Petite rénovation Peugeot 405.

Discussion dans 'Shine and Show - Showroom - Studios' créé par tiereud, 12 Mai 2008.

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  1. tie

    By:tiereud-  12 Mai 2008
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    Bonjour à toutes et à tous.

    Soyez indulgeant, c'est une grande première pour moi...et pour elle.

    J'ai acheté cette Peugeot 405 Signature fin février de cette année. Elle est de 1994, peinture vert Sorrento d'origine, 83 500 kms, mais elle ne "présentait" pas trop bien.
    Même lavée, les reflets étaient bien pâles, mêmes mes enfants regretaient mon ancienne 405 :( (Sales gosses :mrgreen: )
    Du coup, b'hein obliger de me mettre au boulot...

    Voici mes produits: je ne fait pas de pub, je les cite parce que c'est ceux que j'ai utilisé.
    Cela dit, si j'avais connu le forum avant...
    Mais je les avait achetés, donc il me fallait bien les utiliser...
    Quant à la "lustreuse", je ne l'ai pas utilisée: d'ailleurs, je n'aurai jamais dû acheter cette ME (Censure auto) car cela ne sert à rien...

    [​IMG]

    Assez parlé, place au photo de titine avant que je m'en occupe sérieusement...

    Titine est sale : :lol:

    [​IMG]

    Titine est micro-rayée :(

    [​IMG]

    Bon alors j'attaque :wax: ...euh...non...à la main... :roll:

    • gros lavage au produit de vaisselle pour enlever les produits de protection déposés par l'ancien proprio: technique des deux sceaux (un avec de l'eau claire pour rincer le gant) et un gant de lavage.
    • essuyage à la peau de chamois (synthétique il me semble...je n'ai pas de lingette spéciale): Comptez une heure de lavage pour les passages de roues (Je n'ai pas de "Karcher", une heure de lavage de carrosserie et un bon quart d'heure d'essuyage.
    • puis démontage des roues pour les laver car je n'avais pas trop le choix vu leur état à l'intérieur:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    • Comptez une demi heure par roue...pour en arriver là, je n'ai pas pu faire mieux...
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
    • Puis titine à sécher pendant une bonne journée avant d'être camouflée (comptez deux heures et cinq rouleaux de scotch pour vitre). C'est bon pour aujourd'hui...
    • Le lendemain passage de la Clay (J'y ai passé deux heures) pour être "décontaminée: voilà la contamination qu'on peut enlever même après un gros lavage. C'était sur l'aile avant !
    [​IMG]

    • Après une inspection de plus prêt des micro-rayures:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Il y a du boulot, mais j'ai un stock d'huile de coude. Mais je verrai cela demain :lol:

    • Passage du Scratch X qui est le plus abrasif de mes produits pour polisher: 4 heures plus tard...je commence à avoir mal aux bras :roll:
    • Passage de l'étape 1 qui est moins abrasif que le Scratch X: 4 heures de plus... :twisted: : ...je n'ai plus de bras :evil: .
      Il reste quelques rayures, mais le résultat est plus que convenable, enfin avec mes produits...
    • Le lendemain passage de l'étape 2: deux heures de temps.
    • puis passage de la cire, l'étape 3 que j'ai laissé sécher 20 mn: c'est un régal ça s'essuie tout seul :!: Deux heures de plus quand même...
    • Après j'ai enlevé le camouflage de titine et enlever également les traces de colle du scotch :evil: : 3/4 d'heure.
    • Nettoyage des vitres extérieures et intérieures puisque j'y étais...une heure de plus...
    • Puis passage des plastiques extérieur au Polytrol, 1/2 heure, que j'ai laissé sécher 45 mn avant d'essuyer.
    • Passage des pneumatiques au Endurance hight gloss en l'essuyant aussitôt pour n'avoir qu'un aspect satiné, pas trop brillant quoi...1/2 heure là aussi.

    J'ai attendu encore une heure que les produits pour plastiques et l'autre pour les pneumatiques sèchent encore un peu (et retrouver un peu mes bras :D ) pour vous prendre quelques photographies de ma titine toute neuve: j'espère que vous allez la trouver changée :arrow:

    Passage de roue arrière: Oui ce sont des taches de goudron, mais je préfère les laisser.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Un p'tit sourire pour la photo:

    [​IMG]

    Et la dernière, ma préférée :cheers:

    [​IMG]

    Merci de me donner vos impressions !
     
