Devenir cadre...

Discussion dans 'Le bistrot' créé par Dave72, 23 Février 2014.

Partager cette page

  1. Dave72

    By:Dave7223 Février 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Salut,

    comme je suis en recherche d'emploi, j'ai postulé pour un emploi (statut cadre).
    Outre le salaire et les heures de travail, qu'est-ce que ça change concrètement (je suis agent de maîtrise)?
     
  2. tchio lulu

    By:tchio lulu23 Février 2014
    Membre : 20 cm

    Inscrit:
    4 Mai 2010
    Messages:
    12 835
    J'aime reçus:
    936
    Points:
    113
    Notes:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    Tu cotise plus pour ta retraite proportionnellement a un ouvrier. Aprés tout est a juger selon la fonction et l'employeur. Je connait bon nombre de cadre qui gagne la moitié de mon salaire. (qui ont bien souvent aucune marge de responsabilité et juste leur droit de fermer leur gueule quand ils font des heures sup. Je pense qu'il y'a un peu une mode de creer des poste de cadres qui n'en sont pour plus de malléabilité)
     
  3. dri

    By:driverx23 Février 2014
    Membre

    Inscrit:
    23 Février 2013
    Messages:
    690
    J'aime reçus:
    1
    Points:
    18
    Notes:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    Léon 1P1 TDI + Polo 9N SDI
    Prénom:
    Romain
    +1 avec ludo
    en signant mon CDD (opticien) j avais le choix entre statut colaborateur et statut cadre, la différence etait le salaire plus élevé en colaborateur mais je cotisait moins pour la retraite

    je sais pas si c 'est lié avec ton statut
     
  4. tchio lulu

    By:tchio lulu23 Février 2014
    Membre : 20 cm

    Inscrit:
    4 Mai 2010
    Messages:
    12 835
    J'aime reçus:
    936
    Points:
    113
    Notes:
    +936 / 0
    Voiture(s):
    125iA M ,B200 cdi
    Prénom:
    Ludovic
    Pour moi , d'aprés la définition de cadre , c'est "encadrer" , donc pour cela faut une équipe a manager. Mais faut aussi les moyens de les manager , sinon t'es chef d'équipe , agent de maitrise quoi.
     
  5. gadjoe28

    By:gadjoe2823 Février 2014
    Faites la mousse pas la guerre !
    Donateur Premium

    Inscrit:
    5 Mai 2012
    Messages:
    10 598
    J'aime reçus:
    5 869
    Points:
    113
    Notes:
    +5 869 / 0
    Voiture(s):
    VOLVO XC 70 2005
    Prénom:
    Thierry
    Attention il y a des status différents,

    Agent de maitrise
    Agent de maitrise assimilé cadre
    Cadre
     
  6. Dave72

    By:Dave7223 Février 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Mes débuts comme agent de maîtrise étaient saignants. J'ai revu ma copie après ma formation mais je ne suis pas du genre à m'emmerder avec des fonctionnaires, surtout dans une activité maintenance.

    Il appartient à chacun d'adapter son emploi du temps à son travail, et non le contraire.
     
  7. Cyrille

    By:Cyrille24 Février 2014
    Membre
    Donateur

    Inscrit:
    30 Octobre 2008
    Messages:
    2 975
    J'aime reçus:
    544
    Points:
    113
    Notes:
    +544 / 0
    Voiture(s):
    Boxster 981 S
    Prénom:
    Cyrille
    Comme les copains, cotisations retraites supplémentaires (mais ça c bien finalement), sur le principe, plus d'heures de travail et moins de congés mais après tout dépend de la société et de la branche.

    Si je regarde chez nous, si on a maintenant 60% de cadres, ce n'est pas à cause de la fonction managériale que cela sous entend mais en relation avec une certaine technicité des postes. Beaucoup de nos cadres ne manage personne !!!!
     
  8. LittleVince

    By:LittleVince24 Février 2014
    -- Un peu dingue --

    Inscrit:
    22 Juillet 2013
    Messages:
    1 869
    J'aime reçus:
    480
    Points:
    83
    Notes:
    +480 / 0
    Voiture(s):
    308 Hdi16, 206 GTi, C4 VTS
    Prénom:
    Vince
    Tu mets un clou au mur, tu t'accroche et tu fais un beau sourire ! Tu es devenu un cadre !

    Zou, je suis parti [​IMG]
     
  9. levytesse

    By:levytesse24 Février 2014
    Membre des AA de EA
    Premium

    Inscrit:
    4 Octobre 2013
    Messages:
    2 583
    J'aime reçus:
    447
    Points:
    83
    Notes:
    +447 / 0
    Voiture(s):
    BMW F31 320D
    Prénom:
    lévy
    :mdr2:
     
  10. Dave72

    By:Dave7224 Février 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Un de mes anciens chefs disait : David, ils chechent à m'encadrer, bordel! :mrgreen:
     
  11. Dave72

    By:Dave7220 Mai 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Un petit up car le cas se représente...

