[ Extérieur machine ] Digue 316 de 1973

Bonjour à tous,

Aller c'est parti pour mon second reportage.

Digue 316 de 1973
L'objet du délis est une caravane, oui oui vous avez bien lu. C'est une Digue 316 de 1973. Mon cousin l'a acheté il y a quelques années et malheureusement depuis l'été dernier elle n'a pas été couverte !
Comme il a commencé à la retaper et souhaite continuer, je suis convié à lui (la caravane pas mon cousin) refaire une beauté au niveau corrosserie.

Objectifs :
La caravane est tachée, verdie par la mousse et la peinture est plus que terne. Le but n'est pas le zéro défaut, ni de la rendre comme un miroir. Les objectifs sont plutôt de :
- nettoyer en profondeur la carroserie et les joints,
- lui faire retrouver ses couleurs autant que possible,
- protéger la carrosserie autant que possible.

Le matériel utilisé :
- mini karcher de mon cousin
- foam lance Alchimy7 Ventury
- polisseuse Vossner dap6800 (accompagnée de pads lake country)
- des microfibres (Alchimy7 Cachemyr V2, Alchimy7 Maxi cocoon, Madness Crazy Pile, Alchimy7 Brillance, Alchimy7 doule face, des nonames)
- des pinceaux Valet Pro
- des gants de protection chimique
- brosse Vikan
- brosses à jante jaune
- brosse passage de roue noname
- et tous les produits qui vont avec (j'en parlerais lors des étapes)

Etat de départ de la Digue 316 :
sale et verdie par la mousse, dommage j'ai pas de photos d'ensemble !








Préparation des seaux pour les jantes, et on a une vue de loin de la caravane


1ère étape : Lavage jantes
Bon elles sont sales et piquées par la rouilles. Elles vont prochainement être "grattées/poncées/repeintes" donc juste un petit lavage.
Une passe d'Alchimy P7 (en 1:10 dans un vieux spray Meguiar's) sur les jantes et en même temps une passe de Surfex HD (en 1:10), je rince et j'enchaine avec 2 pases de Valet Pro Dragon's Breath (dans sa bouteille d'Iron X), le tout avec les pinceaux Valet Pro, la brosse Vikan et les gants de protection aux produits chimiques



Etat de départ :


Je spray et j'attends 3 minutes environ ...



... avant d'activer le tout avec un pinceau


pour ce résultat après 2 passes :


Je serais bien allé plus loin mais pour mon cousin ça suffisait. Ca lui fera déjà moins de travail de préparation avant la mise en peinture.


2ème étape : Pré lavage
Ensuite on passe au pré lavage, elle en a bien besoin. Je choisi l'Alchimy EM7 (dans son reconditionnement de transport, ancienne bouteille de Mr Pink) environ 100ml dans la Foam Lance Alchimy7 et on envoie la mousse






Pendant que ça coule bien sale, on passe les joints et entourages de fenêtre à l'APC Poorboy's (en 1:10) avec les pinceaux








Puis on rince au NHP, ça fait du bien



3ème étape : Lavage
Je passe au lavage avec le Gants Méguiar's et une éponge rasta noname, 2 seaux et grille et Alchimy EM7 (un peu moins de 50ml dans les 12 litres d'eau)


Pas de photos mais l'eau de rinçage en sortait toute blanche !!! comme si on enlevait de la peinture rien qu'au lavage !!

La voilà propre mais terne et avec encore quelques tâches comme incrustées






4ème étape : Décontamination
Masquage au scotch 3M bleu, 1 rouleau et demi (et je n'en avait pas plus de toute façon)!
Caravane tuning




Je passe assez rapidement la Clay (ma dernière de chez Méguiar's) qui ira à la poubelle avec le Nett Lux Pro d'Alchimy7 en Clay Lub. Pas de photos de cette étape fastidieuse sur une caravane !
Nett Lux Pro en Quik Detailer / Nett Lux Pro / Nett Lux pro en Clay lub


oui j'ai décontaminé après avoir masqué et non je n'ai pas re rincé après le passage de la clay, juste essuyé avec moulte microfibre. Question de gain de temps au vu de la surface et de l'état général.


