Séchage après lavage : techniques et conseils

Moi, je l'ai encore lavée aujourd'hui, et avec l'absorbeur magnétique pour le gros et ensuite MF ultimate wipe pour la finition disons et le résultat est impeccable. Aucune trace !

@+

 

perso depuis ce forum, c'est absorbeur magnetique, ( laver a chaque fois )puis pour les traces ( gouttes de rétro et coffre ) le quick détailleur avec micro fibre.

voila C tout. et ca brille bien.

 

c'est come si tu utilisais un degraissant,en - puissant
Donc ,ne passe pas de cire avant , mais passe en apres

 

merci les pro

 

1° Absorbeur magnétique Meguiars
2° La paille dans les recoins. Redoutable
3° QD pour estomper les traces de l'Absorbeur
4° Finition avec une MF Micropak


:!: Le Waffle Weave Towel de Micropak remplace TRES avantageusement l'absorbeur de Meguiars. Bonne capacité d'absorption, douceur au toucher, traces quasi inexistantes... Un must pour moi !

 

Tiens je connais pas cette MF ... A un moment j'avais guigné sur la Super Cobra deluxe, mais j'ai fini par prendre autre chose

 

Très bonne qualité, possibilité d'avoir des couleurs différentes, excellent rapport qualité/prix. Que demande le peuple ?

 

sur les videos ricaine ils prennent touours la cobra supreme gruzzeler, c'est un genre d'absorbeur magnetique.
a tester.

 

moi perso c'est absorbeur magnétique pour enlever le plus gros de l'eau, puis peau de chamois, nxt spay wax et microfibre pour essuyer, le tout chez meguiar's, sauf la peau de chamois, chez holts : 50€ la peau sa fait mal, mais je vais y passer... et apres sa brille nikel, sans trace ni rien du tout, sauf du brillant !!!

 

La microfibre ça va mais il en faut plusieurs.

 

L'absorbeur magnétique et une voire deux MF sont suffisants. Pq utiliser une peau de chamois ?

 

ben pour microrayer

 

Moi, j'utilise l'absorbeur magnétique et la microfibre autoglym rouge pour la finition, c'est plus que suffisant.
Par contre, depuis quelques temps, il y a un truc bizarre : au début j'ai de grosses gouttes d'eau sur la carrosserie, et en passant l'absorbeur magnétique, elles ne sont pas vraiment absorbées totalement, mais fragmentée en millier de petites gouttes.
Pourquoi ? Est-ce qu'il manque de la cire ? Est-ce que mon absorbeur est mort ? ou est-ce un problème de température de carrosserie et d'humidité de l'air ?
Ca vous le fait aussi ?
Merci pour vos réponses.

 

Plusieurs?
Je pige pas! Quand elle est mouillée, on l'essore et c'est reparti!?
C'est en tout cas ce que je fais avec ma MF de marque H2O.

 

L'absorbeur magnétique est bon pour retirer le plus gros, mais est très mauvais pour la finition, il faut donc relayer avec une microfibre pour la finition.


Perso : que de la microfibre et c'est bon (2 pour la voiture)!

 

CQFD

N'empêche, à 50€ la peau de chamois, ça fait cher la rayure (même micro). Vive les MF.

 

Pour essuyer le plus gros oui mais pour la finition il en faut une autre séche sinon il reste toujours des traces.

 

Moi c'est Absorbeur magnétique, et je fini a la MF sinon il reste des traces.