Parcequ'il n'est pas toujours impossible d'allier le plaisir de conduire aux économies, j'essaye de faire une liste de ces petits sportives qui ont un appétit mesuré. Disons 8l/100 maxi sur des trajets mixtes. Qu'est ce qui vous vient à l'esprit ? Je pense à la Yaris TS. Le 1.5l semble peu gourmand (voir même économique). Les deuxièmes générations, avec le 1.8l semblent un peu moins économiques par contre, mais la cylindrée, la puissance et le poids ont augmentés... Une voiture qui a toujours eu un rapport perf/conso intéressant est la Clio 2 RS. La 3 ne permet pas d'avoir des consos sous les 8l.... Bon la Fiat 500 Abarth rentre aussi dans ces critères, je suis à moins de 7l en essence et environ 7l a l'éthanol (50 à 60% selon les pleins), mais elle est aussi bine plus récente que les 2 autres. D'autres idées ?
la yaris TS 1,8L est un veau .... la premiere generation est bien plus amusante !! sinon corolla TS en conduite normal j'etais a 7,5 et je roulais pas trop papy.. j'avais la phase 1 et le seul reproche .... suspenssions trop molles mais vu le prix d'occas des biltein c'est faisable
Oui la nouvelle ST grosse tuerie selon top gear http://www.streetfire.net/video/top-gea ... 430607.htm
Pour avoir ce moteur 3 cylindres d'1L 125ch, je ne le qualifierai pas de sportif, sans aucun doute + sportif sur une Fiesta qu'une Focus mais faudrait essayer. Par contre pour tout le reste ce moteur est Génial ! Quant à la Fiesta ST :coeur: elle est juste enorme est très bien noté, même par la presse française. puis je kiff son style.
Mini et ds3 ont effectivement un moteur qui consomme peu. Mais ont-elles les mêmes problèmes que le THP monté sur les 207 (problème de distri) ? Concenrnat la swift, il me semblait avoir lu qu'elle n'était pas vraiment économique, mais quand je regarde sur spritmonitor, elle est capable de faire du 7.0l Clair . Par contre l eprix des Polo pour le moment ascontent: C'et quelle génération de fiesta (zetec sport) ? Fiesta st, j'avais regardé et effectivement, pour 150cv la conso est relativement basse Je regarde effectivement les Corolla ts, mais pas facile à trouver, et surtout avec une couleur un peu sympa (gris ascontent: ). Tu penses qu'il y a moyen de descendre sous les 7.5l avec ? (en conduite très cool, à vitesse stabilisée) Je l'ai remarqué elle est dans ma wish list, mais dans quelques années :mrgreen:
Mouais pas sûr que ça soit économique, mais elle est vraiment pas mal! Quant à la fiesta zetec, c'est la 1.6 120 si je dis pas n'importe quoi !
Je regarde effectivement les Corolla ts, mais pas facile à trouver, et surtout avec une couleur un peu sympa (gris ascontent: ). Tu penses qu'il y a moyen de descendre sous les 7.5l avec ? (en conduite très cool, à vitesse stabilisée) [/quote] en roulant normalement 7L sera un mini je pense tout depend de ton type de trajet... pas facile car tres peu connu c'est le meme moteur que les lotus elise R/exige et que dire du bruit à partir de 4000TR/MIN jusqu au rupteur ... 8300TR/MIN.... le gris est une couleur excusive a la TS j'ai fait 35 000 km en 22 mois avec je n'ai JMS réussi a rouler normalement :happy1: apres niveau entretien c'est pas chere http://www.youtube.com/watch?v=z5cJp87nCTc voici un exemple du bruit
en roulant normalement 7L sera un mini je pense tout depend de ton type de trajet... pas facile car tres peu connu c'est le meme moteur que les lotus elise R/exige et que dire du bruit à partir de 4000TR/MIN jusqu au rupteur ... 8300TR/MIN.... le gris est une couleur excusive a la TS j'ai fait 35 000 km en 22 mois avec je n'ai JMS réussi a rouler normalement :happy1: apres niveau entretien c'est pas chere http://www.youtube.com/watch?v=z5cJp87nCTc voici un exemple du bruit [/quote] La majorité de mes trajets seront les trajets domicile travail : 4 trajets de 10km/jour, aucun feu rouge, rocade à 110 sur 8km, route à 90km/h sur 1km et péri urbain à 50km/h sur 1km... Donc plutôt cool pour la conso :merci:
Combien tu faisait avec la 500 sous les 7l sur ce genre de parcours? car avec ma Mini prépa 200++ je fais pour ce type de trajet du 6,5 à la cool
oui, tu ne te trompe pas , c'est la fiesta zetec 1.6 120ch J'ai essayer la 3 cylindre (mais pas en 120ch, en 100ch) bein elle avance bien déja, et puis qu'elle bruit :coeur: :coeur: avec la finition sport sa doit le faire je pense , sachent qu'elle peut êtres reprogrammer a 180ch :mrgreen: la fiesta st 1 c'est une tuerie , est elle commence a devenir abordable (entre 4000€ et 9000€) Pour la st2 c'est une tuerie aussi, et effectivement la presse l'aime bien au vue des comparatif où elle gagne
La s2000 et la sunny ainsi que la civic sont pas dans le segment B, mais comparativement au autres sportive du segment équivalent elles sont fade. La seul Jap qui a de la pêche est la GTR, vraiment pas mal, mais entretien cher, disque cher, cloche a remplacer souvent, sinon a son époque la NSR était pas mal, mais avare en sensation. Les jap ne sont pas des voitures plaisante a rouler, certaine civic s'en sorte sur circuit, mais se font littéralement déposer par des golf par exemple, moins pataude et plus agile. En circuit je parle pas grosses écuries etc bien sûr, je ne sais même pas se qui si passe, car la question de budget ;-)
Je précise je roule en japonaise la semaine, car j'aime leur robustesse, et leur facilité (j'ai une Quasqai) Mais perso je trouve plus agressif a rouler, une Renault que une honda ;-)