5ème étape : polissage
Je sors le matos, Vossner DAP6800, les pads, les microfibres et les polish. En microfibre, j'utilise au choix une Maxi Cocoon d'Alchimy7, une madness crazy pile ou une Double face d'Alchimy7.


Test
Je me fais une zone de test, une passe de Correcta P1000 d'A7, pas mal. Je tente une passe de Menzerna PF4000 mais c'est comme si ça recréait des microrayures !!
Je ré essaie différents combo. Je suis sur un vieille peinture, brillant direct. Réactions étranges, en plus la tôle vibre, bref pas simple et au final je choisi de partir sur :
- 2 passes de Correcta P1000 d'A7, l'une avec un pad orange et l'autre avec un jaune. Après plusieurs essais et avec l'estimation du temps que j'ai et qu'il me faut c'est le meilleur compromis.
Bien sur je vais être loin du zéro défaut ou du miroir poli lustré ! ! ! Celà dit les parties grises on retrouvées leur couleur d'origine et les tourbillons ont été largement atténués.


Quelques 50/50
Pas simple de faire des 50/50 en plein jour sur une couleur claire et avec un téléphone mais j'en ai qunad même quelques uns :

partie haute blanche : le fond (le plus à gauche) a été fait et les 3 quarts droits pas fait


une fois la partie haute blanche entièrement faite




Sur une partie grise, avec la dernière bande de scotch 3M bleu je tente le 50/50 (et pas l'appel à un ami)



la même partie grise une fois terminée




et donc je continue sur l'ensemble de la caravane



Sur cette photo : la partie haute blanche est faite, la partie grise de gauche est faite, les reste n'est pas fait


Rinçage des poussières de polissage
Suite à cela, on la rince pour enlever les résidus de poussières de polish. Pour ce faire, voici ma procédure :
- je spray l'erazer et l'active au pinceau dans tous les joints et tous les recoins

puis
- Partie pousse par dessus avec dans la Foam Lance Alchimy7, environ 70ml de Alchimy EM7, environ 40ml de Surfex HD pur et environ 50ml de Valet Pro PH Neutral Snow Foam.


on attends quelques minutes et on rince au NHP.

Vient ensuite le sèchage à la Cahemyr v2 d'Alchimy7 et l'absorbeur magnétique de Meguiar's (pas de photos)

Pause
On va se prendre une ptite mousse de ce type pendant que la caravane sèche bien !


6ème étape : Protection
Ensuite on passe à la protection, le choix s'est porté sur la Luminance d'Alchimy7 pour des raisons de couts et de facilité de pose et buffing. Buffing bien aidé par le Nett Lux Pro d'Alchimy7 en Quik Detailler et la Maxi Cocoon d'Alchimy7 et la madness crazy pile ; sans oublié la passe de la Brillance d'Alchimy7 pour encore plus de finition et de brillance.



Pour le résultat final suivant, plutôt satisfaisant au vue de l'état de départ :








et les quelques avant / après





Pour conclure :
Même si avec quelques jours supplémentaires nous aurions pu obtenir un meilleur résultat, celui-ci convient parfaitement.
La Digue 316 a retrouvé son gris d'origine, n'a plus de tâches et est au minimum protégée !

Maintenant ce n'est pas terminé. Les fenêtres sont complètements tourbillonées voir microrayés pour certaines. C'est du plastique et je pense qu'une des prochaines étapes sera ponçage polissage de tout ça ! Ensuite les jantes seront repeintes et retrouveront leurs enjoliveurs d'origine ... et plein d'autres petits détails. Mais ma partie c'était la peinture de la carrosserie et c'est fait !

Infos de temps passés :
La rénovation s'est déroulée sur 3 journées, du vendredi au lundi (pas à temps plein, c'était le week-end de pâques quand même). Globalement je pense avoir passé entre 10 et 12 heure de polissage.

Merci à tous de m'avoir lu et comme la dernière fois je suis preneur de tous vos retours.