rafraichissement de mon break rouge

Pour tes roues, aie, elles sont piquées par le sel ou autre chose, le vernis s'est sauvé...

tu peux les poncer et les repeindre... (il y a un tuto d'un alfiste, qui l'a fait avec un excellent résultat.)fais une recherche.

Pour ton intérieur, il te faudrait le nettoyant intérieur Autoglym (shampoo) super simple à faire et très efficase

 

je connais pas, c'est cher ?

raah, les collegues d'un autre fofo ou j'ai posté ce sujet qui insistent !

le truc pour la jante c'est qu'elle as une finition un peu spéciale, on dirait que ça a été fait au tour a métaux.

 

Franchement si tu trouves moins cher que autoglym fais moi signe...

j'ai pas grand chose dans cette marque, mais ce produit est tout simplement génial.

au pire test les lingettes avant, sauf si tu n'as pas d'enfant à nettoyer après.... eacontent

 

et je sens que je vais devoir faire un comparatif lingettes bébés vs produits appropriés pour faire cesser le truc, mais je pense que certains bornés continueront...


on m'avait dit que sur les sierra mk4 les fixations d'accoudoir pétaient souvent, la je vois mieux !



tout est bien dégoudronné de partout maintenant, il faut que je trouve du scotch papier pour masquer et attaquer le polish



j'ai remplacé le hp d'origine hs par... un autre hp d'origine ! puriste inside lol !



les panneaux gauche nettoyés




hier matin traitement au lubrifiant silicone de TOUT les caoutchoucs: joints, tuyaux etc





un petit nettoyage de la planche de bord et essais des connectiques autoradio

 

Sympa cette Sierra

Voir un puriste qui respecte son auto, çà ne se voit plus beaucoup de nos jours eacontent

 

merki !

j'ai eus un petit probleme avec les freins, d'ou démontage des étriers puis des pistons et purge, et découverte d'une panne de mauvais réglage de garde d'embrayage. le temps de réparé tout ça et je m'y suis remis ce matin.

application de "brillant plastique" de partout, nettoyage au produit vaisselle puis au shampoing concentré de la carrosserie et des seuils de portes, bas de porte etc, enfin tout ce qui est carrosserie "caché" y compris la trappe a essence.
j'ai pas passé de clay, d'une j'en ai pas et je suis pris par le temps, de deux c'est une vieille peinture.

j'ai attendu la fraiche car dans mon petit bled du sud ya pas un coin d'ombre ! début du polish vers 19h et de suite une bétise !!! eagrr je met du polish sur le bonnet et sans faire gaffe j'ai appuyé sur le bouton marche et en voila de partout !



essentiellement sur la baie de parebrise et le parebrise, les plastiques de rétro et les pneus. j'ai nettoyé en priorité les plastiques mais je ne sais pas comment enlever les taches de polish restantes dans des endroits inaccéssibles...

le temps de nettoyer ça, j'ai juste pu attaquer le capot, les ailes avant et la calandre. la peinture rebrille et n'est plus terni d'accord, mais il y a comme des coupures profondes dessus, bien droites et prononcés, comme craquelé.

c'est grave docteur ?

 

polishage en grande partie a la main aujourd'hui, mais c'est enfin fini ! c'est fou le nombre de recoins tordu qu'il y a sur ma voiture !

si un modo peu me mettre ça en section "renovage a la main" svp car la polisheuse m'as essentiellement servi a dégrossir en particulier le capot, ailes et portieres, le reste c'est du lourd !

 

sujet déplacé

 

merci !

voila donc mon break polishé mais pas lustré, trop de mauvais temps, la pluie a tout dégueulassé









quelques endroits pas évidents



les seuils de portes, bas de caisse, etc











les plastiques ont étés fait, pas les sieges.

 

polish et nettoyage moteur fini le mois dernier








tout est propre dessous ou presque.



on voit au centre du coffre la différence entre la petite partie lustré et le reste juste polishé

 

Il est propre ce break

Ca fait plaisir à voir ^^

 

Nikel, c'est la 1er fois que je vois un Sierra en aussi bone état :shock:

 

lol

merci, mais t'as pas vu alors mes 2 autres sierra et j'ai pu en croiser en état collector lors de meetings Ford. s'il y a des amateurs je mets des photos "best of" toutes années confondus notamment du meeting annuel Ford dans le 38.

 

tu as repeind ton pare choc avant non

il est mieux vers la fin qu'au début

 

oui je l'ai retouché avec un aérosol correspondant a la teinte d'origine, de meme que j'ai entierement repris le jointage des éléments de carrosserie sur la face avant et regler phares et ab. pas parfait mais mieux !

esthétiquement ça évolueras avec un kit griffe RS d'origine ( pc avant, bas de caisse, pc arriere ) ou une face avant de cosworth 4x4 et coté jante peut etre dans le futur des 15 en Ford / Ronal ou une autre marque car je compte renforcer le freinage et la suspension; juste un petit plaisir entorse a l'origine.

coté intérieur juste du son:
soit je retrouve l'ensemble autoradio d'origine ( autoradio K7 rds 2008 + lecteur cd 2040 ou ampli ford ) soit je met un bon autoradio qui aille avec l'intérieur et je met 4 hp en 10 large bande / medium / tweeter + un sub et un woofer dans le coffre + 2 elliptiques 2 voies sur le hayon. c'est pour faire le cake mais j'aime avoir du son ample puissant et de qualité. j'avais déja étudié le projet pour mon premier break sierra

un 2008 et un 2040 dans une sierra cosworth


configuration autoradio standard + ampli Ford sur sierra mk1




et avec l'égaliseur

 

la griffe RS sympa chez ford

Une idée en passant:

mon collègue a qui j'ai refait la golf old school,

il a gardé l'autoradio de série en place, mais dans la boite à gant il va y mettre un autoradio plus récent, comme ça le look reste full stock !!!!!

rien ne se voit, tout se cache eabanana

 

c'est ce qu'on apelle une installation fantome dans les anciennes.

le kit RS mk4 Ford dont je parlait est celui la






c'est une extension qui se fixe sur le pc avant qui comprend aussi des bas de caisses.


le rouge terne est revenu au bout d'un mois, en plus ici ça tape le soleil, il y a 33°C de prévu pour cet apres midi. J'ai pas envie de polishé tout les mois alors elle resteras comme ça ! :roll: :?

quelques tofs prises depuis:

a une grillade de fordistes a la mi-juin









me voici au volant d'une rare sierra 2.0 GL green nordic avec intérieur semi cuir, 3 jours plus tard elle était totalement détruite dans les inondations de Draguignan



au meeting Ford national du 1er mai


















un shooting avec un pote qui a une sierra XR4x4 V6 mk2












feu la sierra 2.0 GL



le pote proprio de la sierra GL qui me fait une blague en mettant une peau de banane sous une de mes roues



mon beau moteur



avec un autre pote



en revenant du meeting




ya une semaine un délire bleu blanc rouge avec mes 2 break et un pote en sierra td






















on voit bien sur ces dernieres photos comme ça a ternit, en particulier l'aile avant droite qui été passé en carrosserie ya longtemps.

 

hello a tous, ça faisait longtemps ! elle a été en panne durant 6 mois pour une merde électrique, depuis je la rattaque de plus belle !

 

Super