Rénovation slk 230 K

Discussion in 'Conseils personnalisés' started by Chris77, Apr 7, 2010.

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  1. Chr

    By:Chris77Apr 7, 2010
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    Bonjour,

    Sur le forum SLK nous discutions avec Wend du meilleur moyen de raviver et enlever les microrayure de ma SLK. Elle n'est pas réellement rayé profondément juste en surface.

    - SLK

    - Jaune

    - 3 ans

    - Entièrement repeinte par Mercedes suit a une erreur de coloris de leur part

    - Amélioration de la surface de la peinture et rectification d'éclat de gravier sur le pare choc

    Je suis prêt a commander n'importe ou tant que le produit est de qualité et le tarif pas trop élevé!

    J'attend donc vos éventuelles idées quand au(x) produit(s) à utiliser
     
  2. wend

    By:wendApr 7, 2010
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    Désolé, pas le temps ce soir de m'occuper de toi, je reviens demain dans la journée, ce qui serait bien ce serait de mettre des photos afin qu'on se rende compte des défauts à corriger et une petite idée de budget ;)
     
  3. dav

    By:david69Apr 8, 2010
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    david
    oui tu devrais remplir le formulaire en entier, il est fait pour nous permettre de te diriger encore mieux.

    ;)
     
  4. wend

    By:wendApr 8, 2010
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    Dis David, est-ce qu'il y a un espoir pour que les vrai inscrits récent puissent être "débloqués" et qu'on puisse avoir leurs messages en temps réel ?
    Parce que là on voit bien que ce n'est pas un bot ou un malveillant et en plus c'est moi qui l'ai envoyé ici eatreve
     
  5. Chr

    By:Chris77Apr 8, 2010
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    Désolé pour l'absence de photo mais sur celle que j'ai on ne voit rien... je vais en tenter d'autre. Tout sera fait à la main car le budget est assez sérré, inférieur à 100€ je dirais. Mais le travail est vraiment "superficiel" la peinture a à peine plus de 2 ans et c'est surtout pour retirer les toutes petites rayures qui gênent un peu la brillance de cette belle peinture jaune vernis et non métallisé.
    Pour les pète aux pare-choc je vais les combler au mieu au cure dent et stylo de retouche comme m'a déja conseillé Wend, ne restera plus qu'a les aténuer
     
  6. dav

    By:david69Apr 8, 2010
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    désolé Wend, C over chiant ce truc, mais je n'ai pas les codes pour accéder à l'envers du décors, et régler le problème...

    Seul Ailys peut le faire, je suis désolé pour nos nouveaux arrivant, ce n'est pas de la mauvaise volonté de ma part, je valide tous les nouveaux posts, dès que je surf ici...


    :(
     
  7. wend

    By:wendApr 8, 2010
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    T'inquiète David, je sais bien ;)

    Bon dans ce cas comme ton budget est faible on va se concentrer sur l'apparence sans chercher à repolir, je te prépare un truc.
     
  8. Chr

    By:Chris77Apr 8, 2010
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    D'acc ca marche, au pire au fil des mois j'investirais dans plus de matos pour parfaire le tout
     
  9. wend

    By:wendApr 8, 2010
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    Klasse AIO

    Klasse HG

    Natty's White

    Ou

    PSR

    PEB

    Natty''s White

    On pourrait apporter une variante à la Natty's avec de la Collinite 476 ou de la HDW de chez AG.

    Et il va te falloir un peu de matos pour étaler et essuyer, je dirai deux applicateur rond MF Eurow, deux Jaunes Meg, un Pal MF AG, des terry et des shag Eurow, avec ça déjà tu as de quoi faire.

    Ensuite si tu veux apporter de vraies correction à la main il va falloir d'autres bricoles et pour l'entretien aussi...
     
  10. Chr

    By:Chris77Apr 8, 2010
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    Pourrais tu me détailler le 2nd? j'ai trouvé les klass all in one mai alors l'autre je ne sais pas du tout ce que c'est! En ce moment a feu vert il y aune polisheuse a 30€, je sais bien que ca doit etre de la merde mais est ce qu'elle pourrait etre utile? ou nuirait elle plus qu'autre chose?
     
