Rénovation Cuir, méthode pro

Discussion dans 'Habitacle, soins intérieurs' créé par johnsw, 11 Mai 2011.

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  1. joh

    By:johnsw-  19 Août 2011
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    Le Tampon colourlock me conviens parfaitement, facile a utiliser et efficace selon mon point de vue....
     
  2. Com

    By:Compte désactivé-  19 Août 2011
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    Oui mais il s'use très vite. Ca revient cher.
    Je pensais avoir une méthode alternative. Surtout pour les gros travaux.
     
  3. joh

    By:johnsw-  19 Août 2011
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    Il s'use vite, oui et non......
    Pour la M3 j'en ai utilisé 1 de mémoire.....
    En revanche, il s'use assez vite lorsqu'on l'utilise "mouillé" avec le GLD.

    Ne pas oublier qu'il s'utilise des deux côtés.... Lorsqu'on l'utilise "a sec" un coup de souflette le nettoie.
     
  4. dav

    By:david69-  5 Septembre 2011
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    John si tu passes par la, j'ai envoyé un email pour le tarif du kit complet pour refaire le cuir d'une porsche cayenne (noir) et toujours pas de réponse ???
     
  5. Com

    By:Compte désactivé-  5 Septembre 2011
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    Prends un nettoyant puissant puis un lait si le cuir est bon, avec la graisse éléphant.
     
  6. tchio lulu

    By:tchio lulu-  5 Septembre 2011
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    la graisse elephant Fredus , c'est pour les cab
     
  7. Com

    By:Compte désactivé-  5 Septembre 2011
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    Pas forcément. Ca renforce la protection. Indispensable sur les Cabs. Très utile avec les non cabs (UV par ls vitres ou Toit Ouvrant).
     
  8. dav

    By:david69-  6 Septembre 2011
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    C'est surtout que l'assise du fauteuil conducteur est dans un piteux état, je dois le refaire donc il me faut un kit de réfection complet...

    ;)
     
  9. joh

    By:johnsw-  6 Septembre 2011
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    John
    Tu as envoyé le Mail ou David ?
    Si tu as des photos on verra ce qu'on peut faire....

    Sinon, effectivement la Graisse Elephant pas résérvée aux cabs ;)
     
  10. Com

    By:Compte désactivé-  6 Septembre 2011
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    Merci. Disons qu'elle est INDISPENSABLE aux cabs, mais conseillée aux autres Conduites Intérieures.
     
  11. tchio lulu

    By:tchio lulu-  6 Septembre 2011
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    merci de l'info
     
  12. dav

    By:david69-  7 Septembre 2011
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    Hello, John,
    je l'ai envoyé directement sur le site coloulock via info@swissvax.com
    le seul lien que j'ai trouvé sur leur site...

    Si tu peux m'en dire plus, que je donne une tarification au papa de mon collègue.

    ;)
     
  13. joh

    By:johnsw-  7 Septembre 2011
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    No soucy...

    Dans quel état est le cuir, en quoi porte cette rénovation ?

    Voir si tu as des photos c'est parfait...

    Désolé si tu as posté ça ailleurs, pas le temps de tout suivre :0
     
  14. dav

    By:david69-  8 Septembre 2011
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    j'ai pas eu le réflex de prendre une photo, mais le siège conducteur est en assez mauvais état.

    Il est craquelé, la personne était quelqu'un d'assez lourd d'après les dires de mon collègue, ce qui aurait causé les dégats...

    Bref, ça risque d'être tendu pour le rattraper ::d

    je n'ai pas posté ailleurs, car c'est toi le pro du cuir :) je voulais avoir ton avis, sur le prix bien sur, du kit réno, et sur la méthode, mais avec tes tutos, je devrais trouver une bonne base de travail.

    :super:
     
  15. joh

    By:johnsw-  8 Septembre 2011
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    Bon alors déjà il faut savoir si ces craquelures necessitent une rénovation au Cuir liquide.....


    1)Déjà il faut absolument dépoussierer le cuir ensuite le nettoyer (direct au nettoyant puissant).
    Sur les endroits a rénover il faudra si besoin ponçer, au tampon abrasif.
    Ensuite, essence de nettoyage pour bien degraisser, enlever les residus de graisses et assurer ainsi une bonne accroche des produits....

    2)Là il va falloir faire le maçon..... donc avec le ciment (cuir liquide) et la truelle (spatule) on va refaire ces foutues fissures....
    Il faut prendre son temps, et travailler proprement, éviter au maximum les gros patés....
    Ensuite on laisse sécher.... le cuir liquide va se retracter en séchant, donc il faudra (selon la profondeur des fissures) renouveler l'opération....
    On laisse toujours sécher entre les opérations.
    NE PAS SECHER AU SECHE CHEVEUX

    3)Maintenant il faut lisser les zones réparées. Moins on a travailler proprement, plus c'est difficile/chiant.
    On peut utiliser le stylo GLD et/ou le tampon abrasif.

    4)Maintenant, on peut reteinter tranquillement avec la coloration et l'éponge.
    Là on peut secher avec le seche cheveux entre les couches...


    Une fois que le résultat est sympa, scellement cuir (et lotion).

    En terme de cout : cela dépend de ce que tu as besoin, de la teinte du cuir (sur mesure) et des quantités.....
    Je dirais que dans l'hypotése ou il faut tout, cela doit donner environ 120€....

    C'est certes un budget, mais il n'y a rien de plus "désolant" qu'un cuir abimé :pleur4:

    Si le cuir est vraiment TRES TRES abimés, alors il faudrait voir pour passer eventuellement a la gamme "pro".

    Si tu as plus de question, n'hésites pas.
     
  16. Ste

    By:Steph69-  8 Septembre 2011
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    J'avais essayé, c'est impossible. Le cuir liquide ne peut pas être poncé. Soit il ne se passe rien, soit tout vient. :pleur4:

    Il faut fignoler avec la "truelle". :mrgreen:

    Stéphane
     
  17. Com

    By:Compte désactivé-  8 Septembre 2011
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    Je doute vraiment de la tenue de ce cuir liquide.
    A mon avis au bout de quelques mois ça doit forcément se fissurer car il est souvent mis au niveau de points sensibles.
     
  18. joh

    By:johnsw-  8 Septembre 2011
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    Sauf que ton avis n'est fondé sur rien....... ;)


    Je me tue a expliquer en long en large et en travers a chaque fois..... je me demande bien pourquoi d'ailleurs.
     
  19. joh

    By:johnsw-  8 Septembre 2011
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    C'est plus facile avec le colmateur en effet..... Le stylo GLD est pas mal pour le cuir liquide.
     
  20. Com

    By:Compte désactivé-  8 Septembre 2011
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    Eh bien je ne demande qu'à voir mais je ne comprends pas commet un simpe colmatage peut tenir autant.
    Car avec l'utilisation et justement dans ces endroits sensibles, si ça plise pour moi ça se distend et je vois pas comment ça peut résister.
    C'est tout, je me pose des questions.
     

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