demande quand même si avec un simple stylo de retouche on n'a pas le même résultat....
Ils ont le même code couleur que sur la plaque de ma ouature, c'est déjà ça.

 

Tiens nous au courant. Ca vaut combien le kit ?

 

ahem...ça fait bizarre de recevoir un mail de confirmation en ...turc

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Question bete, il suffisait pour moi de cliquer sur le lien pour avoir le tarif