Mes jantes en ont pris un coups!

Discussion dans 'Dressing et autres surfaces' créé par declerek, 13 Mars 2011.

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  1. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    voici
     
  2. tchio lulu

    By:tchio lulu13 Mars 2011
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    he ben ça marche non ?
     
  3. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    Pour Connect,
    Si Monk se mettait au detailling ca ferait mal...
     
  4. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    Tchio lulu,
    En agrandissant on voit bien l'atténuation mais je n'arrive pas à l'avoir propre, surface toute granuleuse...
     
  5. Connect

    By:Connect13 Mars 2011
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    Refais peut-être un deuxième passage, ou un passage à l'Intensive tar remover, puis un lavage au liquide vaisselle ou Citrus. Sinon, un passage à la clay, mais seulement en dernier recours, comme ça elle aura moins de chose à bouffer.
     
  6. tchio lulu

    By:tchio lulu13 Mars 2011
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    ha oui j'avais pas cliquer sur la photo ,j'y encore du taff , ça va te couter au moins 1l d'huile de coude par jantes.
    et en plus je suis sur qu'il y'en a autant a l'interieur.
     
  7. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    Non, je suis sur su'il n'y en à pas autant à l'intérieur, il doit y en avoir 2 x plus.....
    L'idéal étant d'y user mes coudes en passant aux jantes d'été.
     
  8. tchio lulu

    By:tchio lulu13 Mars 2011
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    avec 2 jeu de jantes t'embete pas. Tu prends un jeu pour rouler , un jeu pour regarder
     
  9. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    En fait, il me semble que les jantes d'origine ne sont pas top niveau qualité...évidemment ce sont des jantes d'hiver mais elles ont 6 mois, décevant quand meme de les voir ainsi meme si ce n'est pas pour les beaux jours.
     
  10. Connect

    By:Connect13 Mars 2011
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    Achètes de l'huile de coude et frottes alors ;)
     
  11. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    Je vais bientot passer commande sur shinearama, impossible de trouver l'huile de coude, peux tu me donner une adresse? ::d
     
  12. Connect

    By:Connect13 Mars 2011
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    Lesieur ;) :hehe:
     
  13. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    Autre petite question, puis je diluer le vp bilberry de facon à ce qu'il soit plus puissant sans bouffer la jante?
    Pour apple, petite photo en avatar :)
     
  14. Connect

    By:Connect13 Mars 2011
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    Joli capot ;) Sinon les dilutions vont de pur à 1:10. L'idéal étant 1:4 ou 1:5, mais si tu veux vraiment qu'il soit plus puissant, dilues le à 1:1 ;)
     
  15. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    je l'ai en 1:4, en 1:1, pas trop mordant?
     
  16. Connect

    By:Connect13 Mars 2011
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    Il est acid free, donc pas de soucis. Je l'ai en 1:4 et je le trouve excellent et la réputation des gros disques BMW... :mrgreen:
     
  17. dec

    By:declerek13 Mars 2011
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    Gros disques BMW ou PSA comme les moteurs? bon allé je sors avant que tu le fasses lol.
    PS: Merci Connect, tjs de bons conseils
     
  18. Connect

    By:Connect13 Mars 2011
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    Bonne idée :malin1: Si tu as d'autres questions, tu n'hésites pas ;)
     
  19. met

    By:meth31 Mars 2011
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    et au final ca vient d'ou ces taches noires? ca viendrait pas de l usure des freins? car quand je demonte mes roues le noir vient de l interieur vers l exterieur des jantes...
     
  20. Connect

    By:Connect31 Mars 2011
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    Le goudron vient de la route, des disques de freins (et chez BMW ils sont énorme, je parle en connaissance de cause) etc...
     

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