Salut a tous, Apres avoir parcouru le forum et n'ayant pas trouvé mon bonnheur, me voila ici. Je me fais livrer mon vehicule neuf ce mercredi et j'aurais aimé savoir comment faire pour proteger la peinture noire metal et si cela etait necessaire de suite ou vaut il mieux attendre quelques semaines car la peinture est peut etre traitée d'origine (j'y connais rien, simple supposition). Merci de vos reponses...
Ce serait peut-être bien de demander à ton concessionnaire quel a été le traitement exact pour la protection de la carrosserie, je sais qu'il existe des traitement speciaux à base de cire sur une voiture neuve. Mais ce n'est pas toujours le cas. Ca pourrait permettre d'éviter certaines incompatibilités de produit. Je te rassure, rien de vraiment grave. Mais ce n'est pas utile de mettre une cire qui ne va pas vraiment adhérer si un certain traitement (non reversible, je te rassure) a déjà été fait.
Ok merci du conseil, sinon, n'y a t'il pas moyen d'enlever l'eventuelle protection... Ou laisser le temps faire tout simplement...
Je pense qu'on peut l'enlever, oui, mais si c'est pour tout de suite, il vaudrait mieux savoir ce que c'est avant. Personnellement je laisserais faire le temps, sans rien ajouter d'autre, pendant qq mois. Lavage uniquement. Mais si tu veux l'enlever de suite, je te conseille de demander à deux specialistes en la matière : gtiman56 et Chaplin , qui vont te conseiller très précisément sur la question.
:shock: MAIS FAIT BIEN ATTENTION AUX PREMIERS LAVAGES !!!!!!!! lis bien les conseils et le matériel nécessaire dans le forum !!!!! sinon, tu risques de micro rayer ta peinture neuve.... ça serait vraiment dommage
Un conseil, ne pas cirer ou laver la voiture à la brosse ou autre rouleaux (déjà ici on est allergique aus rouleaux, tu compredras pourquoi, et sur le noir !). Il faut attendre 3 semaines avant de commencer à 'traiter' une peinture à peu près fraiche. Le mieux, tu achetes le quick wax carnauba et tu le passe à la reception. Et ne la lave pas pendant deux voir trois semaines
Ok merci pour tous ces conseils, je repasserais apres mercredi aves des photos de la belle, des que possible...
Les coitures sortant de l'usine sont protégés pour le transport par de la parafine A l'arrivée en concession celle ci est retiré avec un produit spécial. Donc a la sortie de la concession elle n'est pas traitée Sinon tu peut la cirer de suite parceque entre la peinture de la caisse et la livraison il y a un sacré temps
S'il s'agit juste de voiture neuve, pas de probleme pour appliquer un sealent. Si non, s'il s'agit de peinture neuve, attendre environ 1 mois pour les sealents et une Carnauba pas trop de probleme. Avant d'appliquer quoi que ce soit sur ta voiture neuve, retire tout avec une clay bar et avant tout, choisi bien le produit que tu veux appliquer puisque tu devras recirer immédiatement apres le traitement a la clay bar qui va retirer tout produit sur ta voiture...dont la protection. La clay est une bonne chose pour retirer tout contaminent accumulé pendant le transport en bateau, train et camion. Les conseils de lavage sont tres bien avant d'effectuer toute chose... Ne te gëne pas pour poser d'autres questions... Est-ce que tu as une idée des produits que tu veux appliquer sur ta voiture?
