Maintenant tu as une poigne d'enfer. De quoi impressionner tes interlocuteurs. Et si en plus ta paume est abrasive comme le Menzerna...
Ford écolo Heureusement que certaines économies d'échelles sont là pour la planète :? En ce qui nous concerne, qu'en penser ? Ford invente la peinture verte... (25/08/2007) Le constructeur n'utilise encore que cette technique respectueuse de l'environnement sur quelques modèles US BRUXELLES C'est une grande nouveauté. À l'heure où l'on ne cesse de parler de pollution, d'émissions de CO2 des voitures et de réchauffement de la planète, le géant américain Ford vient d'innover. Depuis quelques jours, des véhicules circulant sur le sol américain et qui viennent de sortir des chaînes de montage de la marque sont équipés d'une peinture verte... ou plutôt écologique. Ces véhicules sont peints avec des techniques qui permettent de réduire les émissions de gaz à effet de serre de l'ordre de 15 %. Pour le moment, seuls 200 camions sont équipés de cette nouvelle peinture révolutionnaire composée chimiquement de solides et de solvants. Elle est beaucoup plus riche en pigments que les peintures traditionnellement utilisées. Il faut donc en mettre moins pour un résultat identique. Par ailleurs, les couches de peinture successives peuvent être appliquées sans que la couche précédente soit sèche. Cela représente un gain de temps sur la chaîne de montage mais également un gain d'énergie puisqu'il n'est pas nécessaire d'utiliser le moindre air conditionné ni la moindre soufflerie pour faire sécher la peinture. Gain de temps, gain d'énergie, mais aussi gain d'argent. La compagnie estime que 5 euros peuvent être ainsi économisés par voiture. Modeste mais bel effort. M. Ka. © La Dernière Heure 2007
Intéressant. Je ne suis pas specialiste donc je ne peux pas me prononcer de façon objective. Mais a priori, tout ce qui peut aider à combattre la pollution et aussi redonner une image plus "civile" à l'industrie automobile, mérite d'être encouragé.
Hello les filles qques jours d'abscence et tout est jaune :shock: Sinon ce post arrive a 200 pages :shock: j'espère qu'il ne sera pas dégroupé je fais encore un peut de lecture puis dodo
BORDEL DE MERDE. :roll: Désolé pour mon language les amis, mais 2 jours passés à la polisseuse sur une Golf IV Magic Black, sans aucun résultat! J'exagère en fait, mais il doit me rester 50% des swirls que j'avais avant de commencer Franchement, il est fait comment le vernis de chez VW??? A ce rythme là, c'est clair qu'il n'y a pas moyen de le bruler et de se louper du coup! Cutting Pad de chez Meguiars + Poorboys SSR2,5 et le tout à une vitesse de 4 sur la Krauss, et rien, r.a.s.! Dieu merci, après le 4è passage, un léger mieux. Du coup, en une journée et demi, je n'ai su que faire le capot avant et le toit!
Ouaip! La prochaine fois j'attaque à l'heavy cutting pad On voit les progrès fait par le constructeur, ma portière d'entrainement provenait d'une Golf aussi, mais d'un Golf II.... Le pire c'est que si le vernis est si dure à travailler, pourquoi les voitures sont-elles aussi rayées? Vivement que j'aille au boulot demain (dingue que je dise ca!), les néons du parking souterrain de la boite sont assez fort et bien positionnés pour voir les défauts. A la fin j'avais plus de force pour balader le projo autour de la carosserie!
Nb: me demande si la chaleur d'aujourd'hui, bien que je travaillais dans le garage à l'abris du soleil et à une température convenable, n'a pas joué sur le SSR2,5. Il faisait vite de la poussière, au contraire du SSR1, que j'ai apprécier de travailler sur le polishing pad.
et oui, à peine on le laisse secher que le polish fait du résidu dans le pad c'est pour cela, que si je vois le pad sec, je le tourne contre mon pantalon a 3/4000 tpm pour virer la poussière de polish
Bon ca va, au verdict du neon, je dirai que j'ai enleve grosso modo 70% des imperfections sur le toit et le capot. Faudra que je repasse un petit coup sur le capot, car il me semble qu'il reste une legere trace du passage de la polisseuse.
salut ca serait cool de commencer une petite liste des autos traitées à la polisseuse pour avoir une base de données dans ce type : auto-produits-pad-vitesse-nbres passages-efficacité non?
Bonne idée... mettons au point ce que nos amis étasuniens et rosbifs ne jugent pas utile de faire. 8) On pourra peut être rajouter un critère T°/exposition solaire vu le comportement différent de certains produits (Menzerna) soumis aux variations de t°.
Voilà je me suis offert un nettoyage complet des 4 jantes (come je suis un gros paresseux avec deux mains gauches, je le fais faire) chez Feu-Vert, ils m'ont même mis des petits poids alu pour l'equilibrage Ma cocotte est très contente. Et puis comme j'attendais près du pont que ça se fasse, je vois arriver une espèce d'Opel break noire, avec des kits gris clair, un gros petard en guise de pot d'échappement, des decalco à la gomme, des euro lights chromes, enfin vous voyez le genre :mrgreen: MDR, et de la voiture je vois sortir ... un nain :shock: enfin presque, 1m55 à tout casser, et puis je le vois revenir avec 4 jantes Cezam qu'il a chargé dans sa ... heu voiture Ah oui j'oubliais, à l'intérieur il a avait décoré tous les cadres en jaune canari Le vendeur était hilare moi aussi Y a pas à dire, il n'y a que chez les Feu Vert et autres Norauto qu'on peut voir de tels phénomènes. Heureusement, sans les Jackys je crois qu'on s'ennuierait :mrgreen:
Quand il ta vu, il a du se dire... "Quel Jacky celui la avec sa MX-3 surélevé....les suspension 4x4 sur un coupé c'est pour les vieux..." :mrgreen: :mrgreen:
Ca fait peur quand même, encore un petit conduire, mais un mec qui passe plus à claquer le fric dans des kits promo horribles avec un certain gout de m.... Qu'en devient-il de l'entretien mécanique de ce genre de ... voitures ? Je doute fort qu'elle soit sécurisante, suis sur que ça passe pas au CT ce genre de humm
