Polish ou pas polish

Discussion in 'Conseils personnalisés' started by white_diamond, Aug 28, 2014.

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  1. white_diamond

    By:white_diamondAug 28, 2014
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    [​IMG]

    Bonjour,

    - Voiture concernée :
    Ford ka II de 2009
    - Couleur :
    bleu
    - Age de la Peinture :
    5 ans
    - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ?
    jamais
    - Défauts à corriger : (avec, si possible, des photos)
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? (Détaillez ci-dessous)

    - Prélavage - Lavage : SF et nano7
    - Décontamination :
    - Correction :AIO alchymy7
    - Protection : luminance
    - Cire :cire nhp
    - Autres :
    - Accessoires :lance ventury gant Extrem'O divers MF

    - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ?
    Oui
    - Où stationne votre voiture la plupart du temps ?
    dehors
    - Quel est votre budget approximatif pour l'achat d'autres produits/accessoires ?
    30 €
    - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ?
    oui

    --> Commentaires éventuels :
    J'ai déja toute la panoplie A7 pour un autre véhicule, je les utiliserais donc sur celle-ci aussi.
    Mais je m'interroge sur l'utilité de passer un polish sachant qu'elle a 5 ans de vis à l'air libre mais pas dans la rue dans mon jardin et n'as que 17 000 km ::d
    Les dessous des poignées sont un peu marqués pas de lavage au rouleau, le peu de fois ou je l'ai lavée c'était avec du nxt et le gant Meg avec deux seau sans grille et au nhp et séchée à la magnet water.
    Son dernier lavage remonte au minimum à 1 an :pleur4:
    Donc polish ou pas ?
    Merci
     
  2. ayrton53

    By:ayrton53Aug 28, 2014
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    rien ?? surtout ne pas négliger cette étape décontamination/clayage car après tu vois l'état réel de ta peinture...(surtout si elle dort dehors depuis 5 ans)
    certaines MR ou défauts n'apparaissant qu'après cette étape, voir même parfois que sous un halogène :(

    donc avec ce que tu possèdes déjà dans la gamme A7 (AIO + Luminance + cire NHP), tu peux obtenir un beau résultat sans partir sur un (ou plutôt des polishs) et quelques pads qui seraient hors de ton budget de 30 euros, perso les 30 euros je les mettrai dans une clay et du clay lub :mrgreen:
    (au vu des photos en plus elle n'a pas l'air abimée cette peinture, sous les poignées c'est normal pour une voiture de 5 ans, les ongles, les bagues, etc...)
     
  3. Davdu43

    By:Davdu43Aug 28, 2014
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    Une bonne de décontamination çà lui ferait déjà du bien.
     
  4. white_diamond

    By:white_diamondAug 28, 2014
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    justement j'hésite fortement entre polish ou clay sachant que c'est uniquement sur ce véhicule l'autre n'en a pas besoin dans l'immédiat.
    Ford c'est vernis dur ?
    Sachant que la Ka est assemblée en Pologne sur les chaines de la Fiat 500
    Je penche pour une clay F7 avec nett'luxx dilué à 15 % et MAXI Extra =35 €
    J'ajoute un Dégoudronnant G7 et un spray on dépasse un peu en restant à 50 € avec fdp mais on pare a tout pb eventuel non ?
     
  5. Atchoouuummmm

    By:AtchoouuummmmAug 28, 2014
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    Tu peux passer la clay sans polir par la suite.

    Tu ne peux pas (ou ne devrais pas) polir sans passer la clay.



    Si tu avais déjà une clay, je te conseillerais un produit pour polir à la main localement les éventuelles rayures comme sur les poignées de porte par exemple:
    Ultimate Compound et Pas main Lake Country ou Hex Logic


    Sinon, pour la clay:
    Clay VP Medium et Citrus Bling

    (Environ 50€ pour ces 4 produits, FDP inclus)
     
  6. white_diamond

    By:white_diamondAug 29, 2014
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    Re: Polish ou pas polish ( au fianl clay )

    pris la clay alchimy7 F7 et une mf maxi soyons optimiste sur la contamination lol
     

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