Je lance ce sujet pour vous rappeler qu'il est déconseiller de pulvériser un décontaminant ferreux sur des disques de freins et plaquettes. celà diminuera la durée de vie du disque et les propriétés en fer du disque (puissance de freinage, fissure à long terme ? ...) Je vois souvent dans les reportages des gens qui pulvérisent à tour de bras jantes et disques de freins. ça me fait un peu grimacer Il est fortement conseiller de retirer la jante avant d'effectuer une "rénovation" de la jante
Hello, Je me posai la question, effectivement. Vu que ça "dissout" la poussière de frein, je me demandai quel effet cela aurait sur les plaquettes, surtout. Pour ma part, j'ai fait avec l'iron7 par démontage. Mais j'ai lavé récemment au P7 + G7 sans démontage. Quel est l'effet du P7 ? Car j'avoue que j'ai eu une couleur "cuivre" qui s'écoulait au lavage, et ça m'a un peu interloqué.
Les plaquettes sont quand même assez bien cachées sous le... J'ai oublié le nom de la partie qui couvre les plaquettes, qu'on peut peindre Donc tu ne pulvérise pas vraiment dessus. Et les disques vont juste avoir une très fine couche de corrosion qui se forme dessus. Mais tout partira au premier freinage, donc pas de problème de perte d'efficacité passé le premier coup de frein. A mon avis c'est négligeable l'usure. Vu que tout part avec un freinage, je pense qu'on peut estimer que ce qu'on abime avec le ironX correspond à ce qu'on "dépense" avec un freinage, donc quasi rien, vu le nombre de freinages qu'on fait avec les mêmes freins. Je me trompe peut être.
Les plaquettes de frein sont également concernées. Je n'utiliserai jamais de nettoyant jante P7 ou produit similaire basique pour mes véhicules. Il contient de l'hydroxyde de potassium. Produit extrêmement corrosif sur l'aluminium entre autre... les étriers de frein sont souvent en aluminium... J'utilise un nettoyant jante comme le Stjarnagloss PH neutral wheel cleaner qui n'est plus vendu je crois (chemical guys diablo est l'équivalent)
Ha bha je suis curieux d'avoir le retour d' @Alchimy7 sur l'action du P7 sur des jantes alu (j'avoue ne pas trop savoir en quoi sont mes jantes).
Les jantes Alu sont recouverts de vernis. Donc pas de problème tant que les jantes sont sans défaut. Le problème est le même pour tous les autres fabricants de nettoyant jantes. Lis la notice du P7: http://boutique.alchimy7.com/attachment.php?id_attachment=33
On va dire que ça attaque un petit peu quand même, On ne laisse pas 3 jours non plus, On est plutôt dans les 3 à 5 min ( en entretien ) Et encore en entretien, le reste du seau avec shampoing peut suffire dans certains cas, pour faire les jantes. Au rinçage, on stoppe l'action du produit. Pour me rassurer, je me dis que mon produit nettoie les endroits invisibles et inaccessibles,( sans démontage ) Notamment les pistons des étriers, parce qu'il y a un risque de grippage, Quand les pistons se chargent de poussières de frein.
Salut je viens de recevoir mon Iron X, il y a un risque pour les jantes polies comme des Seattle de golf GTD?