  2. tie

    By:tiereud-  12 Mai 2008
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    J'avais oublié cette photo...

    [​IMG]
     
  3. jip

    By:jip11-  12 Mai 2008
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    Superbe rénovation ! Bravo ! :)
     
  4. Lux

    By:Luxury Sedan-  12 Mai 2008
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    Voiture(s):
    Lexus LS 400
    Beau boulot et les produits meguiars grand public sont bien pour apprendre sans risque et avec un beau résultat.

    Par contre, tu aurais pu gagner du temps car le masquage au scotch était inutile dans la mesure ou tu n'as pas utilisé de machine et que la cire est sans polymère.
     
  5. nin

    By:nine 07-  12 Mai 2008
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    Super travail.

    En effet, une décontamination comme celle-là a dû te ruiner les bras.

    Bravo en tout cas !
     
  6. pol

    By:pologt-  12 Mai 2008
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    tres beau resultat vu les produits!!bravo!
     
  7. if

    By:if-  12 Mai 2008
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    beau travail , on voit bien la différence
     
  8. tie

    By:tiereud-  12 Mai 2008
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    Merci pour vos réactions ! Qui sont pour l'instant positives :lol:

    Pour le scotch, oui, je m'en suis aperçu.....quand j'avais fini [​IMG]
     
  9. tie

    By:tiereud-  12 Mai 2008
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    Au fait, si vous avez le nom d'un produit qui va bien et la méthode pour l'état de mes jantes, je suis preneur de l'info !
     
  10. tit

    By:titi76290-  12 Mai 2008
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    Elle est magnifique pour l'age et surtout pour une 405 !!!

    Très belle rénovation 8)
     
  11. man

    By:maniac306-  12 Mai 2008
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    super boulot! surtout a la main t'as eu du courage mais au moins ca en valait la peine.
     
  12. cha

    By:charly-  12 Mai 2008
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    super boulot en tout cas !!
    mais j'ai une question du coup :
    le scratch X ne fait il pas double emploi avec le passage de l'etape 1 de Megu'?
     
  13. tie

    By:tiereud-  12 Mai 2008
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    Après avoir beaucoup lu le forum, j'ai vu quelque part que le Scrtch X est plus abrasif que l'étape 1.
    Donc un "gros" polishage suivi d'un polishage avec un grain plus fin ne font pas double emploi: c'est la finition.

    Je crois ne pas me tromper, les pro te confirmerons si j'ai bien appris ma leçon :mrgreen:
     
  14. jip

    By:jip11-  12 Mai 2008
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    L'intérieur a l'air intéressant aussi : cuir clair ?
     
  15. mat

    By:mattmatt93-  12 Mai 2008
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    Cuir noir! :wink:
     
  16. jip

    By:jip11-  12 Mai 2008
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    Ah ben ça ! C'est bien vrai ! Comme les sièges brillent j'avais l'impression de voir une teinte ivoire* !




    * D'aucuns diront : "il n'y voit rien".. :wink: :oops:
     
  17. Cti

    By:Cti-59-  12 Mai 2008
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    Quel changement 8) en passant les 3étape de meguiar's tu as réussi ou retirer les micro rayure du moins en partie?Le résultat est vraiment très sympa c'est du bon boulot :wink:
     
  18. cha

    By:charly-  12 Mai 2008
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    dac merci du conseil :wink:
     
  19. sel

    By:select-  12 Mai 2008
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    Ta 405 est tout simplement magnifique! Mes parents ont exactement la même de 93 à 97... La couleure est sublime, la finition géniale. De plus, je trouve que tu as fait un scellent boulot en faisant tout ça à la main. J'ai la même polisseuse m....dique que toi et je m'en sers tres tres rarement, juste pour les grosses surfaces (capot et toit). Bon boulot et bonne route dans ta belle ;-)
     
  20. Ben

    By:Benoit_175-  12 Mai 2008
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    superbe renovation!
     
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