Oui, sur le capot c'est assez profond, le gugusse qui a fais ça n'y est pas allé de main morte Et il a bien fais des mouvements amples, pour biiiiien faire le capot... Ça ne soit voit que si l'on est en face, donc ça va encore, et si j'arrive à réduire, ça sera déjà vraiment top! Quand il pleut ça ne se voit presque pas (la pluie "comble" le manque de peinture j'imagine). Du coup avec le polish plus la cire, je me dis que je peux réussir à camoufler un maximum
Bienvenue ! Et t'as une voiture très sympa avec une super couleur ! Elle a quand même des défauts de peintures mais ça va encore hein ! Et elle est vraiment nickel que ce soit extérieur ou intérieur !
Oui, l'intérieur est impeccable!! En plus jamais de passager à l'arrière (ou rarement) donc la banquette est encore toute ferme Et même les sièges avant sont encore fermes Bon l'intérieur à changé depuis, arrière vidé et baquets à l'avant (les semi-baquets d'origine sont sympas pour la route mais sur circuit ce n'est pas l'idéal). Mais j'ai tout bien rangé de côté pour la remettre d'origine plus tard J'ai hâte qu'elle soit guérie de ses blessures
J'ai déjà une ligne inox complète haha!! On la voit sur les photos en première page, avec une petite sortie discrète dans le style Citroën Xsara C'est une ligne Saxsport, la même que la ligne PTS UK qui était utilisé pour la Coupe Peugeot 106, à la différence près que la sortie d'échappement est décalée pour tomber pile dans l'emplacement du pare-choc arrière Provenance d'Angleterre, ils ne livrent habituellement pas en France mais avec un arrangement par mail ça s'est fait Je devais en avoir pour 365€ envoi compris. Il y a eu du retard car ils se sont rendu compte qu'il manquait une partie, ils m'ont fais un remboursement de 15€, geste très sympa Puis l'envoie a été un peu long, du coup il m'ont remboursé l'intégralité des frais de port, soit 75€ :| 275€ la ligne complète, silencieux compris. Moins cher c'est impossible, ou alors d'occasion Et le son est vraiment sympa! Je l'ai prise car elle est discrète en conduite souple, du coup on ne se fait pas remarquer à tous les coins de rues EDIT: je joins une photo de l'ensemble (c'est beau que c'est neuf :inlove: )
y'en a une sur arles qui a une ligne aussi, mais celle là elle est pas très discrète , mais qu'elle son ... quand c'est neuf c'est trop beau comme tu dis :mrgreen: sa me rapelle que sur ma focus essence j'avais un pot d'origine en inox que je faisé briller comme sur la photo, le jour ou je les vendu le mec là vu est ma demander si c'était une ligne perf :mdr3: bon après j'ai eu droit au " vous êtes vraiment fou ..."
:hehe: La mienne est devenue un peu brune avec le temps, elle a pris des couleurs avec la chaleur :gene: Prise son de l'intérieur (fenêtre ouverte) http://www.youtube.com/watch?v=MClU_WA521Y Et de l'extérieur: http://youtu.be/g_bMzpmF9-M Le son de l'inox se fait vraiment entendre quand tu mets le pied dedans et que tu passes les 3000 tours. Donc en conduite souple (passage des rapport à 2500) c'est sobre
Bah moi c'est un A, mais le principe est le même :hehe: Ça faisait bien fun quand je suis allé sur circuit le 6 Octobre, le seul gugusse avec un A aux fesses :mdr3:
Carrément, surtout qu'ils étaient quasiment tous avec des prépas châssis assez sympas, moi d'origine avec des pneus routiers aux témoins... autant dire que je me faisais bien larguer