  11. Chr

    By:Chris77Apr 8, 2010
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    Est ce que je peux ajouter du prima cutting poulish pour estomper mes petes de gravier?
     
  12. dav

    By:david69Apr 8, 2010
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    Pour les pets de gravier,

    il faudra d'abord remplir ces impacts, en commandant un stylot en concession ou ailleurs, puis avec un cure dent, tu recharges chaque zone, mais la méthode pour repolir derrière aie (oublie pour le moment), je pense comme dit Wend, axe toi pour le moment sur quelques produits, mais en pensant toujours à la suite, pour que ces derniers ne partent pas à la poubelle, ensuite...

    Avec Nounours et Wend tu as déjà un premier jet..... la collinite 476 sur un jaune j'aurais pas osé, mais il l'a fait le bougre... :D
     
  13. wend

    By:wendApr 9, 2010
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    Meuh si, ça peut pas faire de mal une 476, un compromis brillance/wet/profondeur qui peut bien rendre sur un jaune, et en plus elle tiens bien dans le temps, c'est une option recevable.

    Moi je teenterai direct une Dodo en fait mais on va rester calme pour commencer et miser sur des valeurs sûres, et d'ailleurs finalement je conseillerai de commencer par une Natty's White, elle n'est pas chère et rudement bonne, ça permet un premier contact avec la cire, mais d'autres options peuvent être tout à fait recevables hein.

    Dommage, tu es un peu loin sinon on aurait pu trouver un arrangement comme avec Ted, et j'aurai pu te faire un polissage complet de la caisse.

    Pour le second il s'agit du Klasse High Gloss Sealant Gloss, pour le RMG je laisse la parole à Nounours eahamtaro
     
  14. Chr

    By:Chris77Apr 9, 2010
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    Oula je suyis pomé avec tous ces noms!

    Donc pour résumé (corrigez si je me trompe)

    Klasse AIO==> 2 applicateurs rond MF
    Collinite 476==> 2 app meg jaune
    Autoglym HDW==> 2 app qui (sont fourni avec) et la servitte pour finir?
     
  15. Chr

    By:Chris77Apr 9, 2010
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    Voila une photo!

    [​IMG]
     
  16. Chr

    By:Chris77Apr 11, 2010
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    C'est la que j'ai fais mon pannier! sous directive de Wend! j'attend juste votre confirmation!
     
  17. Chr

    By:Chris77Apr 11, 2010
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    Yahouuuuuu les message sont directement pris en compte!!!
     
  18. wend

    By:wendApr 12, 2010
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    Oui, c'est bien plus pratique.

    Bon alors où en est-on ?

    Qu'envisages-tu qu'on corrige éventuellement ?
     
  19. Chr

    By:Chris77Apr 12, 2010
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    Bah comme tu avais dis l'apect de la peinture, laissons de coté les impacts je les traiterais à l'unité j'ai retrouvé de l'abrasif abelauto qui fera l'affaire, j'ai le stylo de retouche donc tout ira!
    Le probleme en fait c'est qu'avec tous les produits cités je me perds et je ne sais pas lesquels prendre!
    La photo vous aide t elle? En fait toute la peinture a plus ou moins l'aspect qu'il y a au niveau du reflet du soleil

    Si vous pouviez me faire "un pannier" je crois que ca serait plus simple vu mon niveau en la matière...
     
  20. wend

    By:wendApr 12, 2010
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    Alors à ce moment là si tu veux vraiment t'occuper des impacts, fais ça propre avec un cure dents et ne touches plus à rien, comme je t'ai dis et laisse tomber ton Abel.

    Ta voiture a l'air propre mais pas facile de vraiment se rendre compte sur une photo comme ça.

    Donc tu peux te référer directement à mon post de la page précédente pour ton panier, on restera dans ton budget et tu seras content du résultat.

    Pour toute question ou précision je suis dans le coin cet AM, et gageons que Nounours passera à un moment ou un autre pour apporter sa petite touche toujours bonne et bienvenue. eaN1
     
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