    Je vois le Directeur Général de la boîte jeudi matin pour officialiser la démarche (il a son mot à dire... ;) )
    Du coup, on va me demander de choisir entre ETAM et cadre...

    A salaire brut équivalent, cadre va baisser mon net car plus de charges. Ce n'est pas un souci d'heures sup' car je ne les déclare jamais...
    J'ai entendu parlé d'un seuil "sécurité sociale" situé aux alentours de 2683€ brut. En gros, si je suis en dessous, mieux vaut rester ETAM, si je suis au-dessus, autant me faire encadrer... A voir au CDI.

    Certes, le net en prend un coup mais on ne cotise pas aux mêmes organismes (j'ai même lu que les mutuelles étaient mieux négociées pour les cadres)...
    Bref, je pense pouvoir rester tel quel durant ma période d'essai mais dès le CDI, il me faudra statuer...

    Ma femme m'a dit : tu as le cul bordé de nouilles! on vient te chercher pour te recruter en moins de 15 jours à 12 kms de chez toi (un peu dégoutée madame Dave)

    Même si officiellement, rien n'est signé à ce jour mais ça doit aller très vite dès jeudi pour les démarches...
     
  12. Money (désactivé)

    By:Money (désactivé)20 Mai 2014
    Driven to perfection

    Inscrit:
    11 Janvier 2014
    Messages:
    2 397
    J'aime reçus:
    860
    Points:
    113
    Notes:
    +860 / 0
    Prénom:
    Benjamin
    Alors là mon pauvre Dave je n'y connais rien je sais juste que je suis équivalent "cadre niveau B" mais je n'y connais rien dans le civil.
     
  13. Dave72

    By:Dave7220 Mai 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Inscrit:
    13 Juillet 2011
    Messages:
    10 852
    J'aime reçus:
    1 649
    Points:
    113
    Notes:
    +1 649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Apparemment, peu importe ton statut, tu cotises forfaitairement à l'arrco. Seule la partie au-delà du plafond ss sera soumise à la caisse cadre.
     
  14. Don

    By:DonFabio20 Mai 2014
    Membre

    Inscrit:
    5 Novembre 2013
    Messages:
    1 088
    J'aime reçus:
    52
    Points:
    48
    Notes:
    +52 / 0
    Voiture(s):
    bmw e46 330i
    Prénom:
    Fabien
    Aprés si c que par rapport a la retraite, a mon avis prend le poste ou ton salaire sera plus elevé et crée toi la toi meme en épargnant ta retraite.
    Parce que vu la merde que c en France et ca va pas aller en s'arrangeant, surtout avec la population vieillissante ben faudra pas trop y compter plus tard sur la retraite...
     
  15. Rar

    By:Raromatai20 Mai 2014
    Membre

    Inscrit:
    31 Juillet 2013
    Messages:
    54
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Ford Focus III
    Pas tout à fait. Le statut cadre te donne droit à une garantie minimale de points (GMP) Agirc (la caisse "cadre"), même si tu es en dessous du plafond. Ceci étant, les régimes Arrco et Agirc sont en phase d'alignement progressif donc ce ne devrait pas être un critère, sauf si tu comptes partir en retraite dans les prochaines années ;)

    D'une manière générale, les différences catégorielles peuvent être très marquées selon les entreprises, qui peuvent effectivement opter pour des mutuelles (ou des participations) très différentes, et autres avantages.
     
  16. Rar

    By:Raromatai20 Mai 2014
    Membre

    Inscrit:
    31 Juillet 2013
    Messages:
    54
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Ford Focus III
    Suppression d'une fausse manip' :rouge:
     
  17. Rar

    By:Raromatai21 Mai 2014
    Membre

    Inscrit:
    31 Juillet 2013
    Messages:
    54
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Ford Focus III
    J'oubliai une différence fondamentale : les cadres achètent Polish Angel et les Agents de maîtrise Dodo :mrgreen:
     
  18. zeded

    By:zeded21 Mai 2014
    Membre

    Inscrit:
    15 Janvier 2012
    Messages:
    2 577
    J'aime reçus:
    529
    Points:
    113
    Notes:
    +529 / 0
    Voiture(s):
    Audi tt mk1 225ch
    Prénom:
    Thomas
    J'achète polishangel et pas dodo ^^
     
  19. ayrton53

    By:ayrton5321 Mai 2014
    Modérateur
    Staff Modérateur

    Inscrit:
    1 Mars 2013
    Messages:
    10 337
    J'aime reçus:
    4 055
    Points:
    113
    Notes:
    +4 055 / 0
    Voiture(s):
    Q3 sline stronic7 quattro
    Prénom:
    Patrick
    j'achète les deux (et bien d'autres aussi) pour ne garder que le meilleur :ange: :ange:

    (un cadre doit se faire sa propre opinion et non se laisser influencer)
     
  20. gos

    By:goss9321 Mai 2014
    Membre

    Inscrit:
    1 Mai 2014
    Messages:
    22
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    1
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Audi A4
    Prénom:
    Arun
    je pense qu'un ETAM devient cadre car il a atteint le coef max et ne peut plus monter.
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top