Mon entretien cosmétique Ma Camaro V8

Bon boulot,
Mais pourquoi avoir commencé par les vitres? Il est préférable de le faire après en finition
Pour les jantes tu n'as utilisé aucun nettoyant jantes?

 

C'est du bon taf mais tu mélanges les étapes mdr il aurait fallu que tu commence par nettoyer tes jantes après prélavage et lavage, décontamination et pollisage suivit de ton lustrage et cirage. Après la oui tu peu t'occuper de tes vitres et protéger tes jantes. Tu a un guide dans la section FAQ, continue comme sa

 

Bon taf
Cependant pour tes cuirs pour les nettoyer et les entretenir évite le lait de bébé et utilise plutôt les produits de la gamme Gliptone, Colourlock, ou autre Tu verras le résultat n'en sera que mieux et tes cuirs seront vraiment protégés

 

Du beau boulot!

Effectivement ce n'est pas l'ordre habituel, mais bon, tu as fait en fonction du temps que tu avais je suppose.

Par contre tu as oublié le dressing des pneus et le nettoyage des pots

Combien de temps pour faire tout ça?

 

Merci pour vos commentaires.

Pour sev : j'ai fait le nettoyage des pots en même temps que la décontamination de la voiture mais la peinture des pots mérite une seconde jeunesse donc ils paraissent toujours sales ... Le dressing des pneus j'avais un fond de Norauto ....

Pour les autres ^^ : C'est vrai c'est dans le désordre car j'ai fait ce détailing sur 3 jours : le premier j'ai attaqué l'intérieur et les vitres, le second j'ai attaqué les jantes (heureusement j'ai eu le temps de finir avant la pluie).Et le troisième tout le reste. J'aurais voulu faire dans l'ordre mais la météo était contre moi donc j 'ai du faire aux mieux. Je pense que mon travail a duré deux jours complets.

 

J'ai lu qu'il était assez dur d'avoir de bons résultats avec une wax sur une carrosserie claire. Pensez-vous que la PasteWax Natty's RED a bien fait son boulot sur ma voiture ? Merci

 

Mais pourquoi faire les feux a la main alors que tu as une polisseuse ??

 

Car je ne savais pas quel pad utiliser, et aussi car je pensais que le PlastX se travaillait à la main ... Maintenant grâce à toi je saurais que je peux le faire avec la machine ^^

 

Utiliser le lait bebe pour les cuirs n'est pas l'idéal car le cuir est une peau (je sait je ne l'apprend a personne lol) donc une matière vivante et le lait bebe va boucher les ports du cuir et finira par craqué au fil du temps. Contrairement au produit spécialement étudié pour qui vont nourrir le cuir en profondeur sans boucher les ports.

 

Je ne savais pas, je pensais que le lait bébé est un produit très hydratant. Je vais oublier cette méthode et utiliser mes baumes spécial cuir

 

Je pensais comme toi mais après une discussion au salon de l'auto avec une personne de chez maniac auto, quand je lui est expliqué que je faisais au lait bébé il ma fait les yeux rond et ma expliqué le pourquoi du comment se n'était pas bon. On est la pour partager nos différente expérience

 

Et je t en remercie ^^

Par contre personne a su me dire si la PasteWax RED a bien fait effet sur ma carrosserie. Je demande ça car apparemment c'est dur d'avoir un bon rendu sur une carrosserie de couleur claire.

 

C'est à toi de répondre à cette question avec le rendu réel, sur les photos on voit bien le côté brillant, ça donne un beau rendu

 

C'est vrai mais j'avais du mal à m'en rendre compte , merci

 

Je suis sûr qu'elle a gagné un dixième au 400m une fois nettoyée

 

Le plastiX a la machine je sais pas si ca marche , mais n'importe quel polish fera aussi bien

 

Un dixième lol, tu veux dire une seconde mdr

Quel polish te sers tu? Un polish rend aussi bien la transparence que le PlastX?

 

Menzerna , scholl concept, rupes.... Ce qui attenue ta transparence c'est la lumiere qui ne se reflechit pas dans une rayure. Tu enleves la rayure au polish (le plastiX en est un) tu retrouves la brillance

 

Ça marche je te remercie pour ces infos