Bonjour, Alors j'ai biensur consulté le forum (bourrage de crane, ce n'est pas simple de debuter avec tous ces termes :shock: ) Je lance ce sujet car je n'ai pas reelement trouvé chaussure a mon pied (en meme temps chaque cas est différent me direz vous ) Je compte donc dans un futur proche me lancer professionellement, disons que dans un premier temps je compte me familiariser dans le metier tout en gardant mon boulot de carrossier peintre (ce qui aide forcement... clients, essais de materiel, premiers contacts pour savoir ce que recherche la clientele etc). Bref, je vais commencer ma commande de fond, je vais donc proceder par etape (d'ou mon titre de sujet explicite) J'ai fais ma petite liste sur le site shinarama (une reference ici apparamment bien que je suis sur qu'il y en a d'autres de meme calibre) Je ne sais pas faire de capture ecran complet de mon panier donc je vais reprendre ce que je pense etre pas mal. Pour le pré-lavage (karcher en sus) -foam lance (49.95) Pour mettre dans le reservoir: -Valet Pro pH Neutral Snow Foam (5L) (16.95) Ensuite lavage: Je ne sais pas si ce kit est optimum mais les references dedans sont pas mal du tout je trouve, a vous de me dire: -Shinearama Ultimate Wash Kit (7 items)(89.95) Ce kit comprend: 2x Buckets with Grit Guards and Lids 2x Eurow Lambswool Wash Mitts 2x Poorboy's Waffle Weave drying towels 1x Meguiar's Shampoo Plus (3726ml) Pour les jantes: Autoglym Clean Wheels (500ml)(5.75) Insectes: Autoglym Active Insect Remover (500ml)(5.99) Pour les endroits difficiles (jantes) Autoglym Hi-Tech Wheel Brush (single)(10.99) Et pour la decontamination: Autoglym Surface Detailing Clay Kit (5 items)(23.95) Autoglym Clay Bar in tin - 100g Autoglym Rapid Detailer Spray - 500ml Autoglym Super Resin Polish - 100ml 100% Cotton Polishing Cloth Blue Microfibre Cloth Cout total fdp inside: 211£ Voilà ma petite selection uniquement pour la préparation des surfaces a travailler, je ne prends pas en compte des produits pour un entretien regulier, j'attends vos remarques et s'il me manque divers accéssoires (brosses, produits contre les résines ou autres etc) Par avance un grand merci. PS; je ne suis pas mal poli, j'ai posté ma presentation complete mais en attente de validation
Pourquoi ne pas prendre le Bilberry, bien plus économique en nettoyant jantes. Il décrasse super bien ! 1l à diluer ! Sinon le reste, tout est nickel. Sinon prends aussi Autoglym Intensive Tar Remover (résines, goudrons, huiles), Meguiar's APC et Super Degreaser. Sinon tu devrais faire un sujet dans "Demandes" Sinon tu n'est ni mal poli ni mal ciré, t'inquiétes :mrgreen:
Merci, je prends bonne note et corrige le tir Il me faudra aussi m'equiper en brosses, raclette etc. Comme nettoyant pneus, il y a quoi de dispo? Merci
L'APC marche bien pour nettoyer les pneux, et en gloss tu as le choix entre les Meguiar's Endurance, Autoglym Instant Tire Dressing, Poorboy's Bold 'N' Bright... Côté séchage, Peau de Chamois ou Waffle Weave + raclette Autoglym, la référence ou celle de azchz.
Pour les pneus, ils y a aussi le Druragloss #253 Tyre & Rubber Dressing qui est génial. Il laisse un beau noir sans les faire briller, look pneu neuf. Je ne compte plus le nombre de fois qu'on m'a demandé si je venais de changer mes pneus!
Jamais testé, depuis que j'ai essayé le Poorboy's + applicateur Meg, je reste là dessus, je l'aime mieux que le AG, brille moins et plus économique. Par contre pour la décontamination, comme tu es carrossier, j'achèterai des clay 3M dispos en France chez tous les bons fournisseurs pour ton métier et du Valet Pro Citrus Bling à diluer pour faire son clay lub soi même, c'est nickel et c'est le plus économique.
Merci pour toutes ces infos, je passe commande d'ici la fin de semaine. Là je recupere une 205 rouge dans son jus.... pas lavée depuis des années, 20 ans dehors, bref un bon entrainement et une pub pro avec les 50/50
Penses à nous faire des photos, je suppose que c'est un brillant direct donc gaffe au polissage, ne pas attaquer trop hard
Oui brillant direct bien entendu :mrgreen: Voici une photo, la voiture n'a pas connue de lavage depuis de nombreuses années... Donc là je l'ai entierement karcherisé, full decrassage au nettoyant jantes avec une bonne brosse, pour la prochaine etape, vous me conseillez de passer la clay dessus ou je saute cette etape car trop couteuse (j'imagine qu'elle va s'encrasser rapidement?) et si je dois passer par là, quelle clay prendre? a moindre coup forcement, de toute maniere je ne compte pas remettre l'auto a l'etat neuf, juste m'entrainer et m'en servir pour faire mon premier reportage photo etape par etape. Merci
Moi je dis que si tu veux vraiment faire du full detailing tu passes la clay 3M et si elle meurt tu recommences quand même :mrgreen:
C'est sur que la Clay elle va être méchamment attaquée là!! Va pas falloir lésiner sur le QD non plus ! :mrgreen:
Oui tout a fait, là j'ai commandé pour 700 euros d'equipement, j'ai pris plusieurs clay dont de la 3M, affaire a suivre
J'ai déjà rattrapé une fiesta rouge dans ce style mat... Et je dois bien avouer que j'ai pas passé la clay, direct à la polisseuse...
