Test de rénovation à la machine sur pièce de carrosserie

Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par Nathan, 5 Janvier 2015.

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  1. Nathan

    By:Nathan5 Janvier 2015
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    Salut à tous.

    N'eétant pas des plus actifs sur le forum, je viens poster ma petite expérience personnelle qui j'espere attirera les commentaires et critiques positives et négatives.

    Comme certain le savent peut etre, je suis débutant dans le detailling. Je commence à avoir une bonne collection de produit et parmis cette collection, est arrivé récemment une Das6 power commander sur intercash professionnel. J'ai commandé le kit a 220€ comprenant tout le nécessaire pour débuter.

    J'ai récuperé une malle arriere de peugeot 405, mon ancienne voiture a vrai dire, et j'ai examiné les défauts. Peinture terne, pas de reflets, rayures profondes et moyennes ainsi que micro-rayures sur toute la carrosserie.

    J'avais au préalable éffectué une rénovation dans les regles de l'art à la main avec des produits meguiar's. Résultat moyen mais tout de même une grosse différence de reflets.

    J'ai effectué cette rénovation sur la 2eme moitié de malla, en plusieurs étapes:
    1- Lavage de la pièce au shmappoing hard bug bugger
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    [​IMG]
    2- Décontamination au meg QD et clay no name.
    [​IMG]

    3- rinçage et séchage de la peinture

    4- Matos, poste de travail.
    [​IMG]
    [​IMG]
    (Préparation produits et machine: fg 400 pad jaune MF verte, PF 2500 pad blanc MF jaune, SF4000 pad noir MF bleu)
    Voici les défauts:
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    [​IMG]
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    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    6- Début du polissage, j'ai commencé direct par le plus abrasif car vu l'état de la peinture, c'était obligé.Jj'ai fait qu'une passe de 2 min environ avec une pression légère. 9a vibre pas mal mais ça travaille. les grosses rayures partent sans mal, reste des microrayures.
    [​IMG]
    7- je passe au polissage moyen, la aussi j'ai fait le même temps, même nombre de passes et même pression. Tres peu de rayures et Microrayures restantes.
    [​IMG]
    8- J'attaque la finition. Plus de MR le rendu est excellent, je me vois dans la peinture.
    [​IMG]
    9- I am proud of my job ! Premier essai réussit. le resultat me plait, je suis satisfait et je partage mon album photo ;)
    Résultat final:
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    [​IMG]
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    [​IMG]

    Voila pour ma petite expérience. je ne suis pas pro mais aimerais l'être, je suis ici pour partager et m'aeliorer. Ce post est peut etre le premier d'une liste d'autre post ... A suivre

    Keep clean and love detail !

    Nathan
     
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    Dernière édition: 7 Janvier 2015
  2. jer-33

    By:jer-336 Janvier 2015
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    Désolé mais ton lien est introuvable..
     
  3. Nathan

    By:Nathan6 Janvier 2015
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    JE viens de voir que la visibilité n'était pas public, désolé. j'ai modifié. Si ça ne fonctionne toujours pas merci de m'en faire part.
     
  4. toustok35

    By:toustok356 Janvier 2015
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    Pas mal du tout :super:

    Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk
     
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  5. ninic

    By:ninic6 Janvier 2015
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    Pas mal. Tu peux tester un wetsanding tant que tu y es.
     
  6. grisby

    By:grisby6 Janvier 2015
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    Très sympa ce mini reportage ! et super pédagogique. :super:
     
  7. elalejandro

    By:elalejandro6 Janvier 2015
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    le lien marche pas => "erreur found"
    ce serait plus sympa de mettre les photos en direct ici
    en plus tu est sur picassa donc il n'y qu'a copier le lien dans les balises images
     
  8. gadjoe28

    By:gadjoe286 Janvier 2015
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    Moi pour c'est bon,
    Pas facile de faire ressortir les défauts sur du gris.
     
  9. elalejandro

    By:elalejandro6 Janvier 2015
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    seat leon
    bon bé je réessaye de chez moi sur mozilla pour voir
     
  10. Nathan

    By:Nathan7 Janvier 2015
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    Merci beaucoup a vous =) . oui c'est vrai que je pourrais tester le wet sanding. je ne suis pour l'instant pas equipé mais a voir ;) . je suis en rechercher d'un garage dans mes contacts juste pour 2-3 jours pour faire la renov de ma clio 2 noire et faire un reportage pour le forum mais pour l'instant rien ... j'essaie d'etre le plus pedagogique possible oui =)

    j'ai edité le post en y ajoutant les photos directement.
     
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  11. tagazok88

    By:tagazok888 Janvier 2015
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    super boulot, tu as vite abandonné la méthode main pour passer à la machine et super résultat en tout cas. Continus comme ça en récupérant des vieilles pièces
     
  12. christo

    By:christo8 Janvier 2015
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    En effet de bons résultats. C'est en forgeant qu'on devient forgeron.
     
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  13. Nathan

    By:Nathan8 Janvier 2015
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    Merci =) c'est vrai que à la main on passe du temps et on se fatigue pour un resultat moyen par rapport a ce qu'on peut faire avec une machine. j'ai une aile qui provient de la même voiture, je vais la faire bientôt et essayer de prendre de meilleures photos =) je partagerais mon travail ;)
     
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  14. Pierre34

    By:Pierre348 Janvier 2015
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    Good job :) Refaire sortir les défauts sur le gris c'est po facile :(
     
  15. Nathan

    By:Nathan8 Janvier 2015
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    Non pas facile du tout, ce n'est pas un gris bleu mais un bleu polaire
    [​IMG]
     
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