Soft99 Soft99 - Fusso Coat 12 months

Discussion dans 'Sealants - Cires au carnauba - Hybrides' créé par ceven, 20 Juillet 2015.

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  1. Nyo42

    By:Nyo4212 Septembre 2016
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    le problème ce présente que sur les véhicules de couleurs noirs.. je suit le poste de pres
     
  2. Pho

    By:PhoeniX_IDF12 Septembre 2016
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    Pour ma part je suis en train de la retiré à contre cœur mais bon sa fait trop degeu, il es clair qu'elle tiens bien par contre, c'est bien dommage que sur du noir le résultat et franchement pas top.
    Mais Heureux pour ceux pour qui sa fonctionne.
    Vous êtes sûr que quand vous aproché une torche ou en plein soleil vous n'avez pas de marque, style du gras que vous pouvez pas essuyé ?
    Parce que les reflets sont pas net du tout !
    Une fois virée pour ma part je retrouve mes vrais reflets sans traces de gras disgracieux.
     
  3. Wuinny

    By:Wuinny12 Septembre 2016
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    J'ai regardé de près et rien vu du tout sur ma voiture... Après c'est peut être pas visible mais il doit y avoir une explication. Ils vont pas mettre un produit sur le marché qui merde comme ça.

    T'as utilisé le pad fournis avec ? J'ai l'impression que l'explication se trouve là. Peut être qu'avec les pores fort larges le pad en dépose de trop ?

    Parceque j'ai quand même utilisé pas mal de cire pour ma Swift. Et rien à signaler avec le pad monello nero. J'ai laissé posé entre 5 et 10 min extrême maximum. Les solvants sont très volatiles et elle se solidifie vite.

    J'ai posé en garage souterrain et malgré ça après 5 minutes elle était prête à buffer !
     
  4. Pho

    By:PhoeniX_IDF12 Septembre 2016
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    J'ai testé la pose avec le rouge, je connais plus le nom, et les noir swiswax, sa fait le même résultat !
    Pad mouillé aussi, j'ai les anciennes coque de rétro où je compte faire des tests, mais bon je vais retourné sur une valeur sur pour le moment dgsp et fuzion, je suis sur du résultat
    La fusso finira ces jours sur les ouvrants et les jantes si vraiment je trouve pas une solution.
     
  5. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm12 Septembre 2016
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    Aah, tu en as pensé quoi du combo alors?
    Une petite photo?
     
  6. lechonch

    By:lechonch12 Septembre 2016
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    Non, désolé, j'ai pas pris de photos. :vexé:

    De quel combo parles-tu ?
     
  7. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm13 Septembre 2016
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    Tough prep + fusso
     
  8. lechonch

    By:lechonch13 Septembre 2016
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    ah ok. Oui, très content. Je l'avais déjà appliqué l'hiver dernier.
    J'ai ajouté une petite couche de High Gloss de PA.
    Mon pote était content, ça brillait fort. :D.
     
  9. Wuinny

    By:Wuinny13 Septembre 2016
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    Petite MAJ : Aujourd'hui j'ai ciré la voiture de madame. C'est une peugeot 107 grise.

    Alors la cire rends bien sachant que le véhicule a juste été lavé et décontaminé. Qu'il n'a jamais vu de cire, glaze ou que sais-je en 6 ans...


    Mais ce n'est pas ça qui m'amène ici. J'ai également posé de la Fusso sur le parebrise comme sur la mienne. Par contre ici j'ai été moins lentement et j'ai utlisé l'applicateur fournis avec la cire. Alors cet applicateur me pose problème car je trouve qu'il dépose trop de cire si on le charge trop et qu'il est difficile à doser. Je ne sais pas expliquer mais avec un pad classique je trouve qu'il mets moins cire à chaque passage. Peut être dans ma tête m'enfin soit.

    Pour buffer j'ai été plus vite aussi et là je viens de voir qu'il y a 10cm² de parebrise pas ou peu buffé. Ben les traces sont impossible à enlever avec une MF. Je pense que le soucis est là pour ceux qui ont des traces visible. Pas assez buffer. Faut pas avoir peur d'insister même là où on pense qu'il n'y en a plus.


    Ah oui, j'ai laissé poser entre 3 et 5 minutes MAX vu le temps chaud. Et c'était déjà bien posé donc pour le temps de pose... méfiance !


