Mon entretien cosmétique Citroen C4 VTS Rouge Lucifer

Bonjour à tous, je remonte le topic. Il y a longtemps que je n'ai pas posté ici mais je passe régulièrement voir vos réalisations. Avec le beau temps de ce week end, j'ai nettoyé les jantes alu, alors j'ai pris quelques photos. Les étapes ont été les suivantes:
Lavage M7
2 passes d'Iron7 HD avec activation régulière au pinceau
Séchage
Dégoudronnant G7
Clayage
Lavage
Dégraissage flanc de pneu U7 A7
Séchage
Cirage Prima Wheel Armor
Dressing pneu CG New Look Trim Gel

Voici les photos:

- Roues avant



après lavage:



2ème passe de Iron7 HD:



après la décontamination ferreuse:


- Roues arrière


après lavage:


2ème passe de Iron7 HD:


après la décontamination ferreuse:


Je n'ai malheureusement pas de photo du dégoudronnage ni clayage.
Par manque de temps, je n'ai fais que quelques photos pendant le cirage:



Voilà, la suite au prochain épisode!

 

Je n'avais jamais vu tes reportages..

Je ne peux que te tirer mon chapeau ! Très beau rouge que tu as su sublimé avec ta préparation.

 

Un bon boulot sur tes jantes.!
Ingrat comme tâche.

 

Impeccables ces jantes maintenant .

 

Oui toutes propres, serait dommage de les salirent!

 

Merci pour ton partage

 

Ce week end, j'ai nettoyer l’intérieur de la voiture. J'ai commandé le nettoyant cuir doux Colourlock + lotion, ce distributeur de mousse est vraiment très pratique par rapport au Gliptone, j'ai divisé le temps de nettoyage du cuir par 2. J'avais un échantillon de nettoyant puissant, et je pense qu'il faudrait que je l'utilise pour partir sur une bonne base. Je l'ai testé et le cuir et devenu bien mat par rapport au nettoyant doux qui était un peu brillant. Plus qu'a commandée les recharges d'1l de nettoyant.

 

Retour sur les produits Colourlock: très satisfait. Par rapport au lait nourrissant Gliptone, le cuir s'est adoucit. Donc je reste sur le Colourlock. J'ai donc un flacon de GT12 avec 180mL et du GT11 avec 125 mL de produit restant. Si quelqu'un est intéressé

 

Bonjour à tous,
Ce week end, je me suis attaqué au nettoyage des jantes été de la Mégane 4 de ma compagne.
Véhicule acheté d'occasion fin 2018 en concession avec jantes tôles et pneus hiver (les 4 jantes alu dans le coffre). J'avais fait un premier lavage au printemps 2019 et avait remarqué une forte rugosité à l'intérieur de 3 jantes. L'Iron 7HD n'avait pas résolu ce problème, idem avec la clay, je n'ai même pas poser de cire car impossible à buffer.
Ayant fait l'acquisition d'une Vertool 12E mini (ma première polisseuse), je me suis lancé dans le polissage de l'intérieur des jantes avec des pads Zvizzer et Polish Alchimy. Donc j'ai commencé par le lavage, décontamination, dégoudronnage, pas de clayage car impossible sur les 3 jantes.
Après inspection, je remarque sur ces 3 jantes des taches brunâtres (en dessous de la valve):



Après test de polish, je pars sur 2 passes de P1000 de A7 et le pad jaune Zvizzer.


Puis une passe avec le P3000 et pad jaune Zvizzer:


Malheureusement, la forme intérieure de la jante combiné à la polisseuse font que je n'arrive pas à polir toute la surface. Cela dit une bonne partie à retrouver un toucher lisse pour appliquer la cire.

Après avoir bien observer les jantes dans leur totalité, je remarque que la surface externe à été retouché. Je suppose que le précédent propriétaire à rencontrer des bordures ou autres, les jantes ont été refaites et revernis entièrement sans nettoyer l'intérieur préalablement, ce qui a donner cette aspect granuleux. De ce fait, les tâches brunâtres sont emprisonnées sous le vernis.