Y'a quand meme des conseils d'un autre age dans ce document. Déjà un moteur avec segmentation fatiguée , a 150000 km ou 200000 km de ne jour ca ne se voit plus. pareil pour l'histoire de l'allumage a réviser.Bon courage a celui qui veut régler l'avance en tournant l'allumeur.
Pour faire 40000km par an???? Avec de l'essence ou de l'hydride faut avoir un sacré budget!! Le choix du diesel dans un cas comme ca semble parfaitement justifié!
J'ai déja fait autant avec une essence . . . Je pense que c'est un faux problème quand on calcule tout étant donné la saloperie que le diesel dégage à chaque km parcouru . . .
Je roule 30000 par an et en diesel. Et je me fout bien des émissions que je peux envoyer dans l'atmosphère. Ils n'ont qu'à diminuer le prix du super sans plomb et là je verrais. Je dis presque que c'est tant mieux que je pollue avec mon mazout c'est le juste retour des choses face aux pouvoirs publics et leurs taxes. Je roule Diesel, je pollue et j'en suis fier en fin de compte. J'ai même défapé.
Tu cherches toujours ? Je vends la Mégane Dci 110ch de ma femme. Elle est de 09/2011 (la voiture pas ma femme !!!!), elle à 47500 km. Etat nickel. Par contre peut-être hors budget pour toi. voici l'annonce du coin coin http://www.leboncoin.fr/voitures/610453980.htm?ca=19_s