    Cette cire est top, faut juste être plus méticuleux qu'avec une autre ;)
     
  10. Pho

    By:PhoeniX_IDF13 Septembre 2016
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    ba écoute moi, je continue mes tests, sur une coque de retro, pose et buff dans la foulé soit 20s, et sa change rien du tout, et j'en es mis très peu en plus.
    a gauche c'est la fusso et a droite c'est la kog, on vois clairement qu'elle fait des traces, on as l'impression que je viens de faire un 50/50 en finition.
    Plus parlant sur la 2eme photo.

    après si c'est pour buffé comme un malade et se crée des swirls, je vois pas trop l’intérêt.
    même les reflets ne sont pas net.
    c'est exactement le pourquoi je viens de la retiré et que j'ai remis dsgp + fuzion
    [​IMG]
    [​IMG]

    je ne veux pas être de mauvaise fois, c'est juste un petit retour de mon expérience, rien de plus, elle me servira pour autre chose.
     
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  11. Wuinny

    By:Wuinny13 Septembre 2016
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    Effectivement si tu buffe tout de suite ya clairement un soucis la KOG pose problème aussi ? Je ne vois pas sur mon téléphone
     
  12. Pho

    By:PhoeniX_IDF13 Septembre 2016
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    Non la KOG ne pause aucuns problemes, et je part avec une base super saine, je ferais la 2eme coque demain en essayant de faire une belle photo, pas évident sur du noir :pasmoi:

    C'est dommage j'ai pas pensé à en faire sur ma voiture directement, mais j'était tellement dégoûté d'avoir passer 4j dessus pour la faire nickel que je n'avais qu'une idée en tête, la viré, repasser un coup de finish et repartir sur mon dgps fuzion, maintenant que je suis plus serein, je cherche à comprendre :pasmoi:
    Sa na pas l'air d'être une mauvaise cire, ya un truc mais quoi !?
     
  13. Wuinny

    By:Wuinny13 Septembre 2016
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    Une incompatibilité avec le glaze dessous peut être ?
     
  14. Pho

    By:PhoeniX_IDF13 Septembre 2016
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    Non j'y es pensé aussi, là c'est mes anciennes coques de rétro, sa me sert pour les tests, donc c'est dégraissé au paic, et juste la fusso, rien d'autre :;):
     
  15. Wuinny

    By:Wuinny14 Septembre 2016
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    Ah ouais la je sèche carrément alors...
     
  16. chr

    By:christophe173914 Septembre 2016
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    Si j'ai le même problème sur la KOG, j'ai réglé le soucis avec le final d'autofinesse et une bonne µfibre.
     
  17. Pho

    By:PhoeniX_IDF15 Septembre 2016
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    non la KOG j'ai pas le soucis
    pour illustré voilà en photo

    donc de base, dégraissé, et rien d'autre. temps de pose 10s

    avant au soleil
    [​IMG]

    après au soleil
    [​IMG]

    avant intérieur
    [​IMG]

    après intérieur
    [​IMG]


    voilà, et sa sur toute la voiture, donc je pouvais pas laissé comme sa, surtout que c'est comme incrusté, j'ai beau buffé comme un dingue, sa part pas.
     
  18. lechonch

    By:lechonch15 Septembre 2016
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    C'est peu , non? Comment veux-tu qu'elle polymérise ?
     
  19. Pho

    By:PhoeniX_IDF15 Septembre 2016
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    C'est que tu na pas tout suivi alors :pasmoi:
    Que je laisse 10s 5mn ou 10mn le résultat et le même, et puis je parle du temps de pose pas de la polimerisation qui elle es de 12 à 24h :;):
     
  20. lenaM///

    By:lenaM///15 Septembre 2016
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    je suis sur que sa le fait sur toutes les teintes!
    la fusso ne se dit pas "tient du noir je vais faire des traces..."
    par contre sur les autres teintes, cela ne se voit pas.

    Personne ne peut avoir d'infos via un commercial ou un interlocuteur de la marque?
    @Béhième , il me semble que la marque t'a contacté? peut tu avoir des infos concernant ce problème?

    J'étais tenté de la prendre vu l'engouement de tout le forum, les avis, le beading/sheating impressionnant (merci @Wuinny pour la vidéo)
    et bien évidement le prix, mais au vu des nombreux retour sur ce phénomène de traces, j'avoue avoir des doutes...
    Je pense que je resterais sur des produit plus cher mais plus sur comme la marque PA avec son bon vieux combo EL + MS
     

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