Comment garder ses roues toujours brillantes ?

le poor boy wheel sealant va proteger la jantes des éléments extérieurs style poussière de frein ? Comment s'applique t il ; avec un tampon mousse. Sinon, à quoi sert le factory sealant. Merci.

PS : tes jantes sont magnifiques (surtout apres 3 ans)

 

personne ne peut répondre sur le factory sealant ? J'ai commandé le poorboys sealant sur Pashak. Quel autre produit puis je commander en même temps sur ce site ? Merci

 

factory sealant

je te mets ce lien pour que tu puisses le traduire en français bien de chez nous.

d'après le peu d'anglais que j'ai pu faire il sagit, d'un polish.

je ne l'ai pas essayé, donc pas de retour d'info pour moi, sur ce produit, par contre la marque no soucis. tu peux y aller.

pour le reste de ta commande fais toi plaise, il te manque quoi, tu recherche quoi en plus de ce que tu as déjà ????

tu es le seul à le savoir

 

Bonjour,
Un carrossier m'a conseillé de nettoyer mes jantes en alu au moyen d'un mini-nettoyeur à vapeur et d'éliminer les taches de goudron avec du white-spirit , qu'en pensez-vous ? J'attends vos conseils et suggestions car le nettoyage des jantes est une corvée surtout les jantes avant pleines de résidus de plaquettes de frein.
Cordialement.

 

salut à tous de retour de congé, j'ai enfin fait mes jantes entièrement, et le résultat est génial.

j'ai procédé comme suit:

* lavage station karscher (C nul çà enlève rien)
* après sèchage, j'ai nettoyé le reste avec un chiffon MF et un lustreur express de chez GS27 qui me restait. eacontent
* une fois la roue vraiment propre, j'ai pris un pad pour appliquer le polish Menzerna IP
* puis pour finir j'ai appliqué uen seule couche de cire victoria concours.

j'ai relavé mes jantes trois depuis, et surprise de taille, rien n'adère sur la jante, je verrai combien de temps ceci va durer, mais le passage au karscher est beaucoup plus aisé. :ea10

voilà pour mon retour d'expérience.

 

re- nettoyage des jantes.

depuis le mois d'aout, date de mon essai à l'intérieur des roues.

et bien avec un karscher, comme d'hab il devient difficile d'enlever les résidus de poussière de plaquette, au bout de deux mois. eagrr

par contre, avec une MF à usage médiocre, tout s'en va facilement, il n'y a que deux ou trois cailloux coller aux inter de jantes "goudron", mais l'intérieur est lisse comme la carrosserie, un vrai plaisir à nettoyer.

Je pense surtout à ceux qui peuvent laver à la main chez eux, cette méthode doit super bien aller.
"quand t'on peut comme moi accéder à l'intérieur sans trop de problème". jantes ajourées

A+

 

j'ai utlisé la cire liquide de bmw sur mes jantes bmw et la au bout d'un mois une par une je les ai demontées et dedans c'était bien noir et la , une eponge et de l'eau et zouh ! tout a disparu,rien ne tient grace a la cire et un eclat super
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Il parait que c'est du Sonax chez BM

 

affirmatif