Bonjour, J'ai acheté la 'Poorboys World Waffle Weave Drying Towel', pour sécher ma voiture, mais j'ai fait le test du cd vierge, et là surprise, ça raye. Comment dois-je l'utiliser, faut-il la mouiller avant? J'ai franchement peur pour mon vernis. Merci.
tu l'as lavée une première fois avant ton test. car perso, je l'utilise depuis un an, chaque WE, sur mes deux autos, dont une noire, et aucune rayure.... :shock: je ne la mouille pas avant usage.
je confirme la ww poorboy's est excellente utilisée depuis + 6mois et toujours content de son travail
Merci pour vos réponses, c'est sympa. Question, lorsque vous les lavez, quelle vitesse d'essorage? Est-ce qu'il faut mettre du calgon pour le calcaire? C'est quand même bizzare qu'elle raye le cd vierge. Merci.
la ww est prévue pour essuyer pas dépoussièrer donc sèche et le cd =rayure logique quand tu essuyes ta voiture ta ww est sèche au début mais la carrosserie mouillée donc ça glisse j'espère que tu as compris
Je suis nouveau dans ce monde du detailling, et vos explications me sont précieuses. Je ne savais pas qu'à sec ça pouvait rayer. Encore merci. Pour l'essorage des MF c'est combien de tours? 600, 1000, 1600?
Ma petite expérience personnelle : j'utilise les Poorboy WW depuis plus d'un an et j'en suis enchanté. Lavage tous les jours (1 WW utilisée par voiture pour éviter tout risque de prendre de petites poussières et de les semer sur les voitures suivantes). Je lave entre 40 et 50°C, avec de l'eau de pluie (donc pas besoin d'anticalcaire) et surtout sans adoucissant (qui sature les microfibres!). Séchage au sèche-linge pour conserver une meilleure souplesse. Après 8 à 9 mois d'utilisation, les WW commencent à moins bien absorber, donc je les remplace. Pour enlever l'eau d'une voiture, j'utilise toujours en premier lieu une raclette en silicone et le WW ne me sert qu'à enlever ce qui reste comme eau. Je commence toujours par les vitres, afin de "mouiller" le WW et je ne frotte jamais, simplement passer (sans exercer de pression) et l'eau est absorbée au premier passage (quand le ww devient vieux, il faut passer plusieurs fois!). C'est ma "recette" que j'utilise pour préparer les véhicules neufs chez BMW... et je peux vous dire qu'il vaut mieux être prudent parce que les peintures actuelles sont plutôt très sensibles aux rayures! A+
excellente "petite expérience personnelle" RS200 :ea10 tu as bien résumé eamerci Lavage tous les jours + 8 à 9 mois d'utilisation --> c'est vraiment de la tres bonne qualité eaclap
Il y a 4 ans, j'utilisais les WaterMagnet de chez Meguiar's et j'en étais très content. J'ai commencé à avoir des problèmes d'approvisionnement (plus de 3 mois avant d'en obtenir... donc mes clients embêtés!) avec Meguiar's et des prix qui variaient sans cesse ... ensuite, Meguiar's a fait évoluer son produit et là, le produit avait baissé de qualité : l'absorption n'était plus "instantannée", la taille du WM était réduite, le gauffrage était différent et j'ai rapidement eu quelques microrayures, etc. Bref, le produit avait regressé! J'ai cherché ailleurs et j'ai trouvé les WW de Poorboy, qui me donnent la même satifaction que les WaterMagent d'ancienne génération. Je ne sais pas comment est le produit de chez Meguiar's actuellement mais vu la difficulté d'obtenir leurs produits "professionnels" en Belgique, je ne cherche pas à savoir. Par ailleurs, j'utilise d'autres micro-fibres pour essuyer les voitures. Je les achète directement en Asie chez le fabriquant, via un ami qui les importe en très grande quantité. Pas de marque, mais une excellente qualité et un prix intéressant. Il faut cependant passer plusieurs fois avant de ne plus rien avoir sur la carrosserie mais la qualité de la micro-fibre est excellente, aucun risque d'avoir des rayures (pas de gauffrage mais plutôt des petites bouclettes)... A+
T'es où? eahamtaro Lol... pour ne pas faire du HS, tu peux joindre directement sur info@labelleauto.be A+
moi oui je le vois venir par contre en mf pour enlever cire,polish.... tu n'as rien comme possibilité pour en obtenir en prix chinois ?
J'utilise des bonnets sur ma machine mais j'ai aussi des MF de finition, pour enlever les petites traces qui restent... c'est ça que tu cherches?