deja c'est quoi comme voiture, si c'est une volkswagen ou une audi, je te dit ce que je connait: elle sont en plus d'etre parafiné , filmé par un film de protection autocollant blanc. les voitures neuves sont ensuite (un fois arrivée en concession et en attente d'acheteur ou de livraison) "préparé" par des "préparateur" de voiture neuve, et leur taf est de déparafiner toute la voiture, d'enlever la protection autocolante, de faire briller les pneus ,evidement de la laver, suite au transport cela va de soit, et de mettre une protection, dans le genre "protection ultime" de chez 3m par exemple, cela depends des préparateurs, voila donc ne t'embete pas a la traiter tous de suite, en plus si c'est une voiture de gemme a partir de golf, ou toutes chez audi, le vernis utilisé sont de très bonne qualité, surtous sur les noir. pour preuve, j'ai peind un latéral sur une A6 break V6 tdi quattro, noir metal, la voiture avait dans les trois ans, juste entretenu au karcher, et bien la brillance de mon vernis étai la meme que celle d'origine...comme quoi du haut gamme mais pas pour rien. en ce qui concerne les peintures neuves, tu n'est pas concerné, car ta voiture à deja surement un mois de parking a l'usine, il faut savoir qu'un vernis, meme après "séchage" en "four" 60degré pendant 30 minutes, il lui en moyen 24 jour pour etre diur a coeur, c'est a dire totalement sec. et la je deconseil fortement d'attendre au moins un mois avant de faire des traitement, de plus le vernis neuf fait de lui meme une protection, on le vois a l'eau qui n'adère pas dessus quand on l'arrose, donc si l'eau n'adère pas, la crasse non plus.... sur ceux bonne journée ;-)
Ok merci a vous tous, je vais patienter quelques moi pour voir comment cela evolu, au premier lavage je verrais deja si l'eau perle ou non...
tu ne nosa toujours pas dit ce que tu achetais comme voiture, nous on est curueux ;-) et c'est quasi sur au premier lavage, l'eau ruisselera, sauf si tu atant trois mois ;-) mais je te fais confience, des le week end elle sera a l'elephant bleu ;-)
Oui je l'ai dis dans ma presentation mais c'est pas grave. Des que je l'ai: photos... Faudra attendre le soleil quand meme, c'est mieux...
desolé j'avais pas lu.honte sur moi... en tous cas j'aime bien le nouveau modele de focus, surtous en deux portes...
Ben je l'ais pris en 5 portes, c'est plus pratique surtout que, ne me demande pas pourquoi, le cuir beige n'est pas dispo sur 3 portes... Et la ligne de la 3 portes est tres semblable a celle de la 5 portes, maintenant, en trois portes, c'est toujours plus jolie...
Il demande si c'est nécessaire de la protéger mais aussi comment retirer l'ancienne protection. Personnellement, puisque je ne le connais pas, je suis un perfectionniste et sachant que le concessionnaire n'utilise pas mes produits de prédilections et qui n'est pas aussi minutieux que moi, alors j'aime mieux tout faire par moi même afin de m'assurer de la qualité dès le début et obtenir un fini sublime. L'information inscrite est dans le but de facilité la compréhension dépendamment du choix qu'il fera... Comme j'ai stipulé, s'il s'agit seulement d'une voiture neuve, donc qu'il décontamine et aucune notice spécifique est requise dans son cas pour l'application d'une cire-sealent ... Tu as bien résumé le pourquoi de cette décision dans ce cas précis... Par contre, s'il s'agirait d'une peinture neuve, je ne recommande pas d'appliquer un sealent immédiatement après mais d'attendre environ 1 mois (24 jours peux me convenir ). Il y a bien d'autres produits qu'il peut appliquer avant ce délais. Tout simplement... mais pas recommandé d'appliquer un sealent comme Klasse, Menzerna, Car Lack... Tout est fonction de ca motivation. Mon père apprécie bien les lavages dans les "car wash" (lavage mécanique). Grrrrrrr! Il la trouve bien belle après :twisted: PS: J'ai bien hâte de voir les photos...
Pour les photos, faut encore attendre, ya pas un rayon de soleil depuis que je l'ai...Quel tristesse... De plus j'ai commander le shamp nxt, le gant de lavage et la peau de chamoix meguiars, tant que j'ai pas tous ca, pas de lavage, juste petit rincage a l'elephant bleu a l'eau demineralisée... Un peu de patience...
Un petit peu de nouvelles; j'ai rincé la voiture a l'elephant bleu pour un euro, juste avec de l'eau déminéralisée, elle n'adhère pas du tout a la carosserie, cela confirme mon idée de départ, je ne vais pas la cirer pour l'instant...
