Conseil protection peinture noire neuve

Discussion dans 'Lustrer et Cirer' créé par bournaze, 17 Mars 2010.

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  1. aut

    By:auto-cleaners4524 Mars 2010
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    Moi je trouve que la collinite protège mieux et dure plus personellement. Après la Natty's est sympa et rapide à appliquer!!!
     
  2. Lux

    By:Luxury Sedan24 Mars 2010
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    Effectivement, si ta voiture est neuve, tu n'as pas besoin des 3 étapes sauf à mettre 3 cires différentes pour bien protéger et dans ce cas pourquoi pas PEB+NXT+476S ?
     
  3. arc

    By:arcus24 Mars 2010
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    C'est possible c'est du moins ce que beaucoup disent ! C'est le genre de cire qu'il faut appliquer light sinon buffing pénible assuré de même que que pour 'HDW :roll:
     
  4. arc

    By:arcus24 Mars 2010
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  5. Lux

    By:Luxury Sedan24 Mars 2010
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    C'était un exemple pour faire Acrylique, Polymère,Carnuba (je crois que c'est dans cet ordre) et puis la NXT est aussi un remplisseur.
     
  6. arc

    By:arcus25 Mars 2010
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    Oui ok pour l'exemple ;) Perso, j'aime bien acrylique suivie d'une noba ealove
     
  7. wend

    By:wend26 Mars 2010
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    J'arrive un peu après le combat, mais sur du noir chez collinite on mettra une 915, pas une 476, elle rend vraiment très bien, et a une bonne durée, mais la Nathy's est aussi un super produit qu'il ne faut pas négliger, elle est de plus plus user friendly. Sur ma 156 noire métal perso, je met trois couches de 915, sinon en standard je met de la Nathy's, et je ne suis jamais déçu du résultat.

    L'entretien va faire beaucoup dans la durée de vie de ta cire ainsi que son application.
     
  8. Lux

    By:Luxury Sedan26 Mars 2010
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    Moi c'est 476 puis 915 eacontent
     
  9. wend

    By:wend27 Mars 2010
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    Peux-tu développer, pour avoir utilisé les deux je ne vois pas ce que le mix peut apporter, mais je ne l'ai jamais tenté :mrgreen:
     
  10. Lux

    By:Luxury Sedan27 Mars 2010
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    La 476 c'est surtout pour la protection après la rénovation annuelle, mais comme elle a un rendu un peu froid, la 915 est plus chaude mais avec une durée de vie inférieure doncà "recharger" tous les 3 mois.
     
  11. wend

    By:wend27 Mars 2010
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    OK, en cire froide moi je passe trois couches de PEB, puis trois de 915, entretenue au Dod sour power, ça tient, ça tient.... Pou, à peine croyable, au bout de huit moi ça claque toujours...
     
  12. arc

    By:arcus28 Mars 2010
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    Trois couches de chaque :shock: Tu fais comment dans le temps ?
     
  13. wend

    By:wend29 Mars 2010
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    Voiture immobilisée totalement pendant deux jours.
     
  14. wend

    By:wend29 Mars 2010
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    Nounours de retour, enfin, chouette, super eahamtaro eaN1 :ea10 eamerci eawel
     
  15. wend

    By:wend29 Mars 2010
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    Enfin trois couches de carnauba ça va assez vite, sauf que la voiture est grande, c'est plutôt les trois couches de PEB qui prennent longtemps à faire sécher...
     
  16. wend

    By:wend29 Mars 2010
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    Oui je sais et je t'ai même promis de faire un essai un jour, mais là en ce moment trop tendu du budget :(
     
  17. wend

    By:wend29 Mars 2010
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    Ben oui tu me manquais :oops:

    Super content de te retrouver par ici. ;)
     
  18. arc

    By:arcus29 Mars 2010
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    :?

    Ok oui, il faut bien ça en temps pour les trois couches de chaque... Pour le PEB, j'ai laissé dernièrement une couche 24 heures avant le buffing puis HDW deux couches espacées de quinze jours ! Un essai comme un autre... :roll:
     

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